Приспособление для выключения подачи топлива в карбюраторных двигателях внутреннего горения

Номер патента: 59714

Автор: Орлов

ZIP архив

Текст

арегиетрировдно в Бюро изобретений Го А рл обление для раторных дв ыключения подачи топливаателях внутреннего горенияода в НККХ РСФСР за839. 30 апреля 1941 года. ис ар аявлено 9 ноября 1938 публпков ма пре Настоящее изобретение касается известных уже приспособлений для выключения подачи топлива в карбюраторных двигателях внутреннего горения путем сообщения всасывающего трубопровода за дросселем с атмосфе рой при посредстве клапана, управляемого с помощью электромагнита, в который ток поступает лишь при закрытом дросселе.Предлагаемое приспособление предназначается для выключения подачи топлива при больших числах оборотов двигателей в тех случаях, когда, при выключенном сцеплении, не требуется мощности, например, во время переключения передачи, при движении по инерции на прямой и при спуске с горы.Для достижения этого всасывающий трубопровод за дросселем сообщается сатмосферой только прои больших числах оборотов двигателя, и осуществляется это тем, что в электрическую цепь, питающую электромагнит клапана, последовательно с управляемым от дроссельной заслонки выключателем, установлен выключатель, который, управляется приводимым от двигателя центробежным регулятором. На чертеже изображена схе длагаемого приспособления.Аккумулятор 1 имеет соединение электропроводами - одним с массой, другим - с регулирующим электрическим контактом 10, изолированным от массы. Контакт находится над центробежным регулятором 9. Центробежный регулятор 9 укреплен на автомобильном двигателе и соединен приводом с валиком водяной помпы, магнето и т. п, Центробежный регулятор 9 имеет электрический контакт-выключатель 11, который тоже изолирован от массы.Соединение двух контактов 10 и 11 должно происходить с момента увеличения числа оборотов в двигателе.Электромагнит 2 имеет обмотку на железном сердечнике; концы обмотки соединяются, один с проводом, идущим от выключателя 11, другой - с проводом, идущим от контакта выключателя 7.Таким образом от соединения контактов 7, 8, 10 и 11 получается замкнутая цепь для прохождения тока, вследствие чего сердечник 2 намагничивается и притягивает к себе диск 3, но так как диск 3 укреплен на стер

Смотреть

Заявка

839, 09.11.1938

Орлов А. Н

МПК / Метки

МПК: F02M 3/045

Метки: внутреннего, выключения, горения, двигателях, карбюраторных, подачи, топлива

Опубликовано: 01.01.1941

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-59714-prisposoblenie-dlya-vyklyucheniya-podachi-topliva-v-karbyuratornykh-dvigatelyakh-vnutrennego-goreniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление для выключения подачи топлива в карбюраторных двигателях внутреннего горения</a>

Похожие патенты