Качулин

Номер патента: 202555

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бел, Власов, Качулин, Масленникова, Мотиенко, Орлов, Павлов, Покровский, Телепнев, Трещебский, Чист

МПК: G01L 5/16, G01M 9/06, G01R 11/36 ...

Метки: динамометр, многокоашонеитньш

...магнитное поле. В зазор помещены чувствительные элементы - кольцевые ферриты с прямоугольной петлей гистсрезиса. Каждый феррит несет обмотку установки феррита в исходное состояние, обмотку списывания и выходную Обмотку. В зависимости от положения подвижцо 11 части феррит находится в сильном (малецьки 1 л зазор) или слабом (большой зазор) магнитном поле.При подаче импульса тока в обмотку сци: сывания ферритового сердечника, находящелося в слабом магнитном поле, с выходной о о мотки списывается сигнал, соответствующий коду 1. При подаче импульса тока в обмотку списывания ферритового сердечника, цаходящсгося в сильном магнитном поле, с выходной обмотки снимается помеха, соотьетствующая коду 0.Расположение чувствительных элементов показано...

Номер патента: 195424

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Качулин, Рахлин

МПК: B21C 1/24, B21C 3/08, B21C 37/16 ...

Метки: длине, переменнымсечениемпо, труб

...в которой расстояние между роликами, смонтированными на плавающих ползупах, плавно изменяется в 5 процессе волочепия по копиру под действием механического, электрического или гидравлического привода.Для изготовления труб с высокой точностью по профилю предлагается в качестве копира 10 использовать оправку, выполненную по внутреннему контуру трубы.Прп волоченип труб ролики роликовой волоки, смонтированные в ползунах, образуют замкнутый калибр. При этом верхний верти кальный ползун и нижний горизонтальный находятся под постоянным давлением пружины или гидроцилипдра (один из роликов выполняют приводным).Перед волочением трубную заготовку,ющую неточный заданный профиль, надев на оправку, выполненную по внутреннему туру трубы и имеющую...

Номер патента: 126136

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Качулин, Латышев, Стыркуль, Яцыно

МПК: B60B 35/18, B61F 15/20, F16C 17/02 ...

Метки: дорог, железных, колесных, осей, пар, подвижного, подшипник, скольжения, состава

...подшипник в продольном разрезе; на фиг. 2 годп:игник, вид сверху; на фиг. 3 - то же, в поперечном разрезе.Высота подшипника, предназначенного для колесных пар с осьо третьего типа, увеличена и угол охвата шейки оси доведен до 146, что позволяет уменьшить удельное. давление на шейку оси, а для устранения выворачивания подшипника при одностороннем торможении тележки с боков в передней части его устроены упоры 1, соприкасаощисся с корпусом буксы,Для равномерного распределения нагрузки вдоль подшипника и разгрузки задней части его от боковых 1 осевых) сил заплечики 2 подшипника увеличены по высоте, что обеспечивает их прилегание к выступу буксы на большую поверхность.Предмет изобрстенняПодшнпнк скольжения осей ко.есных пр подвижного состава...