Патенты с меткой «аэродинамическими»

Номер патента: 950192

Опубликовано: 07.08.1982

Автор: Вольфганг

МПК: D01H 7/56

Метки: аэродинамическими, колец, кольцевых, крутильных, машинах, опорами, прядильных, пуска

...кольцевой планки 3 и связанный посредством регулируемого вентиля 10 с источником сжатого воздуха и посредством патрубков 11 - с опорами колец 1.Вентили 8 включаются путем нажаную или с помощью электромагнитов 13, электрически подключенных к выключателю 14, управляющему всеми вентилями вместе и по отдельности (фиг.З).Для исключения необходимости постоянного воздействия, например, вручную на вентили при ликвидации обрыва нити в устройстве предусмотрено средство,для приведения в действие отдельных вентилей, имеющее реле 15 времени, подсоединяющее при нажатии на кнопку 12 электромагнит 13 вентиля к источнику напряжения не показан). Возможен вариант оснащения и электромагнита 13 реле времени.При пуске машины в работу после включения вентиля...

Номер патента: 994323

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Васил, Тодор

МПК: B60V 3/04

Метки: аэродинамическими, газовая, газовоздушной, лопастными, многоступенчатая, подушке, решетками, средства, транспортного, турбина

...6. В своем основании монорельс 6 укреплен профилями 7, направляющими транспортное средство с боков. Над 1 ступенью турбины смонтировано аэродинамическое сопло 8 для маневра,и заднего хода с подключенными к нему шиберами 9 и 10 для. управления передним и задними ходами. Отдельные ступени газовой многоступенчатой турбины соединены посредством соответствующих кайалов, обозначенных номером ступени, Каналы, снабженные тепловой изоляцией, расположены продольно, причем в коленах по длине смонтированы короткие криволинейные направляющие лопасти (см. фиг. 7). Аэродинамические рабочие лопасти, а также лопасти монорельса 6 закрыты сверху соответственно рассчитанным прокатом.Газовая многоступенчатая турбина для транспортного средства на...

Номер патента: 1668986

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Иокубайтис

МПК: G09B 9/08

Метки: аппаратов, аэродинамическими, летательных, навыков, приобретения, рулями

...вильчатой части которой размещено ведущее колесо,2 с моторным цепным приводом 3, на задней загнутой под углом вверх части смонтировано сиденье водителя 4, аэроди . намические управляемые горизонтальная 5и вертикальная 6 плоскости, сдвоенные ведомые управляемые колеса 7, система управления плоскостями и ведомыми колесами выполнена с помощью ручки, педалей 8, тросовой проводки и тяг.Устройство работает следующим образом.Приведение в движение аппарата намалых скоростях происходит как на обычном трехколесном транспортном средстве.При большой скорости с помощью горизонтальной 5 а вертикальной 5 плоскостей происходит управляемое парение задней части аппарата. Во время этого процесса аппарата с полотном дороги. соприкасается только одним...

Номер патента: 1774203

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Жаворонков, Парунков, Сучалко

МПК: G01M 9/00

Метки: аэродинамическими, поверхностями, сортировки, тел

...в канале 1 скоростной напор воздуха для омывания лопаток 3 и 4.Хонейкомбы 7 и 8 связаны в центре узлом крепления ", полым внутри, в котором установлены опоры 10 для крепления лопаток 3 и 4, выполненных так, чтобы эталонная лопатка 3 и контролируемая лопатка 4 были установлены пером во взаимно противоположные положения, симметрично и под одинаковым углом к набегающему потоку.Каждая лопатка установлена в гнездо опоры 10, которые закреплены на противоположных стенках узла крепления 2, гнездами наружу и симметрично продольной оси узла 2, которая совпадает с направлением воздушного потока.Подшипники 11 опор 10 насакены с двух концов на один вертикальный стержень 12, один подшипник на верхний конец его и связан с опорой для...

Номер патента: 917456

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Войтко, Маслов, Мухин, Пятаков, Рыжко, Савченко, Свиридов, Смирнов, Старинский

МПК: B64C 13/00

Метки: аэродинамическими, поверхностями, самолета

...элементы ИЛИ 25, 26соединены с ключами 19, 20.55 Устройство работает следующим образом,При.перемещении ручки управления 1,например, на выпуск, задающие датчики 2,3 выдают электрический сигнал на входысумматоров 4, 5, где они сравниваются с917456Формула изобретенияУСТРойстВО ДЛЯ УПРДВДЕНИЯ 45 АЭРОДИНАМИЧЕСКИМИ ПОВЕРХНОСТЯМИ САМОЛЕТА, содержащее ручку уп-; равления, соединенную с входами двух а" " налов управления, каждый йз :котерых 50 включает задающий датчик, О 3 едийВййый с первым входом сумматора, второй вход которого связан с датчиком обрэтжМ связи; а выход - с входами головки уйрэелв-: ния рулевой машины, шток которой саязан 55 с.датчиком обратной связи, щпчикеМ еийхронизации и аэродинамической поверхностью самолета, . а...

Номер патента: 1795622

Опубликовано: 15.05.1994

Авторы: Балыбердин, Мухин, Свиридов, Старинский

МПК: B64C 13/00

Метки: аэродинамическими, поверхностями, самолета

...и четвертый компарато- этом сигнал появляется на втором выходе ры 27, 28, 29, 30, первый и второй задатчики формирователя 8, на выходе элемента И 24 опорных напряжений 31, 32 и третий эле- и через схему ИЛИ 26 включает ключевой мент ИЛИ 33. элемент 18; Сигнал с блока синхронизации25 7 поступает на вход алгебраического суммаРаботает устройство следующим обра-, тора 5, уменьшая сигнал на его входе, чем. уменьшается сигнал на головке управленияПри перемещении рукоятки управления рулевой машинки 12 и ее скорость уменьша- .1, например, на выпуск, датчики 2, 3 поло- ется. Синхронность перемещения восстажения ручкиуправлениявыдаютэлектриче навливается, исчезает сигнал на выходе ский сигнал на входы алгебраических блока синхронизации 7, а на...

Номер патента: 1497916

Опубликовано: 27.08.2000

Авторы: Гуренков, Любецкий, Троицкий, Шаповал

МПК: B64C 13/34

Метки: аппарата, аэродинамическими, летательного, механизм, поверхностями

1. Механизм управления аэродинамическими поверхностями летательного аппарата, содержащий установленный на неподвижной конструкции летательного аппарата корпус, винтовую пару, винт которой закреплен в корпусе, а взаимодействующая с винтом ходовая гайка соединена с аэродинамической поверхностью, установленный в корпусе редуктор, выполненный в виде соединенной с приводом входной и связанной с винтом выходной шестеренчатых передач и муфты предельного момента, включающей две полумуфты, сочлененные с шестернями входной и выходной передач редуктора, и пружину соединения указанных полумуфт, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем предотвращения перегрузки и обеспечения...

Номер патента: 1505156

Опубликовано: 20.09.2000

Авторы: Завадский, Королев, Новиков, Симонов, Терновенко

МПК: G01M 17/06, G09B 9/08

Метки: аэродинамическими, поверхностями, рабочих, системы, характеристик

1. Устройство для определения рабочих характеристик системы управления аэродинамическими поверхностями, содержащее станину, установленные на ней и последовательно связанные друг с другом силовой привод, трансмиссию с расцепной муфтой и загружатель в виде обращаемого гидропривода, а также связанные с ними гидросистему с системой наддува и механизмы управления работой устройства и измерения рабочих характеристик, отличающееся тем, что, с целью повышения точности определения рабочих характеристик путем приближения условий испытаний к натурным, оно снабжено подвижно установленной на станине втулкой для закрепления корпуса загружателя, связанным со станиной и корпусом загружателя упругим...