Стенд для ремонта кузовов легковых автомобилей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1324706
Авторы: Евстафьев, Егоров, Ефремов, Крылов, Куропаткин
Текст
.1 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫ(71) Всесоюзный проектно-технологическийинститут энергетического маши ностроения(54) СТЕНД ДЛЯ РЕМОНТА КУЗОВОВЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ (57) Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к устройствам для устранения средних и крупных повреждений кузовов в результате дорожно-транспортных происшествий. Цель изобретения - расширение технологических возможностей стенда за счет расширения зоны направления тянущих усилий. Для этого стенд содержит портал в виде верхнего 2 и нижнего 1 рельсовых путей, связанных неподвижными колоннами 3, между которыми размещены в горизонтальном направлении поворотные колонны 4 с силовыми цилиндрами 6, передающими восстановительные усилия рихтовки кузову посредством цепей 7. Расположенная по центру рама 9 установлена на трех гидроподъемниках 8, 4 ил.форлщла изобретения 40 45 50 55 Изобретение относится к обработке металлов давлением, точнее к устройствам для устранения повреждений кузовов в результате дорожно-транспортных происшествий.Целью изобретения является расширение технологических возможностей стенда за счет расширения зоны направлений тянущих усилий при правке.На фиг.показан стенд с горизонтальным расположением исправляемого кузова, общий вид; на фиг. 2 - то же, плац; на фиг. 3 - стенд с наклоненным кузовом, общий вид; на фиг. 4 - стенд, вариант с овальными замкнутыми путями, план.Стенд для ремонта кузовов автомобилей состоит из двух параллелыю расположенных прямоугольных или круговых путей - нижнего 1 и верхнего 2, жестко связанных с неподвижными колоннами 3. По замкнутым путям с возможностью вращения относительно их вертикальных осей могут перемещаться колонны 4. По колоннам 4 в вертикальном направлении могут перемещаться муфты 5, на которых шарнирно установлены качающиеся силовые цилинлры 6, передающие восстановительные усилия рихтовки кузову посредством цепей 7.По центру металлоконструкции, образованной путями и колоннами, в приямках пола установлены три гидроподъемника 8, соединенных с рамой 9, на которой закреплен поврежденный кузов транспортного средства. На полу под рамой с кузовом расположены убирающиеся зацепы 10 и упоры 11. Силовые цилиндры 6 и гидроподъемники 8 приводятся в действие гидростанцией 12.Стенд работает следующим образом.Исхолное положение для ремонта - поврежденный кузов легкового автомобиля установлен по центру металлоконструкции на рамс 9, опирающейся на три гидрополъемника 8.Определяется размер и характер повреждения, а также, ориентировочно, цаправ,нние силы, его вызвавшей.Г 1 олбирается и закрепляется на кузове специальный зажим или приспособление из комплекта принадлежностей лля гидравлической правки (не показаны).Один конец цепи 7 закрепляется на установленном на кузове зажиме (приспособлении). В случае повреждения нижней части кузова и плохого доступа к поврежденной части перед работой производится наклон кузова одним или двумя гидроподъемциками 8 таким ооразом, чтобы поврежденное место стало легко доступным и удобным лля работы по закреплению приспособлений или зажимов.После установки зажимов и цепей для одного или нескольких нзправленпй рихтовки производится установка кузова в положение, нацснтлее удобное для устранения деформации при помощи гилрополъем цп 5 10 5 20 30 35 ков 8. Производятся передвижка и поворот подвижной колонны 4 в зону предполагаемой силы, вызвавшей повреждение в продольном направлении, и колонна закрепляется зажимными устройствами (не показаны).Муфта 5 с гилроцилиплром 6 перемещается по высоте в неоохолимую зону и закрепляется ца колонне зыжимцыми устройствами (не показаны): Свободный конец цепи 7, идущий от зажима ца кузове, закрепляют на штоке гидроцилиндра 6.В случае сложного повреждения и деформации всего кузова необходимо закрепление трех - -четырех подвижных колонн 4 в различных направлениях.После установки всех колонн 4 и муфт производится правка путем создания давления масла насосом гидростанции 12 и передачи его в гилроцилинлры 6, производяьцие перемещение поврежденных частей. Г 1 оочередно осусцествляется рихтовка с одновременным наблюдением за перемещением поврежденных узлов. При необхолимости изменить направление действия тянущего усилия распределяют муфты или колонны и передвигают их в новое, предполагаемое лля рихтовки место. После их закрепления продолжают ри.стовку ло установки исправляемой части в исходное положение, проверяемое контрольными приспособлениями.В случае необходимости используют зацепы 1 О и упоры1, а усилие рихтовки создают гилроподъемниками 8.Стенд позволи ускорить и упростить работу по восстановлению поврежденных кузовов автомобилей, улучшить условия труда при ремонтных работах и устранить сложные повреждения кузовов. Стенд для ремонта кузовов легковых автомобилей, содержащий раму с зажимами для фиксации кузова, расположенную на фундаменте вокруг рамы металлоконструкцию в виде замкнутого каркаса, установленные на фундаменте с возможностью перемещения вдоль рамы порталы с фиксирующими устройствами лля их остановки в залаццом положении и расположенные на порталах муфты с силовыми цилиндрами, от,шчиюсчийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей за счет расширения зоны направлений тянущих усилий при правке, порталы выполнены в виде связанных между собой неподвижными вертикальными колоннами нижнего и верхнего рельсовых путей, стенд спасбжеп размещенным и на ц их с возможцсгстью иерем е щения в горизонтальном цаправлеции и повороты вокруг их вертикальных осей дополнительными колоннами, при атом и фты с цилинлрымп установлены цы кс.лошых с возмож1324706 постыл перемещения в вертикальном направлени , а рама установлена с возможностью наклона не менее, чем на трех гидроподъемциках, один из которых располоюг. У 7 г Составитель Э. КопасвТехред И. Верес КТираж 731комитета СССР ио делам и:иа, Ж - 35, Раугнская иаб.,иеское предприятие, г. Ужго Редактор О. ЮрковецкаяЗаказ 2993/6ВНИИПИ Государственного13035, МосквПроизводственно-иолиграф жен на продольной оси симметрии рамы у ее торца, а два других - на равных расстояниях от этой оси по обе ее стороны у противоположного торца. оррсктор Л.;3 мокосо1 одиисносиврстсий и открытийд. 45род, .к 1 ростини, 4
СмотретьЗаявка
4034056, 04.03.1986
ВСЕСОЮЗНЫЙ ПРОЕКТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
ЕВСТАФЬЕВ КОНСТАНТИН БОРИСОВИЧ, КУРОПАТКИН ВАЛЕНТИН ПЕТРОВИЧ, КРЫЛОВ ВЯЧЕСЛАВ СЕРГЕЕВИЧ, ЕГОРОВ ВЯЧЕСЛАВ ПАВЛОВИЧ, ЕФРЕМОВ ОЛЕГ СЕРГЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B21D 1/12
Метки: автомобилей, кузовов, легковых, ремонта, стенд
Опубликовано: 23.07.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1324706-stend-dlya-remonta-kuzovov-legkovykh-avtomobilejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для ремонта кузовов легковых автомобилей</a>
Предыдущий патент: Устройство для намотки длинномерного материала
Следующий патент: Способ правки длинномерных изделий
Случайный патент: Способ очистки газа от сероводорода