Устройство для крепления рельсовой плети на рельсовозном составе

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сфвз Советских Сев(иалистическнх Республик(22) Заявлено 21.0378 (2 ) 2592925/27-11 С ПРИСОЕДИНЕНИЕМ ЗаЯВКИ Мо(23) Приоритет В б 0 Р 7/12Е 01 В 29/17 Государственный коинтет СССР по делам изобретений н открытий(управления пути Министерства путей сообщения СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РЕЛЬСОВОЙ ПЛЕТИ НА РЕЛЬСОВОЗНОМ СОСТАВЕНа фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, в аксонометрии; на фиг. 2 - вид А Фиг. 1.Устройство содержит эажимные рычаги 1, которые охватывают накладки 2 с хвостовиками 3. Хвостовики 3 размещены между подпружиненными упорами 4, установленными на платформе 5 состава. Зажимные рычаги 1 соединены в верхней части стержнем б, а в нижней - болтом 7, В хвостовиках 3 выполнены прорези для нижних концов эажимных рычагов 1. Изобретение относится к устройствам для крепления грузов на транс- . портных средствах, а именно к устройствам для крепления рельсовой плети на рельсовозном составе.Известно устройство для крепления рельсовых плетей, содержащее прижимные рычаги, закрепленные .на платфор" ме болтами (1. 10Недостаток указанного устройства заключается в том, что для раскрепления рельсовой плети необходимо становиться на уровень ее укладки, что небезопасно на электрифицированных участках при укладке рельсовых плетей в несколько ярусов.Наиболее близким к изобретению техническим решением является устройство для крепления рельсовой плетина рельсовоэном составе, содержащее зажимные рычаги и подпружиненные упоры, установленные на платформе состава (2.Недостаток устройства заключается в том, что при возникновении инерционных усилий, превышающих усилие сжатия пружины подпружиненного упора, возможна поломка устройства или элементов состава. Цель изобретения - повышение надежности крепления путем ограничения динамических воздействий на платФорму состава от перевозимого рельса.Для этого устройство снабжено накладками, расположенными между рельсом и эажимными рычагами, при этом накладки имеют хвостовики, размещенные между подпружиненными упорами, зажимные рычаги соединены в верхней части стержнем с воэможностью их поворота в плоскостях, перпендикулярных оси стержня, а в нижней части - болтом.10 20 25 В пазухи рельсовой плети помещают накладки 2, хвостовики 3 которых располагают между подпружиненными упорами 4. На накладки 2 устанавливают соединенные стержнем 6 эажимные рычаги 1, нижние части которых входят в прорези, выполнен,ныв в хвостовиках 3. Затем нижние части зажимных рычагов 1 стягивают болтом 7, зажимая таким образом рельс в накладках 2В случае соударения, возникшего в составе, рельсовая плеть вместе с накладками 2 под действием инерционных усилий перемещается вдоль состава и сжимает пружины соответствующего подпружиненного упора 4 Ясли инерционные усилия больше усилия, Необходимого на сжатие пружин под. Йружиненного упора 4 и преодоление силы трения между накладками 2 и рельсом, то рельс проскальзывает в накладках 2 на некоторую величину Не передавая динамических нагрузок на платформу 5 состава.Для раскрепления рельсовой плети Из зажимных рычагов 1 вынимают болт 7, приподнимают зажимные рычаги 1 и, повернув один иэ них в горизонтальное положение, снимают их с рельса, затем снимают накладки 2. Такое выполнение устройства дает возможность раскреплять рельсовые плети с поверхности качениясостава, не становясь на уровенькрепления плети.Формула изобретенияУстройство для крепления рельсовой плети на рельсовозном составе,содержащее зажимные рычаги и подпружиненные упоры, установленные наплатформе состава, о т л и ч а ю -щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности крепления путемограничения динамических воздействий на платформу состава от перевозимого рельса, оно снабжено накладками, расположенными между рельсом и зажимными рычагами, при этомнакладки имек 1 т хвостовики, размещенные между подпружиненными упорами, зажимные рычаги соединены в верхней части стержнем с возможностьюих поворота. в плоскостях, перпендикулярных оси стержня, а в нижнейчасти - болтом.Источники информации,принятые во внимание при экспертиве1. Патент США Р 3288082,кл. 104-2, 1966.2. Авторское свидетельство СССР9 387064, кл. Е 01 В 29/17, 1971б 95869 дод 4о Составитель Н, СумовскаяБельская Техред М.Келемеш Ко е азаров то бб 80/18ЦНИИПИ Гопо дел035 Моск Тираж 804 Подпсударственного комитета СССРам изобретений и открытийва ЖРа ская наб. . 4 к н Филиал ППП фПатент, г. Ужгоро оектная,