Рельсовый стык

Номер патента: 51516

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Баранов

МПК: G01B 7/30

Метки: внутренней, головки, другим, износа, колеи, одного, превышения, проверки, рельса, стороны, ширины

...На болте 23 свободновращается рамка 18 со шкалой 25 иконтактной рамкой 19, Через втулку 18,проходит рейка 17,Каждый кабель своими проводамивключен в соответствующие группыреле, получающие питание от батарей. Так, кабель 28 включен в группуреле 29, 10 - в 15, 21 - в 22, 37 - в 38.Корпус 3 правого и левого рельсовскреплены между собой тягами 49и 50, 44 и 45 и пружинами 4 б и 47(фиг. 2), Тяги 44, 45, 49, 50 связаны скорпусами при помощи шарниров Зб.Для выключения всей системы иснятия ее с головок рельсов служат ры-чаги 51. В период действия прибора,корпуса 3 устанавливаются такимобразом, чтобы ролики 7 прилегалик внешним граням головок рельсов.Под действием пружины 4 б, 47 это,положение устанавливается и сохра.,няется...

Номер патента: 69400

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Бенземан

МПК: E01B 29/20

Метки: железнодорожного, пути, разгонки, рельсов, стыках

...удары поршня 2, снабжена выступающей с клиновидным концом частью 7, Поршень 2 со стороны открытого торца цилиндра связан с тяговым канатным шкивом 5 тросом б, проходящим между роликами 77 и 72. Шкив 5 свободно посажен на вал 7 и периодически сцепляется с последним помощью храповых приспособлений 8 и О. На концах вала 7 укреплены рукоятки 70.Устройство перекатывается по рель су на роликах 73 и крепится к рельсу перед началом работы помощью винтовых зажимов И, клина 75, хомутов 7 б и поперечин 77, Цилиндр 7 снабжен для выпуска просачивающегося в рабочую камеру цилиндра воздуха шаровым клапаном 78,Подвезенное к месту разгонки зазора устройство закрепляется, как отмечалось выше, винтовыми зажимами и передним клиновым соединением. Двое...

Номер патента: 569892

Опубликовано: 25.08.1977

Авторы: Бакрадзе, Бокерия, Деметрадзе, Микадзе

МПК: G01M 13/02, G01M 17/00

Метки: испытания, подвижного, рельсового, состава, стенд, ходовой, части

...головки рельса, и выполнен с вырезом (ю показан), имитирующим рельсовый стьгк. Вспомогательные катки 8 и 9 на валах 5 и 6 служат дляфиксации колесной пэры-тележки в горизон.тальном направлении и имеют сечение, аналогкчное катку 7, йо обе стороны от продольной оси стенда размещены блоки для имитации весовой нагрузки, состоящие иэ рамы 10, смонтированного в ней винта 11, жестко закрепленной на ней гайки 12, и упоры подшипника 13, расположенные на конце и винта. Стенд снабжен блоком для имитации тяговой нагрузки, зубчатые колеса 14 и 15 которого смонтированы на валу 16 в опорах 17, и винтовой муфтой 18, рычажной передачей 19 связанными со штоком 20 гидроцилиндра 21. 20Колесная пара 22 испытуемой тележки устанавливается на ойорйые катки...

Номер патента: 1828819

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Касылкасов

МПК: B61F 3/00

Метки: рельсового, средства, транспортного, ходовая, часть

...Веиз пластину3 для взаимодействия с головкой рельса 4,Вдоль которой усгановлсча зубчатая рейка5. Корпуса 1 посредством подшипников устэ Оелены а пО 7 ереф 4 ом приводном Валуб, на кспог)ом также закреплено зуб етоеколесо 7, На рабочих поверхостях лежи 2и Гласт.;4 ь 3 закреплень антифрикционныепрокладки 0 с Вмятинами для смазки на их 25ВНЕШНИХ СТОРОНВХ.Б ходовой части.для подвижОГО состаВа, НГ к .;усз:.креплен на оси 6 безПО -.;4 ПНКОВ,11ри ДГ 1 жени 1 локомотива льжи 2 Ооко ьзл 1 по зельсам 4 В результгге Взаимо 1 ейс 1.151 з" зяатОГО ко 1 еса Г с 3 эВтой реикой 5. Лыжи 2 подвижного состава скользят по рельсам 4 В результате волочения го- дВижнОГО состаВа локомоива. Антиф 7 икционные прокладки 8 со смазкой позволяют уменьшить...

Номер патента: 499205

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Рубин, Турин, Фрейлихман

МПК: B66C 9/00

Метки: рельсового, средства, транспортного, ходовая, часть

...основных рельсовых б путей 5. Кронштейн б каждого катка установлен на оси 7 в корпусе 8 с возможностью поворота в плоскости, перпендикулярной основным рельсовым путям, и снабжен зубчатым сектором 9, который зацеплен с рейкой 10 толкателя 10, установленного на траверсе 11и подпружиненного пружиной 12, Траверса шарнирными тягами 13 соединена с двумя парами поворотных кулачков 14, взаимодействующих с пересекающими основные рельсо вые пути рельсовыми путями 15 и расположенных попарно по обе стороны катка 4.Оси поворотных кулачков закреплены в корпусе 8. 20 При передвижении транспортного средствачетыре катка 4 обкатываются по верхним внутренним полкам рельсовых путей 5, При подходе транспортного средства к пересекающему рельсу 15 поворотный...