Устройство для приобретения навыков управления аэродинамическими рулями летательных аппаратов

(5) 5 0 ПИСАНИ НеапЪ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИОБРЕТЕНИЯ НАВЫКОВ УПРАВЛЕНИЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКИМИ РУЛЯМИ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ(57) Изобретение относится к механическому транспортному средству с аэродинамическими плоскостями и может быть использовано для предполетного обучения и спортивно-тренировочных заездов. Цель изобретения - повышение эффективностииспользования, Устройство содержит изогнутую 3-образную раму 1, в передней зачатой части которои распоколесо 2 с моторным цеп, а на задней загнутой под нтированы сиденье 4 води- ические управляемые гори- вертикальная 6 плоскости, мые управляемые колеса 7; ния плоскостями и ведомыолнена в виде ручки, педапроводки и тяг, Движение лых скоростях происходит трехколесном транспортри большей скорости с по. альной 5 и вертикальной 6 сходит управляемое паре- аппарата. Во время этого ат соприкасается с полотко одним ведущим колесом гу. 2 ил. гнутои вниз виль ложено ведущее ным приводом 3 углом части смо теля, аэродинам эонтальная 5 и сдвоенные ведо система управле ми колесами вып лей 8, тросовой аппарата на ма как на обычном ном средстве., П мощью горизонт плоскостей прои ние задней части процесса аппар ном дороги толь 2, создающим тяИзобретение относится к механическому транспортному средству с аэродинамическими плоскостями и может быть использовано для предполетного обучения и спортивно-тренировочных заездов,Цель изобретения - повышение эффективности использования.На фиг. 1 изображено устройство, видсбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Устройство содержит изогнутую 8-образную раму 1, в передней загнутой вниз вильчатой части которой размещено ведущее колесо,2 с моторным цепным приводом 3, на задней загнутой под углом вверх части смонтировано сиденье водителя 4, аэроди . намические управляемые горизонтальная 5и вертикальная 6 плоскости, сдвоенные ведомые управляемые колеса 7, система управления плоскостями и ведомыми колесами выполнена с помощью ручки, педалей 8, тросовой проводки и тяг.Устройство работает следующим образом.Приведение в движение аппарата намалых скоростях происходит как на обычном трехколесном транспортном средстве.При большой скорости с помощью горизонтальной 5 а вертикальной 5 плоскостей происходит управляемое парение задней части аппарата. Во время этого процесса аппарата с полотном дороги. соприкасается только одним ведущим колесом 2, создающим тягу,Устройство улучшает надежность эксплуатации, эффективность аэродинамических плоскостей, Крепление плоскостей и вертикальноГо оперения на верхнем конце рамы способствует лучшей обтекаемости воздушного потока, исключение переворота 5 через себя на спину, касаний плоскостямиповерхности земли при поворотах.Крепление ведущего, колеса с моторнымцепным приводом в передней загнутой вниз части рамы стабилизирует направление 10 движения, так как плоскость подъема, вертикальная плоскость оперения и составляет ведомую часть и нагрузку на тягу,Формула изобретения15 Устройство для приобретения навыковуправления аэродинамическими рулями летательных аппаратов, включающее в себяраму с прикрепленными к ней сиденьем,ведущим и по меньшей мере одним ведо 20 мым колесами, а также аэродинамическиеплоскости подъема и управления, о т л и ч аю щ е е с я тем, чт 6, с целью повышенияэффективности, рама выполнена при видесбоку 8-образной с загнутой вниз вильчатой25 передней частью для крепления ведущегоколеса, в которой размещен привод, а назагнутой вверх задней части прикрепленагоризонтальная управляемая аэродинамическая плоскость подъема и вертикальное30 оперение с рулем поворота, который синхронно соединен с управляемыми ведомымисдвоенными колесами, которые выполненыс диаметром меньше ведущего и размещены под задней частью рамы,1668986Составитель Ю. Шуруповедактор М.Бланар Техред М.Моргентал Корректор С.Черни Заказ 2655 Тираж 271 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Рауаская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина