Номер патента: 831639

Авторы: Кочетков, Павленко, Поливаев

ZIP архив

Текст

Союз Советских Соцнвлнстических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1) Дополни 2) Заявлен ельное 2 0.0 9.7 яки Йо В 60 К 17/3 присоеди 23) Приори ием Государственный комнт СССР но делам изобретений н открытий) НЖ 629 .012.351 (088.8) 13. та опу ования описани 5.0 5.8 2) Авторыизобретения иваев, С,Т. Павленко и Н,В. 16 четко 6,г(71) Заявите нежский сельскохозяйственны 4) ПРИВОД ВЕДУЩЕГО КОЛ снижение резоостигается тем, 2 ве 4 деих в и дв сое- рас- енномере, ЗО Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно, кконструкции ведущих колес,Известен привод ведущего колеса,содержащий пару шестерен, ведомая изкоторых закреплена на полуоси, несущей на своем конце колесо и смонтированной на подшипниках в картере имуфту, выполненную из двух частей,ведущая из которых связана с ведомойшестерней 1 ).Недостатком этой конструкции является то, что переменная составляющая угла закручивания вызывает дополнительный упругий момент, которыйслужит источником резонансных колебаний в упругом приводе и трансмиссии при работе с постоянно меняющимся моментом сопротивления движениюмобильной машины. Кроме этого происходит износ роликов при их взаимодействии с рессорой.Цель изобретения -нансных колебаний,Поставленная цель дчто привод снабжен гидравлическимдемпфером, состоящим из корпусадиненного с ведомой шестерней иположенного в корпусе подпружинго поршня, имеющего, по крайней вт, саид-ву (21) 2402651/27-11 (5 2один клапан, при этом в корпусе размещена упомянутая муфта, ведомая часть которой соединена с поршнем и установлена на полуоси с возможность осевого перемещения.На фиг. 1 изображен привод ведущего колеса, общий вид, разрез; на фиг. 2 - разрез Л-й на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на Фиг. 2.Привод ведущего колеса включает полуось 1, на которой на подшипниках 2 установлена ведомая шестерня 3 К ведомой шестерне 3 крепится посред ством болтов ведущая часть 4 муфты с корпусом 5, а ведомая часть б муфты передвигается по шлицам полуоси 1 Между ведущей 4 и ведомой б частями находятся ролики 7 в специальных убывающих пазах (Фиг. 3). На ведомой части б посажен поршень 8 с клапанами 9 и 10. Поршень 8 запирается в тарельчатые пружины 11, осуществляя гашение резонансных колебаний.При приложении крутящего моментадомой шестерне 3, ведущая часть йствует на ролики 7, закатывает убывающие пазы ведомой части б ижет последний по шлицам полуоси 1, сжимая при этом тарельчатые пружины 11 и поршень 8, который в своюИспользование предлагаемого. гидравлического демпфера с клапанами позволяет снизить износ силовой передачи и двМгателя, а также повысить производительность и топливную экономичность мобильной машины за счет значительного снижения резонансных колебаний. 35 20 очередь сжимает в корпусе 5 масло.Во время сжатия тарельчатых пружин 11в поршне 8 при трогании мобильной машины открывается помимо клапана 9клапан 10 за счет дополнительно повышенного давления масла, а при установившемся движении, во время постоянно меняющегося момента сопротивления на крюке трактора и сопротивление перекатыванию, работает толькоклапан 9. Поршень 8 с клапанами 9и 10 обеспечивает гашение резонансныхколебаний в упругом приводе и трансмиссии как при разгоне, так и в установившемся движении. Формула изобретенияПривод ведущего колеса, содержащий пару шестерен, ведомая из которых закреплена на полуоси, несущейна своем конце колесо и смонтированной на подшипниках в картере, и муфту, выполненную из двух частей, ведущая из которых связана с ведомойшестерней, о т л и ч а ю щ ий с ятем, что, с целью снижения резонансных колебаний, он снабжен гидравлическим демпфером, состоящим из кор-:пуса, соединенного с ведомой шестерней и расположенного в корпусе подпружиненного поршня, имеющего, покрайней мере, один клапан, при этомв корпусе размещена упомянутая муфта,ведомая часть которой соединена споршнем и установлена на полуоси свозможностью осевого перемещения.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент ФРГ Р 943157,кл. 63 С 27/08, 1952.831639 Ф Б-Б подвернуто едактор В. Лазаренко Тираж 732 П ИИПИ Государственного комитет по делам изобретений и откры 5, Москва, Ж, Раушская наб Заказ 2938/10 писноеСССР 4/5 Ужгород, ул. Проектная, 4 Патент лиал оставителль Н. Николаевехред 3. ФантаКорректор Ю. Макарен

Смотреть

Заявка

2402651, 20.09.1976

ВОРОНЕЖСКИЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙИНСТИТУТ ИМ. K. Д. ГЛИНКИ

ПОЛИВАЕВ ОЛЕГ ИВАНОВИЧ, ПАВЛЕНКО СЕМЕН ТИМОФЕЕВИЧ, КОЧЕТКОВ НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B60K 17/32

Метки: ведущего, колеса, привод

Опубликовано: 23.05.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-831639-privod-vedushhego-kolesa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привод ведущего колеса</a>

Похожие патенты