Обтекатель транспортного средства

ОЮЗ СОВЕТСКИХОЦИАЛИСТИЧЕСКЕСПУБЛИК зй)з В 62 О 35/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЬПРИ ГКНТ СССР эПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относится к транспортнымсредствам, а именно к аэродинамическимустройствам, снижающим сопротивлениедвижению транспортного средства. Цель изобретения - снижение аэродинамического сопротивления в зависимости от скорости движения транспортного средства. Обтекатель состоит из оболочки 1 с воэдухозаборником 2, закрепленной на кузове 3. Гибкая связь 4 соединяет с подтягивающим устройством 5 оболочку 1, имеющую в нижней части выпускное отверстие 6. Крепление оболочки 1 к кузову 3 осуществляется посредством быстросьемных соединительных элементов 7. Применейие обтекателя позволяет уменьшить расход топлива транспортным средством, 1 з.п. ф-лы, 3 ил.Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к аэродинамическим устройствам, снижающим сопротивление движению транспортного средства.Цель изобретения - снижение аэродинамического сопротивления в зависимости от скорости движения транспортного средства,На фиг.1 показано транспортное средство с обтекателем, общий вид; нэ фиг,2 - обтекатель во время движения с большой скоростью; на фиг.З - обтекатель во время остановки или медленного движения.Обтекатель состоит из эластичной оболочки 1, плавно сопряженной с воздухозаборником 2, закрепленным на кузове 3 транспортного средства, Вершина оболочки 1 гибкой связью 4 соединена с подтягивающим устройством 5, В нижней части имеется выпускное отверстие 6 для слива попадающей внутрь оболочки воды при дожде, Оболочка 1 к кузову 3 прикреплена быстросъемными элементами 7, выполненными, например, в виде застежки "молния",Обтекатель работает следующим образом.При движении транспортного средства внутрь оболочки через воздухозаборник 2 подается поток воздуха, создающий внутри оболочки 1 определенное давление, придающее оболочке 1 при движении с большой скоростью форму конуса. При этом форма торцовой части кузова 3 може быть как прямоугольной., тэк и круглой, или какой-либо другой, При уменьшении скорости движения транспортного средства подтягивающее устройство 5, выполненное в виде подпружиненного барабана, посредством гибкой связи 4, наматывая на себя часть или всю оболочку 1 в зависимости от давления воздуха внутри нее), препятствует контакту оболочки 1 с полотном дороги или с другими транспортными средствами в случае уменьшения интервала между ними при малых скоростях движения, При этом аэродинамическая форма оболочки 1 принимает 5 вид усеченного конуса. Быстроразъемныесоединительные элементы 7 позволяют снимать частично (освобождая нижнюю и боковые плоскости кузова) или полностью оболочку 1 при проведении погрузочно-раз грузочных работ.Предлагаемый обтекатель транспортного средства позволяет снизить аэродинамическое сопротивление при движении транспортного средства и, следовательно, 15 уменьшить расход топлива,Формула изобретения 1, Обтекатель транспортного средства,установленный в задней части кузова транс портного средства и соединенный с ней попериметру с помощью элементов крепления, содержащий надувную эластичную оболочку, имеющую аэродинамическую форму, верхняя часть оболочки выполнена с воздухоээборным отверстием, а нижняя - с выпускным отверстием, наиболее удаленная от кузова часть поверхности оболочки соединена с одним концом гибкой связи, расположенной внутри оболочки; о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения аэродинамического сопротивления в зависимости от скорости движения транспортного средства, обтекатель снабжен механизмом подтягивания оболочки, выполненным в виде барабана, установленного на оси, подпружиненного относительно нее и соединенного с другим концом гибкой связи с возможностью изменения внутреннего объема оболочки, выпол О ненной в виде конуса,2. Обтекатель по п.1, о т л и ч а ю щ и йс я тем. что элементы крепления оболочки кузова выполнены в виде застежки "мол- нияРедактор Корректор А.Осауленко ко зводственно-издательский комбинат "Патент", г. ужгород, ул.Гагарина,Заказ 3176 ВНИИП сударственн11303 раж 319 Подписноео комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССМосква, Ж, Раушская наб., 4/5