Подшипниковый узел
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Сфез Советски кСоциалистическиереспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 898145(51)М. Кл. Г 16 С 19/30 Г 16 С 35/07 3 Ьеударетееееы кеметет СС ьР в двам езебретение н етерытв(54) ПОД 1 ИПНИХОВЬЮ УЗЕЛ Изобретение относится к машиностроению, а именно к подшипниковым узлам.Наиболее близким решением к предлагаемому является подшипниковый узел, содержащий смонтированный на5 оси подшипник качения с наружным кольцом и.телами качения, а также крышки и установленные между торцами подшипника и крышками опорные шайбы .13Недостатками устройства являются недостаточность смазки, схватывание шайбы с поверхностью колеса наружного кольца, контакт с деталями,15 имеющими разные скорости вращения.Цель изобретения - повышение надежности и долговечности подшипникового узла.Указанная цель достигается тем, что в подшипниковом узле, содержащем смонтированный на оси подшипник качения с наружным кольцом и телами качения, а также крышки .и установленные между торцами подшипника и крышками опорные шайбы, каждая опорная шайба выполнена в виде двух кон центрично установленных металлического и металлокерамического колец, при этом внутренний диаметр металло-. керамического кольца равен внутреннему диаметру кольца подшипника.Такое выполнение опорной шайбы обеспечивает независимость вращения опорных колец, смазку в зоне больших нагрузок, позволяет устранить дефект схватывания.На фиг. 1 изображен продольный разрез подшипникового узла на фиг. 2 - опорная шайба.Подшипниковый узел содержит смон- тированный на оси 1 подшипник качения с наружным кольцом 2 и телами качения 3, а также крышки 4 и установленные между торцами подшипника и крышками 5 опорные шайбы, причем каждая опорная шайба выполнена в виде двух концентрично установленных898145 И Заказ 11918/51 Тн 7 Подписно Патент", г. Ужгород роектная, 4 Филиал металлического 6 и металлокерамичес- кого 7 колец. При этом кольцо 7 контактирует только с телом кольца подшипника 3, а кольцо 6 только с телами качения 4. ФПри вращении наружного кольца подшипника тела качения 3 вращаются, обкатываясь по оси 1 тела качения 4. При этом большие осевые нагрузки, действующие на наружное кольцо под аипника воспринимаются только металлокерамической большой шайбой 7, а меньшие осевые нагрузки от тела качения 4 - только меньшими металлическими шайбами 6. 1 Такое выполнение опорной шайбы улучшает смазку узла, устраняет дефект схватывания с деталями, имеющими разные скорости вращения, позволяет повысить надежность и долговечность подшипникового узла. Формула изобретенияПодшипниковый узел, содержащийсмонтированный на оси подшипник качения с наружным кольцом и теламикачения, а также крышки и установленные между торцами .подшипника икрышками опорные шайбы, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения надежности и долговечности,каждая опорная шайба выполнена в видедвух концентрично установленныхметаллического и металлокерамического колец, при этом внутренний диаметр металлокерамического кольцаравен внутреннему диаметру кольцаподшипника.Источники информации,апринятые во внимание при экспертизе1. Кудрявцев В,Н. и др. Конструкция и расчет зубчатых редукторов,
СмотретьЗаявка
2888890, 29.02.1980
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4818
БАЙРАМОВ РУДОЛЬФ СЕРГЕЕВИЧ, БОЖЕНКО ИВАН ФЕДОРОВИЧ, НЕБОГИН ВЯЧЕСЛАВ ГЕОРГИЕВИЧ, КИСЕЛЬ ВЯЧЕСЛАВ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16C 19/30
Метки: подшипниковый, узел
Опубликовано: 15.01.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-898145-podshipnikovyjj-uzel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипниковый узел</a>