Трек для испытания тракторов

Номер патента: 1185154

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Досыч, Панкратов

МПК: G01M 17/007

Метки: испытаний, поезда, препятствиями, ресурсных, транспортного, треке

...по условиям труда. Устройство работает следующимобразом.В исходном состоянии между профилированным кулачком 31 и выключателем 32 имеется зазор, при., этомвыключатели 27 и 28 замкнуты, авыключатель 29 разомкнут. Буксируемая тележка 7 установлена набоковой дорожке 8 и удалена на некоторое ра"стояние от внешних торцов препятствий 4. При движении попрямолинейному участку тягач 1 и прицеп 2 своими колесами переезжаютчерез препятствия 4, при этом в узлах транспортного поезда воспроизводятся нагрузки, характерные дляэксплуатационных условий,В этом случае выключатель 32замкнут, электромагниты 20 и 21находятся под напряжением, а управляемые клапаны направляют воздухв штоковые полости исполнительныхцилиндров 9, 10 и 11. Это соответствует...

Номер патента: 1605151

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Гегучадзе, Нацвлишвили, Русадзе

МПК: G01M 17/00

Метки: динамических, испытаний, колесных, стенд, тракторов

...16 настраиваюттак, что сила, развиваемая каждымтормозным генератором 12, будет равна инерционной составляющей силе сопротивления движению с учетом инерционной нагрузки, создаваемой массойбеговых барабанов 2.Пары гидропульсаторон 6 и 10вследствие наличия последовательнойгидросвязи соответственно в каждойпаре между собой работают со смещением фазы на 180 , а наличие параллельной гидросвяэи между парами гидропульсаторов 28 и 29, управляемых независимо и с различными частотами,способствует многообразию амплитуцно о диапазона. АВМ 25 по заранее задаваемой программе н определенном диапазоне генерирует четыре ряда случайных величин, которые, формируясь через блок 26 усилителей в четыре рядаэлектрических сигналов, поэноляют управлять...

Номер патента: 966526

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Амельченко, Гуськов, Зарецкий, Зеленый, Яцкевич

МПК: G01M 17/007

Метки: горных, испытаний, кольцевой, тракторов, трек, ускоренных

...затрат на его сооружение и повышениебезопасности испытаний.Поставленная цель достигается тем,что в кольцевом треке для ускоренныхиспытаний горныхтракторов полукольцевые участки плавно сопряжены горизонтальными участками, лежащими на уровне основания,На чертеже изображен трек, общийвид.Кольцевой трек для ускоренных испытаний грузовых тракторов, содержащий основание 1 и замкнутую беговуюдорожку 2, имеющую два полукольцевых участка 3 и 4, наклоненных в одну сторону относительно основания, соединенных горизонтальными участками 5 и б с плавными переходами. Для удержания испытуемого трактораГна беговой дорожке в центре кругового кольца установлена мачта 7, верхний конец которой связан посредством шарнирной штанги 8 и консоли 9 с передней...

Номер патента: 508710

Опубликовано: 30.03.1976

Авторы: Авакян, Дмитриченко, Дьяков, Кугель, Нерсесян, Оганесян, Сиреканян

МПК: A01B 69/04, G01M 17/007

Метки: испытаний, накольцевом, ресурсных, тракторов, треке

...есть на линии, соединяющей центр тяжести трактора с центром трека.11 а схеме крутизна склона обозначена углом а; курсовой угол р - угол между продольной осью трактора,п горизонтальной линией, параллельной склону, 11 ри этом боковая составляющая веса трактора. 6 з 1 п а разлагается на две составляющие по продольной и поперечной осям трактора. Составляющие равны соответственно 0 ь 1 па з 1 пр и б з 1 па созр,При движении трактора курсом вверх от горизонтали продольная составляющая 1.т з 1 пи в 1 пр препятствует движению, а при движении курсом вниз от горизонтали - способствует этому движению, соответственно увеличивая или уменьшая мощность, необходимую для принудительного возврата трактора на курс.На треке имитация нагружения,...

Номер патента: 1164573

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Зайцев, Зоробян, Малинов, Семилетова

МПК: G01M 17/007

Метки: группы, испытании, предотвращения, столкновений, тракторов, треке

...достигается тем, что согласно способу предотвращения столкновений прииспытании группы тракторов на треке, заключающемуся в том, что контролируютрасстояние между соседними тракторами ипри уменьшении его до предельно допустимой величины воздействуют на органы управления механизмами поворота указанныхтракторов в направлении увеличения этого расстояния, увеличивают расстояниемежду сближающимися тракторами путемувеличения частоты и длительности илиодного из этих параметров воздействий наорганы управления механизмом поворотаопережающего трактора и уменьшениемупомянутых параметров воздействий наорганы управления механизмом поворотаотстающего трактора,На фиг. 1 представлена схема движениятракторов на треке для случая, когда расстояние между...