Устройство для автоматического регулирования количества воздуха, подаваемого приводным вентилятором на обдув радиатора системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания

%лСЬЯ и.) САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ 8 одписная группа М 194. С. Малха ЪКЛЮЧАЮЩИЙЛХАСЯНА ИЙСЯ ЫГ.С ВТОМАТИЧЕСКИ ВКЛЮЧАЮ ВЕНТИЛЯТОР СИСТ Гостехнику ССС Л 0 4 за 1961 г ЛЪ 443863/2 аявлено 16 января 1951 г. Опубликовано в Бюллет зобретени Системы охлаждения двигателей внутреннего сгораниянением термодатчиков сильфонного типа, омываемых охлаводой и воздействующих на муфты привода вентилятора,Применение в предлагаемом устройстве механической смодатчика с фрикционным сцеплением привода вентиляторненной в виде центрально расположенного и подвижногонаправлении подпружиненного валика, который совместноном термодатчика кинематически связан с ведомой втулкойтора, упрощает и улучшает работу устройства.На чертеже показана схема устройства (вертия автоматического регулирования количества возд с примеждающеи известны. язи т а, выполв осевомсильфо- вентилякальный разрез)уха в двух варидл ан Устроиство состоит из вентилятора, лопасти 1 которого укрепляются на свободно вращающемся колпаке-втулке 2 (нижний вариант). Внутренняя поверхность открытой части колпака-втулки 2 контактирует при осевом перемещении с ведущим конусом 3 фрикциона, приводимого в движение клиноременной передачей через шкив 4 от коленчатого вала двигателя, Колпак 2 (верхний вариант) центрируется относительно ведущей части фрикциона втулкой б и закрепляется на центрально проходящем валике 6 при помощи подшипников качения 7 и 8. Валик б проходит через полый валик 9 водяного насоса 10 и может свободно перемещаться в нем в осевом направлении. Привод водяного насоса осуществляется от ведущего фрикциона через втул. ку 11 и шпоночное соединение 12. Правый конец валика 6 подпру. жинен относительно корпуса ведущего фрикциона пружиной 13, удерживающей ведомый конус с вентилятором в отжатом состоянии, и до полнительно стопорящейся в таком положении пружиной 14, входящей в заточку 16 валика б,1 Зб 121При помощи регулируемого резьбового соединения 1 б валик б соединен с фланцем сильфонного теряодатчика 17, который, будучи заполнен легкокипящей жидкостью, установлен на левом конце валика б в корпусе водяного насоса 10.Сильфон омывается водой из системы охлаждения, которая заполняет камеру 18 водяного насоса.По мере повышения температуры охлаждающей воды упругость паров легкокипящей жидкости в сильфоне возрастает и возникает усилие, стремящееся переместить валик б и соединенный с ним ведомый колпак-втулку фрикциона влево. Когда это усилие преодолевает сопротивление пружин 13 и 14, фрикцион включается и вентилятор начинает работать. При понижении температуры воды и охлаждении жидкости, заполняющей сильфон термодатчика, пружина 1 З своим усилием разъединяет фрикцион, который фиксируется в таком положении с помощью стопорной пружины 14 и вентилятор перестает работать.П редмет изобретения1. Устройство для автоматического регулирования количества воздуха, подаваемого приводным вентилятором на обдув радиатора системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, с использованием фрикционной муфты и термодатчика сильфонного типа, омывасмото охлаждающей водой, отл и ч а ю щсе ся тем, что, с целью периодического включения или выключения вснтилятора в зависимости от изменения теплового состояния двигателя, для экономии го. рючего и улучшения эксплуатационных свойств машины вентилятор монтирован на свободно вращающейся втулке, снабженной элементом фрииционного сцепления, взаимодействующим при помощи центрально расположенного и подвижного в осевом направлении валика с сильфонным термодатчиком.2. Форма выполнения устройства по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что дагчик расположен в корпусе водяного насоса и взаимодействует с подвижным в осевом направлении фланцем термодатчика который посредством валика соединен с подвижным элементом фрикционного сцепления.Редактор М. И. Бородина Тсхрел А. А. Камышникова Корректор В. Полякова Поди. к печ. 8 Х 1-61 г Зак. 5426 2/6 Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.Формат бум. 70108/и Тираж 850 ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и при Совете Министров СССР Москва, Центр, М. Черкасский пер., д.