Устройство для управления коробкой передач

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ф вйо делам нэобретений и открытий(54) УСТРОИСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОИ ПЕРЕДАЧ Изобретение относится к машинострое. нию и может быть использовано в коробках передач.По основному авт. св.697768 известно устройство для управления коробкой передач, содержащее исполнительные гидроцилиндры и .фрикционные муфты с отжимны-.ми и контактирующими с поршнями исполнительных цилиндров нажимными дисками, в котором поршень исполнительного цилинд ра, контактирующий с нажимным диском одной фрикционной муфты, жестко соединен с отжимным диском другой фрикционной муфты, нажимной диск которой контактирует с поршнем другого исполнительного цилиндра, взаимодействующим с нажимным диском третьей фрикционной, муфты .(1.Недостатком известного устройства является невозможность обеспечения управления передачей заднего хода.Цель изобретения - обеспечение управления передачей заднего хода.Для достижения этой цели устройствоснабжено нормально замкнутой фрикциои.ной муфтой и дополнительным поршнем, который установлен в первом гидроцилиндре и взаимодействует одновременно с нажим 2ным диском первой и отжимным диском нормально замкнутой фрикционных муфт.На чертеже изображено предлагаемоеустройство, продольный разрез.Устройство для управления коробкой передач состоитатз общего корпусагидро- цилиндров, в котором размещены основные поршни 2 и. 3 с рабочими полостями 4 и 5 соответственно и дополнительный поршень 6 с рабочей полостью 7, установленный в одном цилиндре с первым поршнем 2, фрикционных муфт 8 в 10 и нормально замкнутой фрикционной муфты 11, Между дисками муфт 8 - 16 установлены упругие элемен.ты 12, а для сжатия дисков муфты 11пружина 13.Поршень 2 через подшипник 14 и нажимной диск 15 взаимодействует с муфтой 8, а дополнительный поршень б через подшипники б и 4, нажимной диск 15 и через отжимной диск 7 одновременно взаимодей.ствует с первой 8 и нормально замкнутой 11 фрикцион ными муфтами соответственно, 3 Поршень 3 взаимодействует через на.жимной диск 18 с муфтой 9, а через нажим ной диск 9 - с муфтой О, отжимной диск 20 которой связан с поршнем 2.3. Фомнцес Составитель Лехред А. Бойкараж 3009твенного комретеннй н о35, Раушскаг. Ужгород,КорректорПодписноеитета СССРткрытнйя наб., д. 4/5ул. Проектная, 4 оста Устройство работает следу)ощим обратзом,При отсутствии давления в рабочих полостях 4, 5 и 7 поршней 2, 3 и б фрикционные муфты 8 - 10 разомкнуты; а муфта 11сжата, что соответствует нейтрали в коробке передач,При подаче давления в полость 5 поршень 3 перемещается вправо, сжимает диски муфты 9 и блокирует ее - включаетсяпервая передача. При подаче давления в Ополости 4 и 5 одновременно поршни 2 и 3перемещаются влево и вправо соответственно, происходит сжатие дисков муфты 10 между дисками 19 и 20 и блокировка ее - включается вторая передача, в то время как упругие элементы 12 муфты 9 разжимают диски муфты, чем обеспечивается плавное переключение с первой на вторую передачу.При подаче давления в полость 4 и соединении полости 5 со сливом поршень 2 получает возможность дальнейшего перемещения вправо и через подшипник 4 и нажимной диск 15 сжимает диски муфты 8, в товремя как упругие элементы 2 муфты 10разжимают диски муфты 10 - происходитплавное переключение со второй на третьюпередачу,25Обратное переключение передач переднего хода происходит в обратном порядке. едактор О. Персиянцева Т а каз 9916/58 Тн ВНИИПИ Государс по делам нзоб 3035, Москва, Ж -Филиал ППП Патент, При подаче давления в полости 5 и 7 происходят: перемещение поршня 3 вправо и блокировка муфты 9, перемещение поршня 6 влево и одновременная блокировка муфты 8 и освобождение нормально замкнутой муфты 11 - включается передача заднего хода,Предложенное изобретение позволяет расширить область применения устройства, например, в тяжелых мотоциклах или автомобилях. формула изобретенияУстройство для управления коробкой передач по авт. св.697768, отличающеесятем,. что, с целью обеспечения управленияпередачей заднего хода, оно снабжено нормально замкнутой фрикционной муфтой идополнительным поршнем, который установлен в первом гидроцилиндре и взаимодействует одновременно с нажимным дискомпервой и отжимным диском нормально замкнутой фрикционных муфт,ИсточникР информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР697768, кл. Г 16 Н 5/б, 977 (прототип).