Устройство для изменения давления воздуха в воздушной спринклерной сети
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 15954
Автор: Молчанов
Текст
йЫа,фПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ Класс бра, 18 ОПИСАНИЕ устройства для изменения давления воздуха в воздушной спринкерной сети.О выдаче патента опубдиковано 80 июня 1980 гола. Действие патента распространяется на 15 лет от 80 нюня 1980 года.В предлагаемом устройстве предполагается достигнуть изменения давления воздуха воздушной спринклерной сети тем, что труба напорного водопровода перед, запорным краном спринклерной магистрадиразветвлена на снабженные запорнымн кранами ветви, подведенные в нижние части сообщающихся между собой баков, из которых нижний бак большей емкости снабжен краном для выпуска воды, а верхний бак, меньшего размера снабжен водомерным стеклом и краном для выпуска воздуха,В предлагаемом видоизменении устройства для достижения той же цели применяется несколько добавочных закрытых баков, внизу сообщающихся трубами с на- порным водопроводом, а вверху сообщающихся посредством особой трубы с одной из ветвей напорного водопровода,Ба чертеже фиг, 1 изображает схему устройства, а фиг, 2 - схему присоединения добавочных баков к устройству, изображенному на фиг, 1.Устройство ддя изменения давления воздуха в сети состоит в том, что проведенная внутри охраняемого от пожара помещения и оборудованная епринклерными наконечниками, сеть ВС соединена трубой А с баком З, при чем нижняя часть этого бака соединена с трубой А водомерным стекдом со шкалой В, на которой в средней части имеется отметка, соответствующая уровню воды в сосуде З при среднем давлении воды в питающей сети ПВ, Бак Б соединен патрубком Г, имеющим крапили задвижку Д с баком Ю, снабженным в нижней части патрубком с краном ХЕ и соединенным коленом Ж, имеющим кран или задвижку 3 с питающей водопроводной сетью ПВ, Другой трубой Л с краном Л сеть ПВ соединена непосредственно с сосудом Б,Ддя наполнения сети ВС воздухом под давлением, соответствующим среднему далению воды в сети ПВ, баки З и Ю освобождаются от воды и затем (при открытом кране Д) закрывается кран Л и открывается кран, соединяющий сосуды с сетьюПВ. При определенном количестве нагнетенного таким способом в сеть ВСвоздуха, уровень воды установится около середины бака З, причем уровень возможно контролировать с помощью водомерного стекла В. В случае надобности поднять уровень воды в баке З, в его верхней части устанавливается кран Р для выпуска некоторого количества воздуха.Для регулирования находящегося в сети ВС количества (сжатого) воздуха, могут быть установлены небодьшие закрытые баки НН; сообщающиеся внизу тру- бамиПП, с напорным водопроводом Х 1 В, а вверху сообщающиеся с верхней частью бака Е или с ветвью Л через трубу ЛХ,, Упр. Управл, В.-М. Сил РККА, Ленинград, здание Рл, Адмиралтейства ип. 1 снабженную кранами 00,. В случае необходимости понизить уровень воды в баке Б; напр, при повышении давления воды в сети ПВ, открывается один или более кранов 00, и т. д. и, таким образом, в сеть ВС вводится дополнительное коли; чество воздуха.Предмет патента,1. Устройство для изменения давления воздуха в воздушной спринклерной сети, характеризующееся тем, что труба ПВ нанорного водопровода перед запорным краном спринклерной магистрали ВС разветвлена на снабженные запорными кранами 3 и Л ветви,Ж и М, открывающиеся в ниж. ние части поставленных один над другим закрытых, сообщающихся между собою через кран Д баков Б и Ю, из коих нижний бак Ю, большей емкости, имеет у дна патрубок Л с краном для выпуска воды, а верхний бак Б, меньшего размера, снабжен водомерным стеклом В и имеет у крышки кран Р для выпуска воздуха,2. При устройстве по п. 1, применение, нескольких добавочных закрытых баков Н, Н внизу сообщающихся трубамй П П, . . . с напорным водопроводом ХХВ и вверху сообщающихся с ветвью К последнего через трубу М, снабженную для каждого из баков НН, особым краном 00,.
СмотретьЗаявка
48196, 29.05.1929
Молчанов Т. А
МПК / Метки
МПК: A62C 37/22, G05D 16/02
Метки: воздуха, воздушной, давления, изменения, сети, спринклерной
Опубликовано: 30.06.1930
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-15954-ustrojjstvo-dlya-izmeneniya-davleniya-vozdukha-v-vozdushnojj-sprinklernojj-seti.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для изменения давления воздуха в воздушной спринклерной сети</a>
Устройство для увлажнения воздуха водой
Номер патента: 407792
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B63J 2/04
Метки: водой, воздуха, увлажнения
...смонтирован пенно-вихревой аппарат 2 с трубопроводом 3 для подвода и отвода воды и элимицатор 4, Воздухопроводом 5 элимицатор 4 соединен со смесительной камерой б, в которую встроена оворотцая заслонка 7. Смссительцая камер соединена тае с Обводным каналом 8.В холодное время система воздушного отоплени с увлажнителсм воздуха водой работает следующим образом. Вентилятором 9 воздух забирается снаружии подается через нагреватель 10 1-ой ступени 10 в кожух 1, где разделяется ца два потока,один цз которых, проходя через пенно-вцхревоц аппарат 2, увлажняетс до отцосцгельцой влажности, составляющей примерно 93 - 9 б%, и направляется в смесптельную камеру б;15 а другой по обводному каналу 8 посту 1 ае 1 непосредственно в смесительцую камеру,...
Обойма или замок к подъемному крану типа крана деррика
Номер патента: 43486
Опубликовано: 30.06.1935
Автор: Маслеников
МПК: B66C 23/62
Метки: деррика, замок, крана, крану, обойма, подъемному, типа
...в виде трубок 9, образующих собою цапфы, которыми обойма вставлена в соответственные, имеющиеся у хомутов 3, стаканы 10, опираясь на нижний стакан наварен.ным на трубку 9 кольцом П, Таким образом обойма 7, при поворачивании в горизонтальной плоскости стрелы 8, может свободно вращаться, следуя за ней, Вместе с грузовым канатом внутри скобы через обе ее трубки-цапфы 9 проходит к нижпуска внутри их тяговых канатов ним олокам г и дру ои канат от к барабанам. верхнего на мачте блока, подтягиНачертеже фиг.1 изображаетобщййвающий стрелу крана, Далее с бловид сбоку предлагаемой обоймы, уста-, ков 7 оба каната идут к натяжным новленной на кране; фиг, 2 - вид ее, барабанам.сверху и фиг. 3 - вид сверху хому-Хомуты 3, закрепляемые в мачте 2 та,...
Система регулирования давления в топливных баках летательных аппаратов
Номер патента: 225639
Опубликовано: 20.02.2006
Авторы: Виноградов, Воронин, Михайлов, Панин
МПК: B64D 37/00, G05D 16/18
Метки: аппаратов, баках, давления, летательных, топливных
Система регулирования давления в топливных баках летательных аппаратов, содержащая источник стабильного давления, например, гермокабину летательного аппарата, расходный бак, трубопроводы подачи и сброса воздуха и командный прибор, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности и надежности регулирования, а также значительного снижения веса, расходный бак соединен с источником стабильного давления и атмосферой через калибрующие шайбы с постоянными проходными сечениями, а в трубопроводе подачи воздуха установлен герметичный управляемый клапан, исключающий попадание паров топлива из баков в источник стабильного давления.
Система автоматического регулирования давления в топливных баках летательных аппаратов
Номер патента: 238299
Опубликовано: 20.02.2006
Авторы: Виноградов, Михайлов, Панин
МПК: B64D 37/00, G05D 16/20
Метки: аппаратов, баках, давления, летательных, топливных
1. Система автоматического регулирования давления в топливных баках летательных аппаратов, содержащая датчик давления, соединенный фазочувствительным усилителем, подключенным к управляющей обмотке электродвигателя, управляющего регулирующим органом магистралей наддува и дренажа, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности регулирования и надежности работы топливных насосов, в нее введен топливомер, изменяющий через анализатор уровня напряжения и переключающее устройство коэффициент усиления фазочувствительного усилителя. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что регулирующий орган выполнен из двух расположенных в магистралях наддува и дренажа заслонок с одним приводом, причем...
Система автоматического регулирования давления в топливных баках летательных аппаратов
Номер патента: 271225
Опубликовано: 10.02.2006
Авторы: Виноградов, Иванов, Каганович, Михайлов, Панин
МПК: B64D 37/24
Метки: аппаратов, баках, давления, летательных, топливных
Система автоматического регулирования давления в топливных баках летательных аппаратов, содержащая магистрали наддува и дренажа, в которых установлены исполнительные механизмы наддува, основные и дублирующие исполнительные механизмы дренажа-заслонки с силовыми приводами, управляемыми чувствительными элементами, состоящими из датчиков высоты, рабочих и аварийных максимальных и минимальных перепадов, соединенных через логический блок с блоком управления, концевые выключатели, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности регулирования и надежности системы, датчики чувствительных элементов соединены трубопроводами с баками, причем чувствительный элемент минимального аварийного перепада...