Способ реостатного торможения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 66784
Автор: Лехтман
Текст
". уАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ВТОРСЯОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зарегистрировано в ретеай Госплана СС Я. Лехтман ОСОБ РЕОСТАТНОГО ТОРМОЖЕНИЯ юля 1946 года в Наркомэлектропром за ЛЪ 968 (33960 Опубликовано 31 августа 1946 года аявлен Для двухмоторных схем электропривода с электрическим торможением в современном подвижном составе обычно применяется схема. приведенная на фиг. 1, где 1 и 2 - якори и обмотки, возбуждения тяговых электродвигателей; Л, Т Т, Та в контакты контроллера или контакторов. При моторном режиме направление токов в этой схеме показано на фиг. 2, при тормозном - на фиг. 3. Аналогичная схе ма торможения для четырехмоторных,вагонов с п 1 опарнысм последовательным вклочением двигателей 1, 2, 3 и 4 показана на фиг, 4. Эта схема имеет ряд преимуществ в отношении простоты и малого количества ком мутиру 1 ощих элементов,Однако при четырех моторных схемах с,двигателями, рассчитанными на полное напряжение сети, применить указанные схемы не представляется возможным. Схема же по фнт. 5 с уравнительными соединениями не является приемлемой из-за больших уравнительных токов и неравномерной нагрузки двигателей.Нормальная перекрестная схема, показанная на,фвг, 6, примепенная к четырехмоторной схеме ( фиг, 7) дает такое переключение обмоток, которое требует применения сложной механической блокировки в контроллере для автоматического поворота ревврсивного барабана.Способ реостатного торможения четырех двигателей по схеме на фиг. 8 разрешает эти трудности. По предлагаемому кпосрбу двигатели соединяются - как и в схеме по фиг. 5- параллельно в две пары с уравнительными соединениями, к которым приключают тормозное сопротивление. Предлагаемый способ отличается тем, что тормозное сопротивление приключают к средним точкам, двух сопротивлений. образующих указанные уравнительные соединения.Как видно, здесь в качестве уравнительных соединений применены сопротивления Р, .Тормозное еопротпвление Й, подключено к средним точкам уравнительных сопротивлений Р, .Расчет и произведенйые автором эксперименты показали устойчивость работы системы и равномерное распределение нагрузок между двигателями при сравнительно небольших габаритах сопротивлений.. 5 Предмет изобретения Способ реостатного торможения четырех двигателей (постоянного тока, имеющих обмотки последовательного возбуждения и соединяемых йараллельно в две пары, имеющие уравнительные соединения, к которыя приключают тормозное сопротивление, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что тормозное сопротивление п,риключают к средним точкам двух сопротивлений, образующих указанные уравнительные соединения.Техн, редактор Г. ф, Сокол ираж 500 экз. Цена 65 к, Зак, 39 0452. Подписано к печати 11/Ч 19 ипография Госпланиздата им Фиг. 6
СмотретьЗаявка
968, 09.07.1945
Лехтман Л. Я
МПК / Метки
Метки: реостатного, торможения
Опубликовано: 01.01.1946
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-66784-sposob-reostatnogo-tormozheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ реостатного торможения</a>
Предыдущий патент: Рестотат для схем поочередного измерения по способу динамической компенсации нескольких электрических или иных величин
Следующий патент: Устройство для подсчета электрических частиц
Случайный патент: Способ получения производных просцилларидина