Способ перевода широкозахватного агрегата в рабочее и транспортное положение

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК В 5904 70 1) 4 Е И ОБРЕТЕНИЯ ПИ ЛЬСТВУ АВТ орм и г,1 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Кировоградский проектно-конструктский институт по почвообрабатывающипосевным машинам(54) (57) СПОСОБ ПЕРЕВОДА ШИРОКЗАХВАТНОГО АГРЕГАТА В РАБОЧЕЕТРАНСПОРТНОЕ ПОЛОЖЕНИЯ, включ 801232154 А 1 щий поворот его боковых секций в горизонтальной плоскости путем перемещения агрегата, отличающийся тем, что, с целью уменьшения усилий во время изменения положения боковых секций, фиксация самоустанавливающихся колес под углом к направлению перемещения агрегата при переводе боковых секций из рабочего положения в транспортное осуществляется при промежуточном положении боковых секций, а расфиксация зафиксированных самоустанавливающихся колес при переводе боковых секций из транспортного положения в рабочее осуществляется при том же промежуточном положении секции.123254 7 7 Фиг Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к способам перевода широкозахватных агрегатов в транспортное.Цель изобретения - уменьшение усилий во время изменения положения боковых секцийй.На фиг. 1 изображен широкозахватный агрегат, общий вид, узел 1; на фиг. 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 - самоустанавливающиеся колеса с фиксатором, вид сбоку.Широкозахватный агрегат содержит трак тор 1 с навешенной на него при помощи гидрокрюка 2 центральной секцией 3, к которой посредством подъемно-поворотной ко лонны 4 и телескопических раскосов 5 крепятся секции 6, опирающиеся по краям на самоустанавливающиеся колеса 7 с вилками 8, фиксация которых осуществляется при помощи фиксатора 9, взаимодействующего с упором 10.20В качестве фиксатора может быть использован любой подпружиненный штырь, проваливающийся в подходящее отверстие, расположенное на вилке колеса на том же радиусе, что и штырь относительно оси вращения вилки.Используется фиксатор только при переводе агрегата из рабочего положения в транспортное и наоборот, В работе фиксатор установлен на упор.Способ перевода широкозахватного аг- ЗО регата в транспортное положение осуществляют следующим образом.Перед началом перевода агрегата из рабочего положения в транспортное отсоединяют раскосы 5 от центральной секции 3 и устанавливают их на секции 6, фиксатор 9 снимают с упора 10, тем самым устанавливая штырь в позиции Ожидание подхода отверстия, расположенного на вилке колеса, затем поднимают секции рабочих органов подъемно-поворотными колоннами 4.При движении трактора назад центральная рама 3 увлекает за собой секции 6 рабочих органов, которые воздействуют на оси вилок 8 самоустанавливающихся колес 7, поворачивая вилки 8 с колесами 7 относительно вертикальной оси, проходящей через пятно контакта шины с почвой, до момента совмещения фиксатора 9 с отверстием на вилке 8. После фиксации вилки 8 колеса 7 с секциями 6 при непрерывном движении трактора назад прекращается поворот вилки 8 относительно пятна контакта и колеса 7 начинают следовать за секциями 6, но так как они установлены под углом 45 к направлению движения, на них воздействуют не только силы сопротивления перекатыванию, а и силы сопротивления почвы, воздействующие на боковую поверхность шин. Наличие боковых сил сопротивления на шинах колес 7 гарантирует подвод секций 6 рабочих органов к секции 3 для фиксации и последующего подъема гидрокрюком совместно с центральной секцией 3, при этом колеса 7 остаются зафиксированными.Для осуществления обратного перевода необходимо опустить гидрокрюком 2 центральную секцию 3 с секциями 6 до установки колес 7 на почву, оставляя при этом колеса в зафиксированном положении, и отсоединить секции 6 от центральной секции 3. При движении трактора 1 вперед зафиксированные колеса 7, вращаясь на своих осях, разводят секции 6 до промежуточного положения, при котором устанавливают раскосы 5 и переводят фиксатор 9 до взаимодействия с упором 10. При дальнейшем движении трактора вперед секции 6 достигают рабочего положения, при котором осуществляют их опускание подъемно-транспортной колонной 4.1232154 моиг. 5 ЩукинКорректорПодписноемитета СССРоткрытийая наб., д, 4/5ул. Проектная Редактор Н. ТупиЗаказ 2488/ ксимишинец Составитель В. ца Техред И. Верес Тираж 679 ВНИИПИ Государственного к по делам изобретений и 113035, Москва, Ж - 35, Раушс илиал ППП Патент, г. Ужгород