Стенд для статической продувки газовоздушного тракта двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ01) 50)325 Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретенийи открытий Опубликовано 30.01.76. Бюллетень Ме 4Дата опубликования описания 09,04.76(72) Авторы изобретения М. Г. Круглов, В. П. Стрелков, И, В. Безруков, П, А. Погребной,Б, В. Коротков и А. И. Львов Московское ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени высшее техническое училище им. Н. Э, Баумана(54) СТЕНД ДЛЯ СТАТИЧЕСКОЙ ПРОДУВКИ ГАЗО В ОЗДУИ 1 Н О ГО Т РАКТА Д В УХТА КТ Н О ГО ДВ И ГАТ ЕЛ Я ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯИзобретение относится к стендам для статической продувки газовоздушного тракта двухтактных двигателей внутреннего сгорания с противоположно движущимися поршнями.Известны стенды для статической продувки газовоздушного тракта двухтактных двигателей внутреннего сгорания с противоположно движущимися поршнями, содержащие раму с закрепленной на ней съемной цилиндровой втулкой с двумя поршнями, имеющими винтовой привод для их перестановки, впускную и выпускную коробки, закрепленные на цилиндровой втулке, ориентируемые зонды с насадками, установленные в цилиндре, и систему трубопроводов подвода и отвода газовоздушного потока.Цель изобретения - определение величины и равномерности загрузки впускных и выпускных окон, коэффициентов местных сопротивлений, расхода, сжатия и расширения газовоздушного потока, а также измерение скорости и направления газовоздушного потока по всей глубине окон цилиндровой втулки.Для этого на цилиндровой втулке установлена поворотная стаканообразная крышка, на которой смонтирован винтовой привод поршней, сблокированный штоком с поворотной крышкой, а ориентируемые зонды выполнены со съемными многоканальными насадками и штуцерно-торцовыми соединениями. На чертеже представлена схема стенда длястатической продувки газовоздушного тракта двухтактного двигателя внутреннего сгорания с противоположно движущимися .поршнями.б Стенд содержит раму 1, на средней плитекоторой расположена съемная цилиндровая втулка 2 с двумя поршнями 3, На цилиндровой втулке установлена поворотная стаканообразная крышка 4, на которой смонтирован 10 винтовой привод поршней, сблокированныйштоком с крышкой. Впускная 5 и выпускная б коробки, закрепленные на цилиндровой втулке, выполнены разъемными. Насадок полного давления на входе во впускные органы 15 снабжен исполнительным 7 и указательным 8червячными приводами. Для замера скорости и направления газовоздушного потока по всей глубине окон цилиндровой втулки размещены ориентируемые зонды 9 со съемными много канальными насадками 10. Положение насадки в окнах определяется стрелкой и указательным усцройством 11. Для замера скорости и направления газовоздушного потока в цилиндре предусмотрен зонд 12. В системе трубопро водов подвода и отвода газовоздушного потока расположены мерная диафрагма 13, манометры 14, термометры 15, задвижка 16, дроссельная заслонка 17.Для обеспечения необходимого режима ра боты модели поршни 3 при помощи поворотСоставитель А, Алфутактор И. Грузова Техред Е, Подурушин Корректор Е Рожкова одписно Заказ 566/8ЦНИИП Типография, пр. Сапунова, 2 Изд. Мо 1043 Государственного комитет по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Рау
СмотретьЗаявка
2012603, 04.04.1974
МОСКОВСКОЕ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ВЫСШЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ УЧИЛИЩЕ ИМ. Н. Э. БАУМАНА
КРУГЛОВ МИХАИЛ ГЕОРГИЕВИЧ, СТРЕЛКОВ ВИТОЛЬД ПАВЛОВИЧ, БЕЗРУКОВ ИВАН ВАСИЛЬЕВИЧ, ПОГРЕБНОЙ ПЕТР АЛЕКСАНДРОВИЧ, КОРОТКОВ БОРИС ВЛАДИМИРОВИЧ, ЛЬВОВ АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, газовоздушного, двигателя, двухтактного, продувки, сгорания, статической, стенд, тракта
Опубликовано: 30.01.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-501325-stend-dlya-staticheskojj-produvki-gazovozdushnogo-trakta-dvukhtaktnogo-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для статической продувки газовоздушного тракта двухтактного двигателя внутреннего сгорания</a>
Комбинированный двигатель, работающий с одной стороны поршня внутренним горением, с другой стороны паром
Номер патента: 27544
Опубликовано: 31.08.1932
Автор: Горохов
МПК: F01B 21/02, F01B 7/16, F02B 75/40
Метки: внутренним, горением, двигатель, комбинированный, одной, паром, поршня, работающий, стороны
...то в один (от 180 до 300), то в другой цилиндр 1,23 высокого давления. Из последних пар поступает в цилиндры низкого давления посредством золотников 25. Золотники 15 и 25, распределяющие продукты горения и пар в цилиндрах низкого давления насажены на общий шпиндель (фиг. 4 - 7), который приводится в движение кулачною шайбою 2 б. Распределение устроено таким образом: при повороте верхнего коленчатого вала от 0 до 120 золотники находятся в положении, изображенном на фиг. 7, при чем выхлопной клапан из цилиндра 5 открыт, а золотником 25 открыт проход для пара из цилиндра 1 в цилиндр 5. При проходе коленчатого вала от 120 до 180 (фиг. 4) остается приоткрытым паровым золотником 25 проход из цилиндра 1 в цилиндр 5 для выпуска...
Устройство для измерения тепловых потоков в двигателях внутреннего сгорания
Номер патента: 922535
Опубликовано: 23.04.1982
МПК: G01K 7/16
Метки: внутреннего, двигателях, потоков, сгорания, тепловых
...преобразователя 3, на информационный/ вход которого поступает сигнал с выхода усилителя .2. В аналого-цифровом преобразователе это напряжение преобразуется в цифровой код, который поступает на информационный вход микро-ЭВМ 4 и записывается в память машины. В соответствии с программой, заложенной в микро-ЭВМ, она анализирует получаемую информацию с выхода аналого-цифрового преобразователя 3 по таким характеристикам, как величина постоянной составляющей измеряемой температуры, амплитуда температурной волны, и в соответствии с этим выдает. команды на блок 7 компенсаци, который вырабатывает и подает на неинвентирующий вход усилителя напряжение, компенсирующее постоянную составляющую температуры. Соответст" вующая команда подается также на...
Устройство регулирования температуры воздушного потока для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1160088
Опубликовано: 07.06.1985
МПК: F02M 31/07
Метки: внутреннего, воздушного, двигателя, потока, сгорания, температуры
...потока для двигателя внутреннего сгорания; на фиг.2дефлектор воздушного потока; на фиг.3 - то же, второй вариант.Устройство регулирования температуры воздушного потока для двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с двумя входными патрубками 2 и 3 для подвода соответственно подогретого и холодного воздуха, снабженными седлами 4 и 5, и одним отводным патрубком 6, регулирующую заслонку 7, установленную с воэможностью поворота между двумя седлами 4 и 5 входных патрубков 2 и 3, и термосиловой элемент 8, размещенный в отводном патрубке 6 и связанный своим выходным штоком 9 с регулирующей заслонкой 7, Корпус 1 снабжен дефлектором 10 воздушного потока с входной 11 и выходной 12 частями, первая из которых закреплена при помощи...
Видоизменение охарактеризованного в патенте по заяв. свид. № 44985, цилиндрического уравновешенного клапана с внутренним неподвижным поршнем
Номер патента: 16964
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Симонов
МПК: F16K 17/12
Метки: 44985, видоизменение, внутренним, заяв, клапана, неподвижным, охарактеризованного, патенте, поршнем, свид, уравновешенного, цилиндрического
...уплотняющими приспособлениями и лапками для прикрепления его к крышке корпуса, между каковыми лапками проходит поперечина (либо лучи крестовины, или звездочки) цилиндрического запорного органа, соединяющая его с внутренней втулкой, образующей упорный стакан для конца шпинделя. С целью допустить применение описанного клапана в качестве предохранительного, предлагается помещать его запорный орган не внутри углового или пролетного корпуса, а выполнять его открытым и снабжать его нагруженным рычагом обычной конструкции,На чертеже фиг. 1 изображает вертикальмый разрез предлагаемого клапана; фиг. 2 - вид его по стрелке А, на фиг. 1; фиг. 3 - вид его сверху.Неподвижный внутр(фиг. 1), снабженный уплотняющими коль цаии О и пажиным кольцом Х с...
Кожух цилиндровой головки для двигателей внутреннего горения
Номер патента: 20405
Опубликовано: 30.04.1931
Автор: Линдерберг
МПК: F02F 7/00
Метки: внутреннего, головки, горения, двигателей, кожух, цилиндровой
...стук верхней части одно- и многоцилиндровых двигателей внутреннего горения.В предлагаемом изобретении достигнуто уплотнение против пыли и масла тем, что идущий вдоль цилиндровых головок общий выхлопной сборный трубопровод снабжен расширенным фланцем в виде доски, которая прилегает снизу к уплотняющей плоскости цилиндровой рамы и, кроме того, образует плоскость, к которой прилегает боковой кромкой кожух, опрокинутый над цилиндровыми головками, опирающийся нижними кромками на уплот" няющую плоскость цилиндровой рамы. На черткожуха цифиг. 2 - тосбоку,Цилиндровая рама т 1, снабжена уплот.няющей плоскостью , расположенной навыступающем фланце, к которому снизу , ,прилегает концевая железная рубашка, 1 тогда как сверху с ним плотно свинчены ,...