Приспособление для прекращения резонансных колебаний вагонов

Номер патента: 63336

Автор: Медель

ZIP архив

Текст

,Цо 6 ЗДЩ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зарегцсцрцропано в Бор изобратвнцй Чосщаагайви СИК СССР-., ,г-1 з,Р,(;,В. В. Медель , БбЛ;3- ,Приспособление для прекращения резонансных колебаний вагоновПри совпадении частоты собственных колебаний надрессорного строения вагонов с частотой периодически меняющейся возмущающей силы, например, от ударов стыков, резонансные колебания могут угрожать безопасности движения, Для амортизации колебаний в Америке применяется комбинирование спиральных и эллиптических рессор, а также амортизаторы фрикционного типа, дающие дополнительное трение для поглощения колебаний при критических (резонансных) скоростях, При большой величине возмущающей силы эти амортизаторы становятся недостаточно эффективныии, однако увеличение силы трения нежелательно, так как это ухудшает нормальную работу рессорного подвешивания, делая его нечувствительным к мелким неровностям пути.Предлагаемое приспособление для прекращения резонансных колебаний основано на расстраивании резонансных колебанвй в момент их возникновения. С этой целью параллельно обычным рессорам тележки устанавливается спиральная пружина, имеющая высоту, мень. шуто высоть 1 рЕсСор при их максимальной статической нагрузж,На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид приспо:обления с частичным разрезом и фиг. 2 - боковой вид тележки.Приспособление для прекращения резонансных колебаний вагонов состоит из пружины 2, с достаточным начальным натяжением помещенной в стакан 1 с буртиками 3, расположенный в цилиндре 4 с заплечиками 5 и днищем 6.При необходимом начальном натяжении рессоры высота приспособления равна Ь.Приспособление устанавливается параллельно обычным спиральным рессорам, например, в месте А на тележках типа Даймонд, причем его высота Ь выбирается таким образом, чтобы она была меньше высоты Н спиральных рессор тележки под максимальной статической нагрузкой. Разница в высотах (Н - 6) определяет максимальную амплитуду резонансных колебаний, которая возможна без вмешательства предлагаемого приспособления. Как только амплитуда колебаний превысит (Н - Ь), приспособление включается в работу и резко (в зависимости от величины начальной возвращающей силы пружины) меняет Ясццу собстееюых колебаний надПриспособление для,прекращениярезонансных колебанийвагонов,Фиг. 1 иг,Отв редактор Д. А, Михайлов Техн. редактор М. С. ВондаревЛ 45649. Подписано к печати 18/1 Ъ 1945 г. Тираж 500 экз. Цена 65 к. Зак.24фия Госп Типогра ланнздата, им, Воровского, Калуга г: .рессорного ".строения и заставляет -. отли ча ю щеес я тем, что оно выпасть колебание из резонанса,выполнено в виде имеющей начальчто ведет к снижению, амплитуд, нов,натяжение спиральной пружиколебаний до величины (Н - 6).:ны, установленной параллельнообычным, рессорам тележки и имеюП р е д м е т и з о.б р е т.е н и я . щей высоту, меньшую высотыпоследних,когда они находятся под максимальной статической нагрузкой.

Смотреть

Заявка

3486, 30.11.1940

Медель В. В

МПК / Метки

МПК: B60G 11/14, B61F 5/06

Метки: вагонов, колебаний, прекращения, резонансных

Опубликовано: 01.01.1944

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-63336-prisposoblenie-dlya-prekrashheniya-rezonansnykh-kolebanijj-vagonov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление для прекращения резонансных колебаний вагонов</a>

Похожие патенты