Кита
Система дистанционного автоматического управления дизелем
Номер патента: 266460
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Веселов, Кита, Сманцер
МПК: F01P 7/16, F02D 37/00
Метки: дизелем, дистанционного
...насос и стартер обесточиваются, л гидравлическая часть системы получает питание от навешенного на дизель масляного насоса. Электромагнитный клапан б остается включенным, и, следовательно, дизель продолжает работать на сниженном числе оборотов до тех пор, пока температура его охлаждающей воды не достигнет заданного значения, При достижении этой температуры срабатывает реле температуры 10, датчик 31 которого установлен на трубе 32, отводящей охлаждающую:воду внутреннего контура от дизеля на терморегулятор 5. При срабатывании реле температуры 10 электромагнитный клапан б обесточивается и закрывается, вследствие чего,прекращается выход масла из сервомотора на слив, и поршень 18 перемещается в крайнее правое положение, переводя...
Автоматический регулятор уровня воды в паровыхкотлах
Номер патента: 211115
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Веселов, Кита
МПК: G05D 9/02
Метки: автоматический, воды, паровыхкотлах, регулятор, уровня
...открывает клапан на малую величину, достаточную только для сброса излишка воды, направляемой в котел. При этом испол, ф, Кита бюро Министерства речи нительныи оный насос бра бота ет.При понижении уровня воды в котле несколько ниже нормального дроссель 2 приоткрывается, увеличивается живое сечение по отношению к первоначальному. В результате этого В аккумуляторе возрастает давление, при этом исполнительный орган сброса закрыВасгся, и Вся подаВа 1 емая Основным н 11 сосом вода направляется в котел. В случае остановки основного насоса 7 в котле уровень воды незначительно снижается, при этом дроссель 2 еще приоткрывается, и В аккумуляторе повышается давление. При закрытом исполнительном органе сброса срабатывает сильфонный исполнительный...
Стенд для испытания топливной аппаратуры и регуляторов скорости двигателей
Номер патента: 195176
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Кита, Речного, Центральное, Черненко
МПК: F02M 65/00
Метки: аппаратуры, двигателей, испытания, регуляторов, скорости, стенд, топливной
...ходов плунжера, осуществляется суммарным счетчиком, установленным иа счетном механизме стенда.Топливо подается в расходный бак 8 или непосредственно к испытуемому насосу одноплуижерной подкачивающей помпой 9.Число оборотов выходного вала стенда изменяется коробкой передач и вариатором в тределах 90 - 1100 об/лцн. Зто дает возмож;ность производить сислытанця топливных насосов как тихоходных, так и быстроходцых двигателей.;., .,тНа стенде устдуосвдец ;краповый электродвигатель 10 перемейного тока. Включение и переключение, эже(гждвигателя производится кнопками управления, располокеццыми на передней стенке кожуха и электрощита 11.Стецд оборудован искроотметчиком 1 при. способлецием для определения момента начала подачи топлива...
Регулятор температуры с биметаллическим термочувствительным элементом
Номер патента: 187422
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Веселев, Кита, Сманцер
МПК: G05D 23/08
Метки: биметаллическим, регулятор, температуры, термочувствительным, элементом
...теплового линейного расширения и последовательным соединением концов. Это дает возможность повысить точность измерения, предотвратив деформацию продольного изгиба чувствительного элемента.На чертеже изображен регулятор температуры с биметаллическим термочувствительным элементом,Датчик трубчатого типа с биметаллическим термочувствительным элементом 1 выполнен в виде набора концентрически расположенных трубок. Онн вставлены друг в друга и образуют чередующиеся цилиндры 2 и 3 с разными коэффициентами теплового линейного расширения (например, стальной 2, алюминиевый 3). Центральная трубка 4 связана через ходоувеличитель 5 и регулировочное устройство б с клапаном 7 исполнительного органа Ь. Предмет изобретения 10 Регулятор температуры с...
Устройство для непрерывного измерения глубины водоемов
Номер патента: 135240
Опубликовано: 01.01.1961
Авторы: Веселов, Кита
МПК: G01C 13/00
Метки: водоемов, глубины, непрерывного
...рыболот с судном, встроен сцепной пружинный механизм, производящий отцспление лота при достижении в тросе усилий, прсвышаощих заданныс усилия. Для обнаружения места отцепления лота и его поднятия на судно, отцепляемая часть пружинного механизма снабжена поплавковымбуи ком.а чертеже изображен п аемый сцепной пружинный механизм.Серьга 1 прикреплена к с рыболотом, а серьга 2 соединена с регистрируюним прибором.При зацеплении лота за препятствие происходит натяжение троса и сжатие пружины 3. В момент выхода захвата 4 из отверстия опорной гайки 5 произойдст отцепление лота от регистрирующего механизма, Так как с серьгой 1, сроме того, связан поплавковый б)ек (на ереже не показан), то отцепленная часть троса не утонет, а будет плавать на...