Внутренняя дверь кузова-фургона
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 384701
Автор: Авторы
Текст
"О.ПИСАНИЕИ 306 РЕТЕ Н ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 38470 Союз Советскик Социалистицеских РеспубликЗависимое от авт. свидетельства-Заявлено 17,Ч 111,1970 ( 1464139/27-11) М. Кл. В 601 5/О и-нием зая исое осударотеенный комитетСоовта Министроо СССРно делам изобретенийн открытий Приоритет -Опубликовано 29.Ч.1973, Бюллетень2 о УДК 629.114(088.8 а опубликования опнсания 12 Х 1.19 Авторыизобретен айоров, В. И. Захаров, В, М. Бабкина терки икинскии автобусиыи завод явител ТРЕН НЯЯ ДВЕРЬ КУЗОВА-ФУРГОНА ме ени зова-фургона, напризионной станции, сопрямоугольной рамы, адной элемент крепа, отличающаяся тем, полезного объема куины двери, ру пка разами в сквозном окне. Внутрен25 мер, переддержащаябоковые оления замкчто, с цель30 зова 1 и умемещена ме няя две вижной каркас в блицовки а, ручку ю увелщ ньшения жду обл телев виде закл замк чепинг толщ ицовкИзобретение относится к конструкциям автомобильных кузовов-фургонов, в частности к внутренним дверягм кузова-фурпона, например, передвижной телевизионной станции.Известны внутренние двери кузова-фургона, содержащие каркас в виде,прямоугольника рамы, боковые облицовки, закладной элемент крепления замка, ручку замка.Однако применение их приводит к уменьшению полезного объема кузова или увеличению толщины двери.Целью изобретения является увеличение полезного объема кузова и уменьшение толщины двери.Для этого ручка двери размещается между облицовками в сквозном окне.На фиг, 1 изображена предлагаемая дверь, общий вид; на фит. 2 - часть двери с ручкой; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг, 2; на фиг. 4 - ,разрез по Б - Б на фиг. 2.Дверь 1 монтируется внутри кузова-фургона на,петлях 2, Пои закрывании дверь фиксируется с дверной стойкой 3 замком 4, К стойке 3 присоединена личина 5, с которой взаимодействует засов б замка, прикрепленного к,девери визитами 7, Замок приводится в действие, ручкой 8, расположенной на оси 9 внутри двери, между боювыми облицовками 10, 11. Боковые элементы 12 и 13 ручки выполнены в виде щек. Для доступа к ручке 8 в двери имеется сквозное окно 14, облицованное декоративными окантовками 15 и 1 б, которые закреплены на боковых облицовках 11 винтами 17. Боковые элементы 12, 13,ручки перекрывают окно 14 частично так, что обра вуется сквозное акно 18. Жесткое креллениезаъгка 4 .йа двери обеапечивается закладным элементом 19, расположенным на каркасе двери.Для открывания двери пальцы руки вводят О в окно 18, после чего поворачивают ручку 8вниз, прои этом засов б выходит из зацепления с личиной б. Дверь открывается нажимом руки в,на.правлении, перпендииулярном к богровым элементам 12 и 13 ручки. Закрывается 5 дверь аналогично. Ручку 8 поворачивают вниз.Дверь закрывается до упора. После чего уси.лие постепенно снимается с ручки 8, которая затем перемещается вверх под действием пружины замка, Засов б при этом входит в зацеп- О ление с личиной б, запирая дверь,36 ЦНИИП ПодписиССР ак Харьк. фил. пред. Патен Изд.645 Государственног по делам и Москва, Жкомитета обретений Раушская Тираж 620овета Министрооткрытийаб., д, 4/5
СмотретьЗаявка
1464139
Е. С. Майоров, В. И. Захаров, В. М. Бабкина, В. А. Тетеркин Ликинский автобусный завод
Авторы изобретени
МПК / Метки
МПК: B60J 5/00
Метки: внутренняя, дверь, кузова-фургона
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-384701-vnutrennyaya-dver-kuzova-furgona.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Внутренняя дверь кузова-фургона</a>
Замок двери кузова-фургона или контейнера
Номер патента: 1418459
Опубликовано: 23.08.1988
МПК: E05B 65/16
Метки: двери, замок, контейнера, кузова-фургона
...двери 1 поворотную штангу 2 с захватами 3 на концах, шарнирно закрепленную на поворотной штанге 2 внутреннюю ручку 4, установленную на штанге втулку 5, 15 жестко закрепленную на втулке 5 и размещенную в гнезде двери 1 наруж,ную ручку 6 и средство 7 блокировки наружной ручки 6.Кроме того, замок снабжен уста новленной на поворотной штанге 2 с возможностью осевого перемещения подпружиненной гильзой 5, имеющей выступ 9 на торце и скобу 10, на внутренней ручке 4 выполнен рычаг 11 25 ,для Фиксации гильзы 8 от осевого перемещения, при этом во втулке 5 с торца выполнена впадина 12 для размешения выступа 9 гильзы 8, а внутренняя ручка 4 установлена с возможностью взаимодействия со скобой 10 при отпирании замка.Замок работает следующим...
Погрузочно-разгрузочное устройство кузова-фургона
Номер патента: 1008030
Опубликовано: 30.03.1983
Авторы: Адамов, Дубаков, Лиштаев, Нестеров, Нецветаев, Новиков, Рогозин
МПК: B60P 1/48
Метки: кузова-фургона, погрузочно-разгрузочное
...погрузочно-разгрузочное устройство кузова-фургона, содержащее размещенную под крышей кузова-фургона продольную направляющую с подвижной кареткой, поворотную в горизонтальной плоскости консоль и грузозахватный орган 3.Однако данное устройство характеризуется недостаточной надежностью в эксплуатации и сложностью конструкции.Цель изобретения - повышение надежности эксплуатации при одновременном упрощении конструкции.Для достижения поставленной цели погрузочно-разгрузочное устройство кузова- фургона, содержащее размещенную под крышей кузова-фургона продольную направляющую. с подвижной кареткой, поворотную в горизонтальной плоскости консоль и грузозахватный орган, снабжено второй консолью, поворотной в горизонтальной плоскости, при...
Устройство для фиксации приводной откидной задней стенки кузова-фургона
Номер патента: 1678686
Опубликовано: 23.09.1991
Авторы: Анохин, Гончаренко, Кордик, Титов
МПК: B62D 27/06, E21B 23/00
Метки: задней, кузова-фургона, откидной, приводной, стенки, фиксации
...управляющую электромагнитную катушку 52, Золотник распределителя 44 перемещается вправо, и напорная гидролиния 46 соединяется с гидралинией 50. Рабочая жидкость поступает в поршневые полости гидроцилиндров 32 и 33, Последние начинают перемещение, штоками 34 и 35 воздействуют на откидную стенку 4 и выводят ее в рабочее положение, При этом зевы 26 замков 8 выходят по лыскам 10 и 11 из зацепления с пальцами 9 фиксаторов б.45 50 55 Устройство готово к проведению спускоподьемных работ. Геофизические приборы 55 с помощью лебедки опускают в скважину или поднимают из нее,. После проведения спуска-подьемных работ устройство готовится к транспортному положению. При нажатии на кнопку 29 ток по электролинии 53 поступает на управляющую...
Нижняя рама кузова-фургона
Номер патента: 380514
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Егорова, Конюхов, Родионов
МПК: B62D 21/18
Метки: кузова-фургона, нижняя, рама
...траверсы нижней рамы.На фиг. 1 изображена предлагаемая нижняя рама кузова-фургона; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.Нижняя рама кузова-фургона содержит лонжероны 1 и траверсы 2. Лонжероны нижней рамы жестко прикреплены к лонжеронам 3 шасси фургона и шарнирно соединены с траверсами 2 с помощью тяг 4 через пальцы 5,установленные в кронштейнах б и 7 соответственно траверс и лонжеронов нижней рамы,Тяга 4 крепится к кронштейнам в плоскости,параллельной вертикальной оси траверсы ипроходящей через центр ее изгиба.Кронштейн б соединен с траверсой 2 жестко с помощью сварных швов 8, а кронштейн 7соединен с лонжероном 1 разъемным крепле 1 о нием посредством болтов 9.Возникающие при движении автомобиляусилия через подвеску и лонжероны 3...
Устройство для закрывания надколесного проема в полу раскладывающегося кузова-фургона
Номер патента: 500106
Опубликовано: 25.01.1976
МПК: B62D 25/20
Метки: закрывания, кузова-фургона, надколесного, полу, проема, раскладывающегося
...с полом. 29Устройство для закрывания, надколесного проема в полу раскладывающегося кузова- фургона выполнено в виде короба 1, который подвижно прикреплен к каркасу 2 пола при )помощи рычагов 3, которые одними концами 25 Для установки короба 1 на уровень пола кузова рукояткой 9 ползун 8 выводят из гнезда 11, Под действием веса панелей пола (на чертежах не пока.аны) короб 1 перемешается вниз до уровня пола. Одновременно происходит закручивание прудкины 6. Прп : транспортном положении панели убираы сн, пружины 6 воздействуют на рычаги 3, которые пОдиимаются иДО ВЕРХНЕГО ПОЛОжЕНП. ся фиксаторами.янут .-ць собой к.х ОАя где Он закрепляет т) Заявитель Вс союзный проектно-конс Изобретение касается конструкциивов раскладывающихся кузовов...
Предыдущий патент: Пневмогидравлическая подвеска управляемого колеса транспортного средства
Следующий патент: Привод колес трактора
Случайный патент: Приспособление для устранения мигания в кинопроекторе