Стенд для диагностики колесно-моторных блоков локомотива

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 2 04 С 01 М 17/00 гт11 АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 6 ститут инженеро анспорта и Инст мостойкости соазбаеваА.П.федотов(088,8)етельство СССР М 17/00, 1974,ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(61) 578579 (21) 4108709/31-11 (22) 19.08.86 (46) 15,02,88, Бюл, (71) Ташкентский ин железнодорожного тртут механики и сейс оружений им. М.Т.Ур(54) СТЕНД ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ КОЛЕСНОМОТОРНЫХ БЛОКОВ ЛОКОМОТИВА(57) Изобретение относится к испытательной технике, Цель изобретенияповышение надежности. Стенд содержитразмещенную между промежуточной плитой 7 и основанием 21 дополнительнуюплиту клинового поперечного сечения,связанную с основанием через упругиеэлементы 19, которые размещены в направлении оси стенда, и взаимодействующую с дополнительной плитой и основанием 21 посредством катков 8 и22, причем основание 21 выполнено с ответнои наклоннои поверхностью.2 ил,1 13740Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам для определения технического состояния узлов экипажной части5 локомотцвов в процессе их эксплуатации и ремонта.Целью изобретения является повышение надежности.РНа фиг.1 показан предлагаемый10 стенд, вид сбоку; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1.Стенд содержит опорную плиту 1 с установленными на ней в подшипниковых опорах 2 опорными роликами 3 под гребни бандажей 4 колесной пары. Опорная плита 1 через шарнир 5 и пакеты тарельчатых пружин 6 опирается на промежуточную плиту 7, которая лежит на двух рядах катков 8, соединенных планками 9 для синхронизации движения промежуточной плиты 7 вдоль оси канавы, В стенки канавы 10 заделаны упоры 11. Для предотвращения ее поперечных относительно рельсов 12 25 перемещений к ней крепятся катковые упоры 13. Катки 8 опираются на допол- нительную плиту, состоящую из верхней 14 и наклонной нижней 15 частей и распорок 16.30 Клиновое устройство под действием привода осевого перемещения, выполненного в виде гидроцилиндров 17,упирающихся одной стороной через серьгу 18 и пакет тарельчатых пружин 19 в двутавровую распорку 16, а другой через серьги 18 в двутавр 20, заделанные в основание 21, перемещается на двух рядах катков 22, скрепленных полосами 23, по фундаментной плите 40 24, лежащей на фундаменте 25 с ответ- ной наклонной внешней поверхностью и удерживающейся от смещения упорами 26, заделанными в фундамент 25 и скрепленными для жесткости профильными 45 стяжками 27, Перемещение катков 8 и 22 ограничивается бобышками 28 и 29,Стенд работает следующим образом.Нормальным положением для стенда является опущенное, т,е. когда допол нительная плита смещена в крайнее положение в сторону гидроцилиндров и опорные ролики по уровню расположены ниже гребней бандажей колесной пары.При таком положении стенда локомотив, у которого должно быть осуществлено диагностирование колесно-моторных блоков (КМБ), перемещается вдоль канавы в исходное положение, когда ко 802лесная пара диагностируемого КМБ устанавливается на отрезке рельсов 12, ограниченном величиной подвижности промежуточной плиты 7 в упорах 11 и не превышающем расстояния между центрами опорных роликов. Включается электродвигатель привода масляного насоса, нагнетающего масло в гидроцилиндры 17, Штоки гидроцилиндров 17, воздействуя на дополнительную плиту, перемещают ее по каткам 22 вдоль оси канавы на расстояние, равное необходимой величине подъема роликов, умноженной на величину уклона поверхности фундамента 25. При соприкосновении одного из опорных роликов 3 с гребнем бандажа 4 колесной пары диагностируемого КМБ в точке касания возникает сила, направленная по прямой, проходящей через оси ролика и колесной пары, и приложенная к оси ролика. Эта сила может быть разложена на две составляющие: горизонтальную и вертикальную. Вертикальная сила через ролик будет нагружать стенд, а горизонтальная будет стремиться продвинуть ролик в сторону действия. Минимальное значение горизонтальной силы составит примерно десятую часть от усилия в точке касания. Так как трение качения катков 8 по верхней части 14 дополнительной плиты незначительно, то указанная сила, передаваясь через опорный ролик 3, подшипниковый узел 2, опорную плиту 1, шарнир 5 и пакеты тарельчатых пружин 6 на промежуточную плиту 7, передвинет ее по каткам 8 до соприкосновения с гребнем бандажа 4 второго опорного ролика 3, При этом силы, действующие на него, будут аналогичны описанным с тем отличием, что горизонтальная составляющая будет направлена в противоположную сторону, Стенд будет стремиться к такому положению, при котором горизонтальные составляющие уравновесятся, Выдвижение штоков гидроцилиндров продолжается до тех пор, пока опорные ролики 3, воздействуя на гребни бандажей 4 колесных пар, не приподнимут круги .катания последних над рельсами 12, После этого включается гидрозатвор, перекрывающий масло в нагнетательные полости гидроцилиндров 17, а электродвигатель выключается, При этом между кругами катания бандажей 4 колесной пары и головками рельсов 12 сохраняется зазор по высоте. Стендз 13и КМБ подготовлены к диагностированию. Таким образом, установка КМБ настенд для диагностирования не связанас ударными нагрузками на него, чтосущественно увеличивает его долговечность в сравнении с известной конструкцией,При диагностировании якорь тягового электродвигателя (ТЭД) КМБ приводят во вращение от автономного источника питания. Крутящий момент, передаваясь через тяговую зубчатую передачу, вращает колесную пару на опорных роликах 3 стенда. Усилие, возникающее в тяговой зубчатой передаче,разлагается на крутящий момент, вращающий колесную пару, и вертикальнуюи горизонтальную,цинамические силы,передающиеся через колеса колеснойпары на опорные катки 3 стенда и далее на его упругое основание. Пакетытарельчатых пружин 6, расположенныемежду верхней и промежуточной плитамистенда, воспринимают непосредственновертикальную перегородку, а пакетытарельчатых пружин 19 между штокамигидроцилиндров 17 и клиновой дополнительной плитой - горизонтальные усилия, стремящие сдвинуть дополнительную плиту на катках 22 по наклонномуоснованию.Таким образом, горизонтальные динамические усилия, возникающие привращении якоря ТЭД в тяговом редукторе, будут вызывать горизонтальные колебания стенда вместе с установленнымна нем КМБ из-за упругих деформацийупругих элементов, связанных с перемещением дополнительной плиты по наклонному основанию. Перемещение дополнительной плиты по наклонному основанию вызовет увеличение амплитудывертикальных колебаний КМБ, Такимобразом, при диагностировании КМБ настенде предлагаемой конструкции воз 74080буждаются связанные горизонтальновертикальные колебания системы,вследствие чего амплитуда виброуско 5рений, являющаяся диагностическимсигналом, существенно увеличивается.По окончании диагностирования КМБгидрозатвор открывается, Под действием силы веса, передающейся на дополнительную плиту от колесной пары диагностируемого КМБ и верхнего строения стенда, масло из нагнетательной полости гидроцилиндров 17 через дрос сельное отверстие вытесняется в гидросистему, После соприкосновения круга катания бандажей 4 колесной пары с рельсами 12 опускание стенда продолжается под действием собственного веса, Полностью опущенный стенд позволяет локомотиву проезжать по рельсам 12 без соприкосновения с опорными роликами 3. При необходимости диагностирования других КМБ локомотив 25 передвигается автономно или с помощьюстационарного устройства питания и описанные операции повторяются в той же последовательности.ЗОФормула изобретенияСтенд для диагностики колесно-моторных блоков локомотива по авт.св.Ф 578579, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения надежности, он снабжен клиновой плитой сверхней горизонтальной, а нижней наклонной в продольном направлении поверхностями, связанной через упругиеэлементы с приводом ее продольногоперемещения, причем на горизонтальнуюповерхность клиновой плиты через катки оперта промежуточная плита, а еенаклонная. поверхность через дополнительные катки связана с наклонноГ поверхностью, выполненной на основании;1374080 ель А,НикитиМ.Дидык Соста Техре Корректор А,Ил актор А.Лежи/38 Тираж 847ВНИИНИ Государственного комитета Спо делам изобретений и открытий3035, Москва, Ж, Раушская наб каз 56 одписноеР предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 фичес Производственно-и