Радиатор системы охлаждения двигате-ля внутреннего сгорания

1 Щ 853129 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскнх Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 07.08,81 621.43-7172) Авторы изобретения хманович и В: Козлова(71) Заявитель 4) РАДИАТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ1Изобретение относится к области машиностроения, а именно к двигателестроению и, в частности, к выполнению радиаторов системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания,Известны радиаторы системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания, содержащие верхний и нижний бачки, расположенную между ними трубчатую сердцевину, паровоздушный клапан и перегородку с каналами, установленную в верхнем бачке и разделяющую его на сообщенные между собой коллекторную и расширительную камеры, причем коллекторная камера сообщена трубками сердцевины с нижним бачком 1.Расширительная камера обеспечивает удаление воздуха и паров из охлаждающей жидкости, Однако при этом частично удаляется из системы через паровоздушный клапан и жидкость,Целью изобретения является повышение эффективности работы радиатора путем предотвращения выброса охлаждающей жидкости,Для достижения поставленной цели расширительная камера снабжена разделительной перегородкой, выполненной с дренажным отверстием и образующей разделительную полость и полость, сообщеннуюс паровоздушным клапаном,Разделительная перегородка может бытьустановлена вертикально.5 Дренажное отверстие может быть размещено на уровне, занимаемом жидкостьюв,разделительной полости при расширении.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый радиатор; на фиг. 2 - то же, вид1 О сбоку.Радиатор системы охлаждения двигателявнутреннего сгорания содержит верхний 1 инижний 2 бачки, которые соединены сердцевиной 3, выполненной в виде трубок 4.15 В верхнем бачке 1 установлена перегородка 5 с каналами 6, разделяющая его насообщенные между собой коллекторную камеру 7 и расширительную камеру 8, причем коллекторная камера 7 сообщена труб 20 ками 4 сердцевины 3 с нижним бачком 2.В расширительной камере 8 выполненаразделительная перегородка 9 с дренажным отверстием 10, образующая разделительную полость 11 и полость, сообщенную25 с паровоздушным клапаном 12,Дренажное отверстие 10 может быть расположено на уровне, занимаемом жидкостью в разделительной полости при расширении.Радиатор работает следующим образом.При неработающем двигателе уровень жидкости в радиаторе устанавливают несколько выше перегородки 5 с образованием воздушного пространства в расшири- б тельной камере 8.При работе охлажденная жидкость поступает в коллекторную камеру 7 под перегородкой 5, проходит по трубкам 4 сердцевины 3 в нижний бачок 2 и далее отводит ся к двигателю. Воздух и пары охлаждающей жидкости поступают из коллекторной камеры 7 через каналы 6 в разделительную полость 11, где создается повышенное давление. 15Из разделительной полости 11 воздух и пары выходят через дренажное отверстие 10 в воздушное пространство расширительной камеры 8 за дополнительной перегородкой 9, откуда через паровоздушный 20 клапан 12 отводятся наружу.При резком повышении давления и температурного режима охлаждающей жидкости. уровень жидкости в разделительной полости 11 повышается и жидкость через 2 б дренажное отверстие 10 отводится в расширительную камеру 8, откуда через ряд трубок 4 попадает в нижний бачок 2. Этим обеспечивается постоянный уровень жидкости в расширительной камере 8 за перего- зО родкой 9.Выполнение в расширительной камере 8 разделительной полости 11, в которой происходит отделение воздуха и пара из охлаждающей жидкости, позволяет исклю- зб чить выброс жидкости вместе с паром и воздухом из радиатора, обеспечивая постоянпый уровень жидкости при длительной эксплуатации и тем самым снижая трудоемкость технического обслуживания системы охлаждения в целом,Формула изобретения1. Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащий верхний и нижний бачки, расположенную между ними трубчатую сердцевину, паровоздушный клапан и перегородку с каналами, установленную в верхнем бачке и разделяющую его на сообщенные между собой коллекторную и расширительную камеры, причем коллекторная камера сообщена трубками сердцевины с нижним бачком, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы радиатора путем предотвращения выброса охлаждающей жидкости, расширительная камера снабжена разделительной перегородкой, выполненной с дренажным отверстием и образующей разделительную полость и полость, сообщенную с паровоздушным клапаном,2. Радиатор по п. 1, отл ич ающи й ся тем, что разделительная перегородка установлена вертикально.3, Радиатор по пп, 1 и 2, отличающ и й с я тем, что дренажное отверстие размещено на уровне, занимаемом жидкостью в разделительной полости при расширении,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Патент ФРГ Мо 1956589, кл, Р 01 Р 11/02, опублик, 1973.каз 1802/20 Изд.494 Тираж 553НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изоб 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 ипография, пр, Сапунова,оставитель Т. Берновскаехред А. Камышникова Подписно ий и открытий