Двигатель внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 503031
Автор: Варламов
Текст
-1 0 5 ОЗО 31 Союз Советских Социалистических Республик(51) М. Кл 2 Г 02 В 75/001. 02 Г 7/00 с присоединением заявки3) Приоритет Государственный комитет Совета Министров СССР 53) УДК 621.431.3-216(088.8) Опубликовано 15,02,76. Бюллетень6Дата опубликования описания 09.04.76 по делам изобретени открытии 2) Автор изобретения В, Н. Варламо 1) Заявител(54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУ 1 РЕННЕГО СГОРАНИЯ осуществления рабочего процесса, воздействуют на головку 1, растягивая шпильки 8, и через кривошипно-шатунный механизм передаются на крышки коренных подшипников, растягивая шпильку 6, ввернутую в картер 3. Вследствие совпадения осей крепежных отверстий с обеих сторон картера на картер воздействуют только растягивающие усилия. Таким образом, на картере снижаются вибрации и снижается шум, излучаемый картером, Изгибающий момент теперь воздействует на промежуточные детали 9, которые конструктивно могут выполняться достаточно жесткими. Колебания этих деталей вследствие их сравнительно малой массы и разобщенности не могут служить причиной вибраций и шума двигателя. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий цилиндры, установленные на картер, соединенный с крышками коренных подшипников через промежуточную плиту, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения надежности путем снижения колебаний на поверхности картера, промежуточная плита выполнена на нескольких. деталей, размещенных межд. цилиндрами,Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано припроектировании и изготовлении двигателейвнутреннего сгорания, преимущественно воздушного охлаждения, в частности, их корпусных деталей.Известны двигатели внутреннего сгорания,содержащие цилиндры, установленные на картере, соединенном с крышками коренных подшипников через промежуточную плиту. 10В таких двигателях возникают изгибающиемоменты, воздействующие на верхйюю плоскость картера или на промежуточную плиту.Эти моменты являются причиной усталостныхтрещин на этих деталях, вызывают повышенпую вибрацию двигателя и шум.Целью изобретения является повышение надежности путем снижения колебаний поверхности картера,Для этого промежуточная плита выполняется из нескольких деталей, размещенных между цилиндрами.Пример выполнения двигателя иллюстрируется чертежом.Двигатель содержит головки 1 цилиндров 2, 25картер 3, коленчатый вал 4, его коренные подшипники 5, шпильки 6, 7 и 8 и промежуточные детали 9.При работе двигателя происходит следующее: газовые силы, возникающие во время ЗО о р мул а изобретенияСоставитель И. Кузнецовор Б. Нанкина Техред М. Семенов Корректор Л. Орло Реда Поди испоСССР шография, ир. Сапунова, 2 Заказ 702/6 Изд. М 1089 ЦНИИПИ Государственного комитет по делам изобретений и 113035, Москва, Ж.35, Рауш
СмотретьЗаявка
1861504, 25.12.1972
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3833
ВАРЛАМОВ ВАЛЕРИЙ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02B 75/00
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
Опубликовано: 15.02.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-503031-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигатель внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Гидравлический распредилитель для привода механизма передвижения
Следующий патент: Двигатель внутреннего сгорания
Случайный патент: Фильтр для очистки жидкости