Двигатель внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1364756
Автор: Алякринский
Текст
,Фь 7 Г УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет повыситьэкономичность и снизить токсичностьотработавших газов путем интенсификации процессов смесеобразования исгорания. В днище 6 поршня 7 выполнена выемка 8, снабженная горловиной9, сопряженной с вытеснителем 4, образующим сним при положении поршня вверхней мертвой точке перепускные каналы 10 с осями 11, пересекающимися с осями 12 сопловых отверстий топливной форсунки 5, На такте сжатия приподходе поршня 7 к верхней мертвойточке происходит перекрытие горловины 9 камеры сгорания вытеснителем.Вытеснение заряда из подпоршневогопространства происходит через каналь10. Энергия струи воздуха, вытекающего из последнего, расходуется на .смешивание топлива и воздуха и организацию тороидального вихря. Происходит интенсивная турбулизация зарядаи качественное смесеобразование впространстве камеры 1 в непосредственной близости от форсунки 5. Натакте расширения перетекание смеситоплива и воздуха через каналы 10интенсифицирует процесс сгорания засчет дополнительной турбулизациигазов, способствуя увеличению скорости и полноты сгорания топлива. 4 з.пф-лы, 2 ил.1136 Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению.Целью изобретения является повышение экономичности и снижение токсичности отработавших газов путем интенсификации процессов смесеобразования и сгорания.На фиг. 1 показан двигатель внутреннего сгорания, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.Двигатель внутреннего сгорания содержит камеру 1 сгорания, ограниченную головкой 2 цилиндра 3 с центрально размещенным вытеснителем 4 и топливной форсункой 5 и днищем 6 поршня 7 с выполненной в нем выемкой 8, снабженной горловиной 9, сопряженной с вытеснителем 4, образующим с нимпри положении поршня в ВИТ перепускные каналы 1 О с осями 11, пересекающимися с осями 12 сопловых отверстий топливной форсунки 5.Двигатель работает следующим образом.На такте сжатия при подходе поршня 7 к верхней мертвой точке происходит перекрытие горловины 9 камеры 1 сгорания вштеснителем 4. С этого момента вытеснение заряда из подпоршневого пространства происходит через перепускные каналы 10 по направлению к топливным факелам в непосредственной близости от топливной форсунки 5, Энергия потока струи воздуха,. вытекающего из канала 10, расходуется на смешивание топлива и воздуха и организацию тороидального вихря. В результате высоких гради-. ентов скорости в зоне взаимодействия встречных потоков топлива и воздуха в камере сгорания осуществляется интенсивная турбулизация заряда и качественное смесеобразование в,прост 4756 2ранстве камеры 1 в непосредственнойблизости от топливной форсунки 5.На такте расширения перетекание 5смеси топлива и воздуха через перепускные каналы 10 интенсифицируетпроцесс сгорания за счет дополнительной турбулизации газов, способствуяувеличению скорости и полноты сгора. ния топлива.Формула изобретения1. Двигатель внутреннего сгорания,содержащий камеру сгорания, ограниченную головкой цилиндра с центрально размещенными вытеснителем и топливной форсункой и днищем поршня свыполненной в нем выемкой, снабженной горловиной, сопряженной с вытеснителем и образующей с ним при положении поршня в верхней мертвой точкеперепускные каналы, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью повышения экономичности и снижения токсичности отработавших газов путем 2 Б интенсификации процессов смесеобраэования и сгорания, перепускныеканалы выполнены в месте сопряжениягорловины выемки и вытеснителя.2. Двигатель по п. 1, о т л и" 0 ч а ю щ и й с я тем, что перепускныеканалы выполнены по периметру горловины выемки.3. Двигатель по п. 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что перепуск"ные каналы выполнены по периметрувытеснителя.4. Двигатель по п. 1, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что перепуск"ные каналы выполнены частично по пе",риметру горловины выемки и частично 40 по периметру вытеснителя. 5. Двигатель по пп. 1, 4, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что перепускные каналы выполнены по винтовой образующей,/5 Производственно-полиграфическое предприятие город, ул. Проектная,Тираж 505ВНИИПИ Государственно по делам изобретений13035, Москва, Ж, Р комитета С открытий ская наб.,
СмотретьЗаявка
4115139, 22.05.1986
ВЛАДИМИРСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ КОНСТРУКТОРСКО ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ТРАКТОРНЫХ И КОМБАЙНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
АЛЯКРИНСКИЙ КОНСТАНТИН АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02B 23/06
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
Опубликовано: 07.01.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1364756-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигатель внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Глушитель шума в. и. котлярова
Следующий патент: Регулятор частоты вращения двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Формирователь центра площади видеоимпульсов