Устройство для закрывания крышек люков полувагонов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1689166
Автор: Миклин
Текст
(51) 5 ПИСАН К АВТОРСКОМУ С ТЕЛЬСТВУ но-изы скате троительств СССР64.АКРЫВНОВк желеости к НИЯ одо- онстГОСУДАРСТВЕННЪЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР(71) Государственный проектский институт транспортного(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯКРЫШЕК ЛЮКОВ ПОЛУВАГ,е Б 2 до 1689166 А 1 БРЕТЕНИЯ рукции элементов кузовов подвижного состава, например к запорным устройствам крышек люков полувагонов, Цель изобретения - облегчение условий эксплуатации и упрощение конструкции. На запорных уголках, закрепленных на крышке 1, шарнирно подвешена скоба в виде двуплечего рычага 4 при помощи двух осей, установленных под крышкой, а плечи 6 рычага за осями сформированы таким образом, чтобы он в свободном положении не выступал за габариты кузова.Ь ил.А- АИзобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции элементов кузовов подвижногосостава, например к запорным устройствамкрышек люков полувагона.Целью изобретения является облегчение условий эксплуатации и упрощение конструкции.На фиг.1 представлено устройство призакрытой крышке, вид снаружи; на фиг.2 -разрез А-А на фиг.1 при закрытой крышке);на фиг.З - то же, в момент открываниякрышки; на фиг.4 - то же, в момент закрывания крышки; на фиг.5 - вагон с закрытымикрышками, вид с торца; на фиг.6 - то жв, с, открытыми,Устройство расположено на крышке 1нижнего люка 2 полувагона, к запорнымуголкам 3 которой шарнирно крепится двуплечий рычаг 4 при помощи осей 5, расположенных под крышкой 1, причем плечи 6рычага 4, за осями 5 образующие скобу,сформированы таким образом, чтобы рычаг4 в свободном состоянии не выступал загабариты кузова 7, Плечами рычага образован тупой угол при вершине в месте егокрепления.Устройство работает следующим образом.В открытом положении крышки 1 люковв средней части полувагона образуют с горизонталью угол 31 О, а крайние крышки полувагона над колесными тележкамиоткидываются на угол 21 ОЗО, Рычаг 4 вовсех случаях фиксируется благодаря егоплечам 6, которые упираются в крышку и непозволяют рычагу опуститься под собственным весом до вертикального ее положения,Закрывание крышки 1 осуществляют спомощью горки-аппарели 8, перемещаю 5 щейся вдоль кузова от маневровой лебедкиили локомотива, или перемещающейся вместе с козловым или мостовым кранами, атакже с помощью стационарной горки-аппарели 8 при перемещении полувагона от ло 1 О комотива или от маневровой лебедки или спомощью подьемной каретки автопогрузчика.Рычаг 4 поднимается на осях 5 до упорав крышку 1,далее поворачивает крышку 1 до15 момента ее закрывания эакидками 9,После закрывания крышки 1 рычаг 4опускается на осях 5 до упора его плеч 6 вкрышку 1, фиксируя исходное положениесобственным весом, при этом рычаг 4 не2 О выступает за габариты кузова. Формула изобретения Устройство для закрывания крышек люков полувагонов, шарнирно прикрепленных 25 к днищу, содержащее двуплечий рычаг, одно плечо которого смонтированос возможностью взаимодействия с крышкой, а другое - с упором, установленным в месте разгрузки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью ЗО облегчения условий эксплуатации и упрощения конструкции, указанный рычаг закреплен со смещением от свободного конца крышки, а его плечами образован тупой угол при вершине в месте его крепления, при 35 этом другое плечо рычага выполнено в видепрофилированной скобы, расположенной вдоль вагона.1689166 Составитель Е. МакровичТехред ММоргентал Корректор М. Демчик Редактор М. Янкович Производственнс-иэдзтельский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Заказ 3776 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/б
СмотретьЗаявка
4430677, 18.04.1988
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНО-ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
МИКЛИН ЭДУАРД МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61D 7/02
Метки: закрывания, крышек, люков, полувагонов
Опубликовано: 07.11.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1689166-ustrojjstvo-dlya-zakryvaniya-kryshek-lyukov-poluvagonov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для закрывания крышек люков полувагонов</a>
Устройство для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков саморазгружающегося полувагона
Номер патента: 1472323
Опубликовано: 15.04.1989
Авторы: Азовский, Арбузов, Богданович, Иванов, Игнатенков, Ойя, Сень, Тихоненков, Чебаненко, Червонцев
МПК: B61D 7/28
Метки: закрывания, крышек, люков, открывания, полувагона, разгрузочных, саморазгружающегося
...управления.Шток цилиндра 12 шарнирно соединен с запирающим рычагом 1 О, который смонтирован с возможностью взаимодействия со штоком воздухораспределителя 11. Между рабочим цилиндром 6 и краном управления может быть расположен обратный клапан 13.Для проведения разгрузки кран управления устанавливается в положение Открыто и воздух от крана поступает в воздухораспределитель 11 и пневмоцилиндр 12. Под действием давления воздуха поршень пневмоцилиндра 12 перемешается, сжимая пружину и поворачивая запирающий рычаг 10, Рычаг 10, поворачиваясь, отойдет от ступеньки 9 сектора 7 и одновременно нажмет на шток воздухораспределителя 11, который откроет путь .воздуху в рабочий цилиндр 6. Под действием штока рабочего цилиндра 6 приводной вал 1...
Устройство для открывания и закрывания замкового механизма люков контейнера
Номер патента: 676527
Опубликовано: 30.07.1979
МПК: B65J 1/02
Метки: закрывания, замкового, контейнера, люков, механизма, открывания
...направляющие поверхности опорной плиты 7, по которым скользят боковые стенки 23 кожуха 24. От перемещения в вертикальной плоскостями транспортную плиту 4 удерживают пальцы 25, скользящие в пазах боковых стенок 23 кожуха 24,При приближении плиты 4 направляющая втулка 12, сжимая пружину 13, упирается торцом в щиток 26 замкового механизмаа 22; жестко прикрепленный к корпусу контейнера. По мере дальнейшего продвижения транспорной плиты 4 направляющая втулка 12 остается на месте, сжимая пружину 13, а головка 15, продолжая поступательно двигаться, попадает в полость конической втулки 27, центрируется в ней своей передней конической поверхностью, одновременчо,входя с втулкой в зацепление, Паз для штифта 21 в головке (фиг. 3) несколько...
Устройство для открывания и закрывания крышек люков железнодорожного полувагона
Номер патента: 282396
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Дураченко, Коновалов, Рыбин, Сутормин, Чеботарев, Чебыкин
МПК: B61D 7/16
Метки: железнодорожного, закрывания, крышек, люков, открывания, полувагона
...2 кронштейнами 1 б, имеющими горизонтальный паз а. На напужньтх концах осей сидят опорные ролики 17, Ролики перемещаются по направляющим 18, прикрепляемым к поперечной балке 19 рамы. Этим обеспечивается направленное движение рычагов-штаиг, опора крышек при опускании,поднятии и фиксации их в закрытом положе,1 ля предотвращения выворачивания осей при работе устройства внутренние концы осей на каждой крышке связаны трубой 20.При открытых крышках шток 4 пневматического цилиндра 3 находится в выдвинутом полокении. Для приведения в действие устройства сжатый воздух подается в нижнюю полость цилиндра. При этом поршень со штоком втягивается внутрь, увлекая за собой шарнирно соединенные со штоком рычаги 5. Последние поворачивают зубчатые...
Устройство для открывания и закрывания крышек люков железнодорожных полувагонов
Номер патента: 1678677
Опубликовано: 23.09.1991
МПК: B61D 7/30
Метки: железнодорожных, закрывания, крышек, люков, открывания, полувагонов
...опирается на поверхность стоек боковых стен кузова полувагона. При этом лыжа 19 постоянно соприкасается на три стойки полувагона, и в зависимости от со 10 стояния стоек (их деформации) и ширины кузова вагона посредством дифференциальных упругих опор 20 путем деформации пружин 21 удерживается прижатой к вагону, тем самым строго регламентируя расстоя 15 20 ние от стены вагона и концами рычагов 28 исполнительного механизма. В этом случае. при работе устройства и передвижении его вдоль разгружаемых вагонов, исключается возможность самопроизвольного поворота кабины в вертикальной плоскости от различных усилий (например, от ветра). Рабочий- оператор размещается в кабине на кресле, которое должно быть для удобства работы подвижным. Для...
Устройство для открывания и закрывания крышек люков полувагона
Номер патента: 1779629
Опубликовано: 07.12.1992
Авторы: Крючков, Цымбал, Шабалин
МПК: B61D 7/26
Метки: закрывания, крышек, люков, открывания, полувагона
...фиг. 4 - узел устройства при открытом положении крышки люка.Устройство содержит привод 1, приводной вал 2, закрепленный кронштейнами- подшипниками 3 на кузове полувагона, и червяки 4, расположенные на валу 2 попарно для каждой крышки люка 5. Червяки 4 находятся в зацеплении с червячными секторами 6, смонтированными на оси 7 в скобе 8, закрепленной на кузове, На червячном секторе 6 расположен эксцентрик 9, на котором насажена обойма 10 в верхней части закидки 11. На обойме 10 каждой закидки находится выступ 12, взаимодействующий с пальцем 13, жестко закрепленным на диске червячного сектора 6. Закидки взаимодействуют с кронштейнами 14 крышек люков 5. Механизм имеет правые и левые червячные пары. Стопорение механизма в открытом или...
Предыдущий патент: Железнодорожное транспортное средство для перевозки колесной и гусеничной техники
Следующий патент: Вагон с опрокидывающимся кузовом
Случайный патент: Шпиндель хлопкоуборочной машины