Слауто

Номер патента: 1367629

Опубликовано: 27.01.2006

Авторы: Кирсанов, Слауто

МПК: F16H 25/24

Метки: винтовая, передача

Винтовая передача, содержащая ведомое звено, ходовой винт, самоустанавливающуюся плавающую гайку с двумя закрепленными на ней полуосями, общая ось вращения которых перпендикулярна оси вращения ходового винта и пересечена с нею, и закрепленный на ведомом звене и кинематически связанный с плавающей гайкой гайкодержатель в виде охватывающей последнюю вилки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, передача снабжена двумя дополнительными полуосями, закрепленными на гайкодержателе аналогично полуосям плавающей гайки, и двумя тягами со сферическими шарнирами на концах, предназначенными для шарнирной связи между собой каждой пары полуосей плавающей гайки и...

Номер патента: 1396676

Опубликовано: 20.09.2005

Авторы: Наугольнова, Слауто

МПК: F02K 1/32

Метки: двигателя, двухконтурного, реверсивное, турбореактивного

Реверсивное устройство турбореактивного двухконтурного двигателя, содержащее переднее и заднее силовые кольца, сдвижной капот со створками и редуктором, приводной механизм, включающий синхронизированные между собой ходовые винты с гайками, соединенными со сдвижным капотом, и замок привода, отличающееся тем, что, с целью снижения массы устройства при уменьшении габаритов замка и его привода, замок выполнен в виде храповой муфты, одна половина которой закреплена на валу редуктора, соединенном с одним из ходовых винтов приводного механизма реверсивного устройства, и зафиксирована в осевом направлении, а на наружной поверхности ответной полумуфты, расположенной соосно первой полумуфте,...

Номер патента: 240391

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Епейкин, Коровин, Кузнецов, Маркушин, Радченко, Резник, Слауто, Татаринов

МПК: F23R 3/08

Метки: головка, гтд, камеры, кольцевой, сгорания

...прерывистые кольцевые каналы 11 для подвода воздуха к эавихрителям 12 и смесительным втулкам 13 форсунок.Пусковой коллектор 10 подает топливо к пусковым Форсункам 4, а основной коллектор 9 - к основным форсункам 3.Топливо подводится раздельно по патрубкам 14 через герметично приваренный к плите штуцер 2, имеющий пусковой 15 и основной 16 каналы, от которых топливо подводится к форсункам по радиальным каналам 17.Для уменьшения нагрева топлива в коллекторах от воздействия горячего ".:оздуха иэ компрессора 18 и теплоиз.лучения от факела внутри головки наружные поверхности коллекторов закрыты экранами 19, Наружный 5 и внутренний б кожухи являются продолжением плиты и служат стенками кольцевой ,эоны горения топлива. Кожухи имеют 5 эхлаждаемые...