Кран управления пневмоприводами

Номер патента: 268080

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Лавриненко

МПК: F02M 3/00

Метки: клапан-экономайзер, системы, хода, холостого

...подачи топлива, другая полость мембранного сервопривода подключена к поплавковой камере, образуя рабочую полость ускорительного насоса. Для обеспечения подачи топлива на переходном режиме мембрана сервопривода имеет кинематическую связь с дроссельной заслонкой. При работе двигателя рвпускном трубопроводе 5 нез апорный элемент 1 находитсоложении. При переходе на режим холостого ходадроссельная заслонка б закрывается, шток 7 запорного элемента и система рычагов 8 занимают положение, указанное пунктиром.Мембрана 3 под действием разрежения перемещается вправо, но запорный элемент 1 под 10 действием пружины 4 остается в открытомположении. При переходе на режим принудительно-холостого хода разрежение во впускном трубопроводе 5...

Номер патента: 1149047

Опубликовано: 07.04.1985

Авторы: Дикий, Климпуш, Могила, Пичугин, Рубцов, Скибарко, Уварычев

МПК: F02M 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратора, сгорания, хода, холостого

...11, взаимодействующего с диафрагмой 12 снабженной пружиной 13 и образующей диафрагменный сервопривод с рабочей камерой 14. Клапан подвода дополнительного воздуха соединен с атмосферой при помощи трубопровода 15, с которым также соединена полость 16 диафрагменного привода управляющего клапана, образованного запорным органом 17, имеющим диафрагменный привод, выполненный в виде диафрагмы 18, нагруженной пружиной 19 и образующей с крышкой 20 рабочую полость 21, подключенную при помощи трубопроводов 22 и 23 к задроссельному пространству 24 впускного тракта. Система снабжена дополнительным трубопроводом 25, имеющим жиклеры 26 и 27 и емкость 28 и подключенным к задроссельному пространству 24 при помощи трубопровода 23. Рабочая камера 14...

Номер патента: 1326752

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Буданов, Никитин, Плитман, Степанов

МПК: F02M 1/00, F02M 7/22

Метки: карбюратор, системой, управляемой, хода, холостого

...снабжается возвратной пружиной 36, ВоздейстВую 1 цей ца рычаг 37, жестко закецлеццый на золотнике 33 и конгактцру 1(цс 1 й с упором 38. Такое выполнение коцсгрукциц позволяет расширить возможности, пра Влемой системы холостого хода путсм, например, установки на золотник 33 цриоткрывател срсдства дросселировация Не гп ссйстцу 1 ощего ца основной приВод педали газа) цли выполнить на его базе устройс ВО дл пуска и прогрева холод- НОГО ДВЦГ 1 ТЕЛЯ.Входной участок 13 дополнительного отзо,сцого ка 11 ала может быть снабжен дополш 1 тельцой тозирую 1 цей системой, содержа 1326752шей эмульсионный канал 39, что расширяет возможности оптимальной коррекции состава смеси при работе управляемой системы холостого хода.Карбюратор работает следующим...

Номер патента: 614245

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Дмитриевский, Каменев

МПК: F02M 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания, ходу, холостом

...19 н 20 дозирующих по.дачу топлива я указывающих разрежение повпускной системе,При отпущенной педали акселератора вы.ключатель 17 размыкает цепь и управлениеэлектромагнитными клапанами осуществляет.ся только выключателем 16 датчика давления.На режиме малых оборотов холостого ходаклапан 20 впускной системы закрыт, а клапан219 находится в положении, обеспечивающемедактор М. Васнльевкаэ збВ 7 Е ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Мнпо делам изобретений н открытий3035, Москва, Ж, Раущская наб. подачу рабочей смеси через систему холостогохода. Нз режиме выше минимального числаоборотов холостого хода примерно на 200 -400 об/мнн перепад давления между полостями 7 и 12 достигает заданной величины, шток6 перемещался, воздействуя на...

Номер патента: 1183705

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Дмитриевский, Теремякин, Тюфяков

МПК: F02M 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратора, сгорания, хода, холостого

...контактирующие с двусторонним упором 39, так что вращением винта 42 задают минимальные обороты холостого хода,На режиме принудительного холостого хода двигателя электромагнитный клапан 19 обесточивается и соединяет рабочую камеру 17 с атмосферой, в результате чего разрежение в ней быстро уменьшается, и запорный элемент 10 перекрывает выходное отверстие 9, прекращая подачу топлива в задроссельное пространство 8 и таким образом в двигатель. В течение непродолжительного времени разрежение во второй рабочей полости 29 также уменьшается. Когда на режиме принудительного холостого хода частота вращения вала двигателя уменьшается до величины, на которую настроен датчик 23, подача питания от управляющего блока 21 к электромагнитному клапану 19...