Парусный движитель

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК А 1 9 г гг И 1)5 В 63 Н/06 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯн двтоддномм сдиддтвъази Ф% дддю ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССРР 1207083, кл, В 63 Н 9/06, 1978.Авторское свидетельство СССРФ 1630957, кл, В 63 Н 9/06, 1988.(57) Изобретение относится к ветровымдвижителям и может использоваться для ФИзобретение относится к судостроению, касается конструирования ветровых движителей и может быть использовано для спортивных туристских и других вводных и сухопутных транспортныхсредств,Известен парусный движитель, содержащий парус из эластичного материала, смонтированный на жесткой раме(1) . Недостатком такого движителяявляется то, что он создает большойкренящий момент, для устранения которого необходимо применять конструкотивные приспособления (поплавки,грузы на киле и т.п.), являющиесяпрактически паразитными. При этомпарус занимает место на палубе судна,которое можно использовать для другихцелей,Известен парусный движитель, содержащий парус, закрепленный на раме,снабженной опорой, выполненной с воз"можностью свободного ориентирования,и тягой, шарнирно связанной с трансспортивных, туристских и других водных и сухопутных транспортных средств.Цель изобретения " расширение диапазона эксгцтуатации путем повышения устойчивости. Парусный движитель включает в себя парус 1, закрепленный нараме 2,к которой -шарнирно закреплена жесткая тяга 3Рама 2 выполненас растяжками 4, а также основной 5 идополнительной 6 опорами, имеющимивозможность свободного ориентирования. Для управления рамой 2 с парусом1 служит трос 74 ил. портным средством (2). Недостатком такого парусного движителя является неудовлетворительная устойчивость, что сужает его диапазон эксплуатации,Цель изобретения - расширение диапазона эксплуатации путем повыше- ния устойчивости.Это достигается тем, что рама снабжена дополнительной, опорой с возможностью свободного ориентирования, а тяга жестко связана с этой рамой.На Фиг. 1 изображен общий вид парусного движителя; на фиг, 2 - то же, вид сбоку; на Аиг. 3 - пример использования парусного движителя йа байдарке; на фиг, 4 -. пример его применения при катаний по льду,Парусный движитель содержит парус 1, выполненный из эластичного материала и смонтированный иа раме 2, на которой шарниром закреплена жесткая тяга 3, которая может шарнирно соединяться с транспортным средством. Для перемещения двиеителя на его ра3 1740246 4,ме 2 закреплены самоориентирующиеся - ществляется посредством троса 7 илиосновная 5 и дополнительная 6 опоры. непосредственно .с помощью тяги 3.Ими могут быть колеса для перемеще- Автономность использования парусния по грунтовой поверхности, либо ного движителя распщряет диапазонпоплавки в случае использования его эксплуатации. ЭФо же способствует5парусного движителя на воде, либо упрощению конструкции транспортногосферические поверхности для снега и средства, так .как.:исключается необльда н т.п. Для поворота парусного ходимость оснашфнкя. его дополнительдвижителя на раме 2 закреплен трос 7,ными устройства 1 Чй (поплавками и др.),Движитель работает следующим об-.разом. Ф о р м у.:л;,а. и з о б р е т е н и яПосредством тяги 3 он шарнирно присоединяется к .транспортному средству (например, к байдарке, см.фиг. 3) впереди, сзади нли сбокуот него. Иожет быть присоединено одновременно несколько парусных движителей. Перемещение транспортного 2 О средства осуществляется за счет создания парусом 1 тяги. В случае индивидуального использования движителя человек держится эа жесткую тягу 3 (см. Фиг. 4), Поворот движителя осу- у Парусныи фаижитель, содержащийпарус, закрепленный на раме, снабженной опоройвыполненной с возможностьюсвободного ориейтирования, и тягой,шарнирно связанной с транспортнымсредством, .о т .л И ч а ю щ и й с ятем, что, с целью расширения диапазона эксплуатации путем повышения устойчивости, рама,.снабжена дополнительнойопорой с возФпоностью свободного ориентирования, а тяга жестко связана сэтой рамой,1740246 актор И,. Бокаре 3 ЗТ СССР извод Заказ 2ВНИИПИ ставитель В, Вернадский хред Л,ОлийныкКорректор С.1 цекма Тираж Подписноесударственного ковтета по изобретениям и открввипм113035, Москва, Ж"35, Раущска наб., д. 4/5 венно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,