Спасательная подушка

(вв)франк (00)8) 54) СПАСАТЕ 57) Изобрет ельной техн ЬНАЯ ПОД относится к сп е, пре спрыги мущественно д ающих или паподхватыва Яесдающих лиц в ляет повысит пожарно удобст подушкоделе, и позвоо пользованияСпасательная пасательн ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(53) 614,821 (088 80 1386210 подушка содержит оболочку из воздухонепроницаемого, упругого материала с днищем и поясными планками. С днищем и оболочкой соединены воэдухонадувные меха, размещенные по углам оболочки. Каждый из мехов состоит из оболочки 1, выполненной из упругого материала с эластичными армирующими кольцами, и жесткой крьппкой 3 с впускными 4 и выпускными 5 клапанами для связи полости оболочки подуш;ки через полость воздухонадувного меха с атмосферой. Высота воздухонадувных мехов не превышает высоту оболочки подушки, а ручки 6 прикреплены к крьппкам 3. Ножные планки 7 .,прикреплены к днищу оболочки в ь тах соединения с ними воздухонадувных мехов. 2 э.п. Ф-лы, 3 ил.Изобретение касается спасательного аппарата, который применяется,преимущественно для подхватыванияспрыгивающих или падающих лиц в пожарном деле.Известны спасательные аппараты,у которых воздушные подушки, прокладки, емкости и т.д. туго надуваютсяс помощью особых воздуходувок илибаллонов со сжатым газом. Эти воздуходувки и баллоны со сжатым газомимеют высокий собственный вес поотношению к воздушным телам. Это ведет при применении к дополнительной 15занятости обслуживающего персонала.Кроме того, следует отметить относительно длительное время подготовкиспасательного аппарата к работе (патент ФРГ и: 2302248, кл. А 62 В 1/22, 201974; патент США У 4068739,кл. А 62 В 1/22, 1978).Известны многокамерные, имеющиеотверстия для воздуха, воздуходувные меха из воздухонепроницаемого 25упругого материала, имеющие днище,ножные планки, а также ручки для оснащения оболочки в которых наполнение воздухом происходит таким образом, что несколько обслуживающих 30лиц растягивают воздуходувные мехав вертикальном направлении. Воздухотносительно медленно поступает вовнутрь камер. Однако эти меха такимобразом нельзя надувать до отказа. Вовремя подхвата человека воздух вытесняется в стороны, так что воздушная прокладка незначительна и должна быть компенсирована за счет дейст-вий обслуживающего персонала (патент 40ФРГ Р 933606, кл. 61 а, 9.1955). Целью изобретения является производство воздушного тела, которое может быть наполнено до отказа возду хом силами обслуживающего персонала, без дополнительных воздуходувок или других средств для подачи воздуха, а также повышение удобства пользования.Техническая задача, которая решается с помощью изобретения, заключается в том, чтобы предоставить в распоряжение спасательную подушку, которая имеет приспособления, позволяющие без дополнительных средств подачи воздуха, как воздуходувка и т.п., с помощью небольшого числа обслуживающих лиц и эа очень короткий срок до отказа надуть ее воздухом. В соответствии с изобретением данная задача решается посредством того, что спасательная подушка из воздухонепроницаемого упругого материала имеет соединенные с днищем и оболочкой и размещенные преимущественно по ее углам воздушные шланги, которые состоят из оболочки, выполненной из упругого материала с эластичными армирующими кольцами и жесткого покрытия с впускным и выпускным клапанами для связи полости оболочки подушки с атмосферой через полость воздушного шланга, причем высота воздушных шлангов не превышает высоту оболочки подушки.К покрытиям воздушных шлангов прикреплены ручки. К днищу оболочки подушки прикреплены ножные планки в местах соединения оболочки подушки с воздушными шлангами.Воздушное тело представляет собой прямоугольный параллелепипед однокамерной конструкции, изготовленный из воздухонепроницаемого легкого и упругого материала, Для повьппения стабильности формы оно вертикально и горизонтально укреплено промежуточными полосками. Благодаря встроенным предохранительным клапанам .достигается хорошая амортизация без подпружинивания в случае попадания спасаемого,Принцип действия спасательной подушки.Спасательная подушка раскладывается и удерживается обслуживающим персоналом туго натянутой на земле посрецством ножных планок, прикрепленных по углам. Обслуживающий персонал берется за ручки жесткого покрытия воздушных шлангов и тянет их вверх. В результате этого воздух снаружи поступает через впускной клапан в полость воздушного шланга. После этого жесткое покрытие надавливает вниз, за счет чего в полость спасательной подушки через выпускной клапан входит воздух при закрытом впускном клапане. Это движение вверхвниз воздушных шлангов повторяется до наполнения спасательной подушки, причем высота подъема зависит от степени наполнения спасательной подушки. Теперь спасательную подушку держат до падения прыгающего во избежание потерь воздуха из-за некоторой9 негерметичности. Во время попадания спасательную подушку отпускают. Пос 1386210ле попадания спасенный сразу же эвакуируется, а воздух, вышедший через предохранительные клапаны, подкачивается, Таким образом, подушка снова готова для следующего прыжка. После окончания применения открывается один предохранительный клапан, воздух выпускается и подушка складывается и упаковывается, 10Для достижения более длинного пути торможения, который необходим при ловле с больших высот, две спасательные подушки, вышеописанного вида могут быть поставлены друг на друга и соединены между собой.На фиг, 1 показана спасательная подушка, вид сбоку; на фиг,2 - то же, вид сверху; на фиг,3 - разрез А-А на фиг.220Воздушное тело представляет собой прямоугольный параллелепипед с квадратным основанием. Оно выполнено из легкого, упругого, крепкого и в значительной степени воздухонепрони цаемого материала, например из искусственного шелка из полиэфирного волокна с полиуретановым покрытием, Оно образуется днищем спасательной . подушки 9, поверхностью 10 попадания,30 кожухом спасательной подушки 14 и дистанционными полосками 12. В каждом углу этого воздушного тела находится по воздушному шлангу - всего четыре. Воздушный шланг состоит из шланговой оболочки 1, сделанной из материала, подобного материалу воздушного тела. В горизонтально витых складках находятся армирующие кольца 2 из тонкой нержавеющей проволоки из пружинной стали. Они фиксируются в диаметре посредством крест-накрест расположен" ных дистанционных лент 8, Оболочка 1. воздушного шланга прочно сшита со спасательной подушкой 9 и с соединительной лентой 13 оболочки спасательной подушки 14. Таким образом, предотвращается продольный изгиб во время накачивания. Армирующие кольца 2 обеспечивают всасывание воздуха беэ смятия гибкой оболочки 1 воздушного шланга, с другой стороны, возможно кратковременное деформирование во время процесса попадания без повреждения спасательной подушки, Жесткая крышка 3 воздушного шлан"55 га создается для целесообразности посредством того, что упругий материал, как уже описывалось, туго натягивается на жесткое кольцо из трубы, например алюминиевой трубы, В этом материале вырезаются предпочтительно четыре отверстия 11 для воздуха. Соответственно два рядом лежащих отверстия 1 для воздуха прикрываются снизу односторонне пришитым впускным клапаном 4 или сверху односторонне пришитым выпускным клапаном 5. Клапаны сделаны из относи" тельно жестких слоистых материалов из ПВХ, Впускной клапан 4 прижимается к отверстиям 11 для воздуха при помоб 1 и резиновых шнуров или т.п., в то время как выпускной клапан 5 падает на жесткую крышку 3 благодаря своей силе тяжести. Жесткая крьпчка 3 так пришита к поверхности 10 попадания спасательной подушки, что отверстия 11 для выпуска воздуха совпадают с двумя отверстиями поверхности 10 попадания, так что снаружи может всасываться воздух. Отверстия 11 для воздуха с выпускным клапаном 5 находятся внутри спасательной подушки, так что воздух может попадать в полость подушки. Выпускной клапан 5 препятствует возврату воздуха в воздушный шланг. Вполне возможно также исполнение жесткой крьппки 3 из пластины из жесткого материала. Однако зто увеличивает опасность ранения человека, который по недосмотру наступит на угол спасательной подушки. В месте соединения жесткой крышки 3 с поверхностью 10 попадания приделаны две ручки 6, которые служат для движения вверх-вниз воздушного шланга, Они выполнены из плотного, умеренно гибкого материала. Около воздушного шланга, внизу, на днище спасательной подушки 9 приделана ножная планка 7 из износоустойчивого материала,например слоистого материала из ПВХ.Таким образом, . во взаимодействии с ножными планками 7 на других углах днище спасательной подушки 9 держится туго натянутым на полу, за счет чего становятся возможными движения накачивания.Из вышеизложенного следует, что наиболее целесообразно, если предлагаемая спасательная подушка по воэ" можности изготовлена в основном иэ плотного, легкого и воздухонепроницаемого текстильного материала и только армирующие кольца и трубы для5 13862 жесткой крышки сделаны из металла. За счет этого достигается легкая конструкция и максимальная степень защиты спасаемого от ранений.Для увеличения пути торможения и, таким образом, высоты спрыгивания две спасательные подушки могут быть поставлены друг на друга и в спучае необходимости соединены по углам известным способом, например с помощью закруток и ушек. формула изобретения1. Спасательная подушка, содержащая оболочку из воздухонепроницаемого упругого материала с днищем и ножными планками и ручки, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения удобства пользования, она имеет соединенные с днищем и оболоч 10кой и размещенные преимущественно по ее углам воздухонадувные меха, каждый из которых состоит из оболочки, выполненной из упругого материала с эластичными армирующими кольцами, и жесткой крышки с впускным и выпускным клапанами для связи полости оболочки подушки через полость воздухонадувного меха с атмосферой, причем высота воздухонадувных мехов не превышает высоты оболочки подушки.2. Спасательная пойушка по п.1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что ручки прикреплены к крышкам воздухонадувных мехов.3, Спасательная подушка по пп.1 и 2, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что ножные планки прикреплены к днищу оболочки в местах соединения с. ними воздухонадувных мехов.1386210 ль А.ЮДахи .Сердюкова Редактор Г.Гербер Корректор И.Э Заказ 1444 Я Тираж 420 е осударственн ам изобретен ква, Ж, Р Производственно-полиграфическое предприятие, .г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ВНИИПИ по д 13035, ИСоставиТехред Подпикомитета СССР и открытийская наб., д. 4/5