Устройство для испытания топливных форсунок

Номер патента: 240391

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Епейкин, Коровин, Кузнецов, Маркушин, Радченко, Резник, Слауто, Татаринов

МПК: F23R 3/08

Метки: головка, гтд, камеры, кольцевой, сгорания

...прерывистые кольцевые каналы 11 для подвода воздуха к эавихрителям 12 и смесительным втулкам 13 форсунок.Пусковой коллектор 10 подает топливо к пусковым Форсункам 4, а основной коллектор 9 - к основным форсункам 3.Топливо подводится раздельно по патрубкам 14 через герметично приваренный к плите штуцер 2, имеющий пусковой 15 и основной 16 каналы, от которых топливо подводится к форсункам по радиальным каналам 17.Для уменьшения нагрева топлива в коллекторах от воздействия горячего ".:оздуха иэ компрессора 18 и теплоиз.лучения от факела внутри головки наружные поверхности коллекторов закрыты экранами 19, Наружный 5 и внутренний б кожухи являются продолжением плиты и служат стенками кольцевой ,эоны горения топлива. Кожухи имеют 5 эхлаждаемые...

Номер патента: 304556

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Ильин, Куров, Рогов

МПК: G05D 16/06

Метки: баков, давления, регулятор, топливных

...топливных баков в разрезе.Поршень 1 с дросселирующим золотником,являющийся исполнительным органом, рдспо ложен,в корпусе 2. Дросселирующий золотникотжат от седла Л пружиной 4. В поршне 1 установлен дроссель 5 с фильтрами 6, К корпусу 2 на рсзьое крепится корпус 7 чу 1 вствительного элемента. Чувствительным элемен том является мембрана 8 с пружиной 9.В корпус 7 вставлено седло 10 и дроссельная игла 11, прижатая к штоку 12 пружиной 13.Манжета 14 отделяет управляющую полость 15 от полости 16, связанной выходом 17 с 30 баком, Трубопровод 18 связывает дренаж 304,) 55ную полость 19 с 3 ыкодцо Полостью 2 рс - ляторя, О)слепу 0 0 Г 01 К 1;россслы 10 й и 11 й бой.Работает устройство след ющим ооразом.При давлснРш в бакс ниже рабочего...

Номер патента: 924417

Опубликовано: 30.04.1982

Авторы: Клейтман, Ледовский, Лелюк

МПК: F02D 1/00

Метки: двухсекционного, насоса, распределительного, регулятор, типа, топливного

...через проушину 10 второго плеча основного рычага 3 - с основной пружиной 11, соединенной срычагом 12 управления через ось 13.Дополнительная пружина 14 установлена рядом с основной пружиной 11и закреплена одним концом на проушине 10, соединенной с основным рычагом 3 при помощи оси 15, а вторымконцом - на рычаге 12 управления.Жесткость дополнительной пружины 14равна жесткости пружины запуска.Регулятор работает следующим образом.При отклюиении одной секции насоса дозатор 7 находится в крайнем нижнем положении, а пружина 9 выключена иэ работы и не может выполнять функции пружины запуска, т,е. переместить дозатор 8 в крайнее верх нее положение, соответствующее мак.- симальной цикловой подаче, необхо,димой для пуска дизеля.Для пуска дизеля с...

Номер патента: 195176

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Кита, Речного, Центральное, Черненко

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, двигателей, испытания, регуляторов, скорости, стенд, топливной

...ходов плунжера, осуществляется суммарным счетчиком, установленным иа счетном механизме стенда.Топливо подается в расходный бак 8 или непосредственно к испытуемому насосу одноплуижерной подкачивающей помпой 9.Число оборотов выходного вала стенда изменяется коробкой передач и вариатором в тределах 90 - 1100 об/лцн. Зто дает возмож;ность производить сислытанця топливных насосов как тихоходных, так и быстроходцых двигателей.;., .,тНа стенде устдуосвдец ;краповый электродвигатель 10 перемейного тока. Включение и переключение, эже(гждвигателя производится кнопками управления, располокеццыми на передней стенке кожуха и электрощита 11.Стецд оборудован искроотметчиком 1 при. способлецием для определения момента начала подачи топлива...

Номер патента: 515881

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Коваль, Тейтельбаум

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, внутреннего, двигателя, испытания, регулировки, сгорания, стенд, топливной

...5 для измерения производительности насосного элемента состоит цз сообщающихся между собой сосуда 6 и сосуда - стеклянной трубки 7, на которой установлены датчи 1 сц 8 ц С 1, являющцсся ф 1 ксяторамц верхнего ц нижнего уровней зесовоц дозы.Нцжц,.я часть сообщатощцхся сосмдов за 110 лцецаредой 10, напри.чСр жидкостью, которая не смешивается с топливом ц имеет удельный вес, больший удельного веса топлцва, Таким образом, сообщающиеся сосуды, заполненные этой средой, образуют механизм жидкостных весов, причем грузом с одной стороны служит сам механизм, а с другой - взвешиваемое топливо, Уровень этой среды устанавливается не выше уровня канала 11, подводящего топливо от приемной камеры к мерному сосуду. Сливной клапан 12 поддерживает...