Способ определения свойств моторного масла

Союз Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДНВДЬСТВУ(11) 527660 1) М, Кл,8 01 тч 33/30 с присоединением заявкиосударственный комитетСовета Министров СССРоо делам изобретенийи открытий(5 ПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СВОЙС МОТОРНОГО МАСЛА прошедшего испытания в двигателе маслапредварительно выдерживаютв присутствии1 5 вес. % воды или водного раствораэлектролита при 70-150 оС. Количествовыпавшего сухого осадка является показателем стойкости масла к шламообразоввниюП р и м е р 1. Определение свойствмоторного масла проводят нв установкедля испытания масел ИКМс карбюратор О ным двигателем УДпри следующем режиме:Скорость вращения коленчатого вала, об/мин 150025Расход топлива, кг/час 0,67-+0,01 15 Температура гильзы цилиндра, СоТемпероатура масла вЗаправка масла, гоО Доливы масла с после испытани ва масла, по прир его термоокислитДля определен масла к шламообр дополнительное ис 200-10кар 1202500Через 10 чв7-12 РасходПродолжпыта ни всла, г/час тельиость и осле 25 ли(4 б) Дата опубликования Изобретение относится к исследованию свойств масел, применяемых в двигателях внутреннего сгорания,Известен1 1 способ определения свойств моторного масла путем испытания его в течение 40 час в двигателе внутреннего сгорания при 120-200 С.оПо загрязненности поршня двигателя оценивают моющие свойсосту вязкости масла -ельную стабильность.ия стойкости моторногсазованию необходимопытание 2 све;кего масла в двигателе внутреннего сгорания с последуюшим взвешиванием отложений, скопившихся за выбранный промежуток времени в роторе масляной центрифуги.Однако известный способ длителен, трудоемок и сложен.Цель изобретения - одновременное определение термоокислительной стабильности и стойкости к шламообразованию, сокращение времени и снижение трудоемкости испытаний - достигается тем, что пробу час 40испытания определяют термоокисстабильпост по приросту опля;х гиЗаказ 864/49 Тираж 1029 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 масла и моющие свойства по загрязненности поршня.Затем пробу отработанного масла смешивают с 2 вес. % воды, выдерживают 2 часопри температуре 95 С и центрифугируют на 5лабораторной центрифуге,Образовавшийся осадок отделяют, высушиваИт при 1351-5 С и взвешивают,Для масел ДС(МРТУ 38.1.220-66),МБ (ГОСТ 10541-63),МВМ.103,10МГ 4 и МГ (ТУ 38.401 59.73для всех сортов масла) количество осадкасоставляет 1,03; 3,09; 0,20; 0,63;0,20 и 0,64 %, а прирост вязкости 50,48, 20, 26, 20 и 24% соответственно. 1 бП р и м е р 2. Проводят опыт, как впримере 1, смешивая пробу отработанногомасла с 5 вес. % воды и выдерживая 2 часпри 150 С.Для масел ДС, МБ и МВ гколичество осадка составляет 1,10: 3,20и 0,66% соответственно,П р и м е р 3. Проводят испытанияаналогично примеру 1, но пробу отработанного масла смешивают с 2 вес,% 0,05%-но-го раствора электролита и выдерживают при70-3 С;Для масел ДСи МБ количествоосадка составляет 1,30 и 3,8 % соответственно.ЗО Результаты определения высокотемпературных свойств моторных масел, в частности термоокислительной стабильности и стойкости к шламообразованию, предла гаемым способом хорошо согласуются с данными, полученными путем длительных стендовых и эксплуатационных испытаний. 4При определении свойств моторногомасла предлагаемым способом продолжительность испытаний сокращается с 60 до50 час, трудоемкость снижается с 220до 115 нормо-час (по нормам временина действующих испытательных установкахи результатам опытной проверки способа),способ упрощается (вместо двух установокразной конструкции используется одна, чтооблегчает обслуживание и ремонт оборудования, сокращает занимаемую производительную площадь),формула изобретения Способ определения свойств моторного масла путем его испытаний в двигателео внутреннего сгорания при 120-210 С с последующей оценкой свойств масла извест ными приемами, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью одновременного определения термоокислительной стабильности и стойкости к шламообразованию, сокращения времени и снижения трудоемкости испытаний, пробу прошедшего испытания в двигателе масла предварительно выдерживают в присутствии 1-5 вес.% воды или водного раствора электролита при 70- 150 оС. Источники информации, принятые ввнимание при экспертизе:1, Отчет ВНИИ НП1317, ВТУИКМ, 1968.2, Авторское свидетельство370505,601 М 33/30, 1972.