Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

(и) 448307 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистицеских) Зависимое от авт, свидетельства Кч Г 02 тп Заявлено 26.02,71 (21) 163050624-6 присоединением заявки Котвитет оо делам иаобретений и открытий ори Совете Министров СССР(088.8) Опубликован та опубликования описания 19.05 2) Авторы изобретен Г, 1 оловня и О. Д, Череп Алтайск олитехничсский институт им. И, И. Ползунов(54) КАРБЮРАТОР ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕ ОГО РА 1 т ИЯси придрос да. Наюрат зре Кар ражен предлагаемыи кареля внутреннего сгорания,теже изо для двиг двигателя внутренн рпус 1 с проточны олнен с диффузоро воздуха перед диф сельная заслон орпусе 1,его сгот канам 3. Отузором с осью юратор для содержит корый вы о потока лена дро енной в рания лом 2 носит 3 уст 5, раз кот льн нов мещ ка 4 Изобретение относится к двигателестроению, в частности к карбюраторам.Известны карбюраторы для двигателя внутреннего сгорания, содержащие корпус с проточным каналом, в котором размещена дроссельная заслонка с осью, распылитель с топливоподающим каналом, подключенным к поплавковой камере, и сопло для подачи воздуха, расположенное против выходного отверстия канала распылителя,Цель изобретения - обогащение сме разгоне и обеднение ее при прикрыти 1 сельной заслонки.Эта цель достигается тем, что распылитель снабжен дозирующей иглой, изменяющей проходное сечение топливоподающего канала и кинематически связанной с осью дроссельной заслонки при помощи рычажно-кулачкового механизма, имеющего соединение в виде пальца и проушины с пазом для его свободного В диффузоре 3 установлена втулка 6 распылителя, отверстие которой при помощи топливоподающего канала 7 соединено с поплавковой камерой (на чертеже не изображена) корпуса 1. Во втулке 6 распылителя установлена дозирующая игла 8, изменяющая проходное сечение топливоподающего канала 7 и кинематически связанная с осью 5 дроссельной заслонки 4 при помощи рычажно-кулачкового механизма, имеющего рычаг 9, кулачок 10, жестко размещенный на оси рычага 11 управления, соединенного прп помощи тяги 12 с приводным рычагом 13 оси 5 дроссельной заслонки 4. Связь рычага 13 и тяги 12 осуществлена при помощи пальца 14 и проушины 15 с пазом 16 для свободного хода пальца 14.Рычаг 11 управления связан с педалью акселератора.В диффузоре 3 против выходного отверстия 20 втулки 6 расположено сопло 17 для подачивоздуха, соединенное при помощи канала 18, выполненного в корпусе 1, с дроссельным пространством впускного тракта. В диффузоре 3 также установлена топливо-воздушная форсунка 19, соединенная с каналом 18 и при помощи канала 20 с пленкоулавливающей камерой 21, образованной кольцом 22 и корпусом 1.Карбюратор работает следующим образом.30 Изменение количества воздуха, проходяще.го по проточному каналу 2, осуществляется поворотом дроссельной заслонки 4. Одновременно изменяется количество топлива, поступающего из отверстия втулки 6 распылителя, при помощи иглы 8. Количество топлива, поступающего из отверстия втулки 6, изменяется также при помощи струи воздуха, истекающего из сопла 17, При этом при сильно прикрытой дроссельной заслонке 4 напор потока воздуха из сопла 17 способствует заметному сокращению расхода топлива через распылитель. По мере открытия дроссельной заслонки 4 струя воздуха, истекающего из сопла 17, смещается в направлении потока воздуха, проходящего через диффузор 3, и уменьшается ее воздействие на истечение топлива из отверстия втулки 6 распылителя.Одновременно при сильном прикрытии дроссельной заслонки 6 струя воздуха из сопла 17, взаимодействуя со встречным потоком топлива из отверстия втулки 6, обеспечивает мелкодисперсное распыление топлива, Нераспыленное топливо, осевшее в виде пленки на стенках проточного канала 2 корпуса 1, попадает в пленкоулавливающую камеру 21, из которой оно по каналу 20 направляется в топливо-воздушную форсунку 19 для повторного распыления, так обеспечивается гомогенность смеси.Открывается дроссельная заслонка 4 поворотом рычага 11 управления против часовой стрелки только после того, как палец 14 рычага 13 пройдет весь свободный ход в проушине 15 тяги 12. Перед открытием дроссельной заслонки 4 происходит перемещение дозирующей иглы 8 во втулке 6, в результате которого увеличивается проходное сечение топливоподающего канала 7 и происходит некоторое обогащение меси,Закрывается дроссельная заслонка 4 при помощи рычага 11 только после того, как при помощи кулачка 10 и рычага 9 игла 8 переместится в положение прикрытия проходного сечения топливоподающего канала 7,5 10 15 20 25 30 35 40 4Таким образом, первоначальное увеличение проходного сечения канала 7 при открытии дроссельной заслонки 4 и уменьшение проход. ного сечения канала 7 при ее закрытии обеспечивает обогащение смеси при разгоне и обеднение смеси при торможении,Для предотвращения самопроизвольного поворота дроссельной заслонки 4 ее ось 5 снабжена тормозным устройством (на чертеже не показано). В качестве последнего может быть использовано уплотнение оси 5, например, сальниковое.Рычаг 9 имеет шаровую опору 23, которая может перемещаться при помощи винта 24, Таким образом регулируются обороты холостого хода двигателя.Для облегчения пуска холодного двигателя в корпусе 1 установлен подпружиненный запорный клапан 25. В период пуска клапан 25 перекрывает проходное сечение сопла 17, вследствие чего струя воздуха не воздействует на истечение топлива из отверстия втулки 6 распылителя и обеспечивается обогащение смеси в этот период.Предмет изобретенияКарбюратор для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с проточным каналом, в котором размещена дроссельная заслонка с осью, распылитель с топливоподающим каналом, подключенным к поплавковой камере, и сопло для подачи воздуха, расположенное против выходного отверстия канала распылителя, отличающийся тем, что, с целью обогащения смеси при разгоне и обеднения ее при прикрытии дроссельной заслонки, распылитель снабжен дозирующей иглой, изменяющей проходное сечение топливоподающего канала и кинематически связанной с осью дроссельной заслонки при помощи рычажно-кулачкового механизма, имеющего соединение в виде пальца и проушины с пазомдля его свободного хода.Составитель Л. СинайТехред М, Семенов Редактор М. Бычкова Корректор 3, Тарасова Типография, пр Сапунова, 2 Заказ 1154/8 Изд.1237 Тираж 591 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж-З 5, Раушская наб., д. 4/5