Устройство для регулирования работы четырех тактовых двигателей внутреннего горения

63141 СССР Класс 46 Ь 7 исдние изоБретения К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ. егнстрировано в Бюро изобретений Госплана при СОК СССР ВС .,С,11В, Н. Николаев 1;,;1для регулирования работы четырехтактныхдвигателей внутреннего горения ст.роиств Заявлено 12 декабря 1940 года в Наркомсредмаш за38905 (315575) Опубликовано 29 февраля 1944 годаПредметом настоящего изобретения является устройство для регулирования работы четырехтактного двигателя внутреннего горения путем изменения фаз распределения.Как известно, для кягждсто типа двигателя подбираются определенные фазы распределения, обеспечивающие наилучшую его работу. Однако, на разных режимах двигателя оптимальные фазы распределения будут разлкчны.Уже известны устройства, в котсрых фазы распределения двигателя регулируются в зависимости От режима путем поворотаг одного из взаимно кон цейтрично-расположенных кулачковых валов под дейстяием центробежного регулятора. Отличием данной конструкции является то, что такое регулирование корректируется пневматическим путем в зависимости от изменения давления на всасывании. Для этой цели пружиня центробежного регулятора связана с мембраной, прогиб которой, вызывающий изменение натяжения пружин, зависит от давления во всасывающем трубопроводе, ссединенном с камерой пневматического корректора,На чертеже показано предлзгаемое устройство, причем фиг. 1 изо- бражает вид регулятора со снятой крышкой, фиг. 2 разрез по А - А на фкг. 1, фиг, 3 - разрез вала по кулачку всасывания и фиг. 4 - разрез вяла по кулачку выхлопа,Распределительный,вал состои г из полого вала 1 и вялика 1 2. Валик 2 мсжет поворачиваться внутри цала 1. На вал 1 надеваются всасыватощие н выхлопнь 1 е кулачки. Вьчхлопные кулачки 3 надеваются на вал 1 и закрепляются на нег болтами 4. Всасывающие кулачки 3 закреплены на валу 1 подвижно;. они с помощью болта 5 наглухо соединены с валиком 2 и могут поворачиваться на некоторый угол (насколько позволяют прорезы 6 .вала 1). Таккм образом при поворачивании валика 2 внутри вала 1 вса сывающие кулачки 3 будут перемещать" я относительно выхлопных кулачков 3 на некоторый угол Меняя угол между всасывающими и выхлопными кулачками можно в процессе работы двигателя кзменять фазы распределения Для правильного изменения фаз распределения несбходимо изменить не только взаимное расположение кулачков, но и положение распре,целительной шестерни 15, относительно всего вала. Всю работу по установке шестерни относительно вала и кулачков друг относительно .друга выполняет центробежно,пневматический регулятор, смонти;рованный на распределятельной шестерне. На корпусе шестерни крепятся на осях 7 и 8 два грузика 9 и 10, Эти грузики стягиваются двумя пружинами 11 и 12, Грузики снабжены спецнальными профилированными выступами 13 и 14, Распределительная шестерня 15 свободмо сидит на конце вала 1, Тут же па конце вала 1 крепится наглухо кривошип 16, который своим выступОм 17 упирается посредством пружины 18 в, профилированный выступ 14 грузика 10. Таким образом при вращении шестерни 15 грузик 10 будет отходить от центра вращения, перемещая тем самым посредством профилированного выступа 14 и выступа кривошипа 17 вал 1 относительно шестерни 15. На валике 2 сидит наглухо кривошип 28, который своим выступом 19 посредством пру;кипы 20 прижимается к профилированному,выступу 18 грузика 9. Следовательно, валик 9 центробежным регулятором перемещается относительно шестерни 15 и вала, 1.Однако, центробежный регулятор не в состоянии сам по себе правильно регулировать фазы распределения Для корректировки работы центробежного регулятора применен пневматический корректор, смонтированный в кожухе 29, приирепленном болтами 21 к шестерие 15, Внутри кожуха имеется мембрана 22, которая может перемещаться,в направлении оси вращения вала, Мембрана снабжена пальцем 23, который охватывает посередине пружины 11 и 12. На кожухе 29 имеется шлифовальная площадка 24 с отверстием 25, к которой прижимается пружиной специальный штуцер, соединенный со всасывающим трубопроводом двигателя, Таким образом при работе двигателя разрежение из всасывающего трубопровода передается по трубке через штуцер в камеру 27 между ыембраной 22 и кожухом 29. Под влиянием такого разрежения мембрана 22 изменяет натяжение пружинны 12, внося тем самым поправку в работу центробежного регулятора,Предмет изобретения Устройство для регулирования работы четырехтактных ,двигателей внутреннего горения путем изменения фаз распределения поворотом одного из взаимно концентричнорасположенных кулачных валиков под действием центробежного регулятора, отличающееся тем, чтос целью корректировки этого регулирования пневматическим путем,.в связи с изменением давления на всасывании, пружины 11 и 12 центробежного регулятора связаны с мембраной 22, прогиб которой, вызывающий .изменение натяжения пружин 11 и 12, зависит ог давления во всасывающем трубопроводе, соединенном .с камерой 27 пневматического корректора.