Стенд для испытания систем индивидуального электроснабжения вагонов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИЕ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(11) 501326 ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ д-ву -Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изооретений и открытий(43) Опубликовано 30.01,76 Бюллетень4 (45) Дата опубликования описания 08.10.7 53) УДК 20,178 088.8) Авторыизобретени Знамени научножного транспорта(71) Заявител юзный ордена Трудового Красно вательский институт железнодо Все иссл(54) СТЕН СПЫТАНИЙ СИСТЕМ ИНДИВИДУАЛЖЕНИЯ ВАГОНОВ ЭЛЕКТРОСН двигателем 6, имеющим устройство 7 длярегулирования скорости его вращения,Работает стенд следующим образом.От электродвигателя 6 через карданный б вал 5 и промежуточную муфту 4 вращениепередается колесной паре 1 и, соответственно, вагонному генератору при неподвижном вагоне. Регулирование скорости вращения электродвигателя позволяет воспроизво- О дить режимы работы системы электроснабжения вагона во всем диапазоне скоростейимитированного движения вагона.формула изобретенияСтенд для испытаний систем индивидуальб ного электроснабжения вагонов, содержащий электродвигатель, соединенный с карданным валом, и устройство регулированияскорости его вращения, о т л и ч а юш и й с я тем, что, с целью повышения 20 точности измерений и вращения колеснойпары без проскальзывания, на стендеустановлены домкраты для подъема вагоннойприводной колесной пары, торец которойчерез промежуточную муфту соединен с 5 карданным валом. 1) Дополнительное к авт, с2) Заявлено 25.12.70 (21)присоединением заявкиБ, Н. Ребрик и А. М, Койфм Известны стенды для испытаний системиндивидуального электроснабжения вагонов,содержащие электродвигатель, соединенныйс карданным валом, и устройство регулирования скорости его вращения. Однако, в таких стендах из-за проскальзывания колес,вибраций и тряски не обеспечивается создание заданных режимов с необходимой точностью.Гжель изобретения - повышение точностиизмерений и вращения колесной пары безпроскальзывания,Для этого на предлагаемом стенде установлены домкраты для подъема вагонной прводной колесной пары, торец которой черезпромежуточную муфту соединен с карданнымвалом,На чертеже показан предлагаемый стендКолесная пара 1 от которой получаетвращение вагонный генератор, поднимаетсядомкратами 2 до образования зазора междуее колесами и рельсами 3. Торец колеснойпары через промежуточную муфту 4 соединен с одним концом карданного вала 5,другои конец которого соединен с электро 423/27-11 (51) М. Кл О 01 М 17/О
СмотретьЗаявка
1604423, 25.12.1970
ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
РЕБРИК БОРИС НИКОЛАЕВИЧ, КОЙФМАН АЛЕКСАНДР МОИСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 17/00
Метки: вагонов, индивидуального, испытания, систем, стенд, электроснабжения
Опубликовано: 30.01.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/1-501326-stend-dlya-ispytaniya-sistem-individualnogo-ehlektrosnabzheniya-vagonov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для испытания систем индивидуального электроснабжения вагонов</a>
Предыдущий патент: Стенд для статической продувки газовоздушного тракта двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Держатель зеркального устройства для стенда контроля углов установки автомобильных колес
Случайный патент: Охлаждающее устройство, наполнитель для него и способ изготовления наполнителя