Устройство для однопутной автоблокировки

Номер патента: 1168

Опубликовано: 31.03.1926

Авторы: Ремез, Теунин

МПК: B61L 25/02

Метки: извещения, месте, нахождения, поезда, станции

...динамо-машины будет сопровождаться обратным движением риска).На станции устанавливается еще со-леноид 5, который включен параллельнов вышеозначенную цепь прохождения тока, Когда тока нет, то стержень р прижимается пружиной к контактам гг и гг, и замыкает через батарею Б сигнализацию (например, сигнальная лампочка). Если, следовательно, поезд остановится, то сигнализация обратит внимание на это обстоятельство; когда же поезд находится в движении, то стержень р будет втянут соленоидом, цепь батареи Б разомкнется, и сигнализация будет бездействовать,Указатели е и е, (фиг. 2) находятся на тех же перегонах, между которыми посылаются поезда, по одному на перегон, в одном направлении (для встречного поезда, на другом пути имеется другой...

Номер патента: 1428627

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Блохин, Клюевский, Михайленко, Оптовец, Стамблер

МПК: B60T 7/12, B61H 11/02

Метки: вагона, поезда, рельсов, сходе, торможения

...его обрессоренной части (кузова). Таким образом,появление ускорения в вертикальноми продольном направлениях в моментсхода вагона приведет к срабатываниюустройства (формированию импульса,приводящего к срабатыванию блокавключения. тормоза).При движении вагона в его элементах возникают ускорения, величины которых с помощью датчика 1 продольныхускорений и: датчиков 10 вертикальныхускорений преобразуются в электрические сигналы. Сигнал датчика 1 продольных ускорений поступает на детектор 2, где он выпрямляется дляполучения его абсолютного значенияи затем поступает на первый вход компаратора 3, на второй вход которогоподается напряжение от источника 4опорного сигнала. Сигналы датчиков10 вертикальных ускорений поступаютна входы...

Номер патента: 31378

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Гоннеф

МПК: F03D 1/02, F03D 7/04, F03D 9/00

Метки: станция, электроветрянная

...колес и вместе со втулкой направлены наружу, устанавливаются тормозы 1 б. Втулки колесных крыльев используются для помещения тормозных пластин 17. Тормоз вступает в действие автоматически под влиянием центробежной силы или при опрокидывании под влиянием рычагов.Для облегчения пуска в ход служит. вспомогательный ветряк 7 (фиг. 1) ссобственным образованием электрического, тока. Верхушка башни, несущая на себе вспомогательный ветряк 7, наклоняется вместе со стрелой при направлении больших колес, так что .и вспомогательные ветряки 7 "автоматически вместе с большими колесами, уходят из-под действия. слишком сильного ветра, Если колесо должну посылать созданный ток непосредственно в существующую сеть трехфазного тока, высокого йапряжения,...

Номер патента: 500102

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Лужнов, Лукьянов, Прунцев

МПК: B61K 9/08

Метки: изменением, колесом, коэффициента, между, рельсом, трения

...емпература воздуха; Р - температура рельса;= 1 + Иреобразовагемператур во лажность воздухаха и рельса с нодатчиков в элект л/оделировать зав и разностьмоцьюрическиеисимость как аргумен,ляют величи соотве гствуюгци сигналы можно) Заявитель Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени институинженеров железнодорожного транспорта4,.(1 + КЯ - оигнал, лролорлиональнь 1 йразности температур воздухаи рельса,На чертеже схематически изображено15устройство для осуществления способа конт-,роля за изменением коэффициента трениямежду рельсом и колесом, Устройство содержит измеритель 1 разности температуррельса и воздуха, измеритель 2 влажностивоздуха, окружающего рельс, операционныйусилитель 3, преобразователь-умножитель 4индикатор...

Номер патента: 280365

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Дэвид, Иностранна, Иностранцы, Морис

МПК: G07B 17/00

Метки: пакетов, почтовых, франкирования

...мальтийскому кресту 33. При этом штифты 32 оказываются в радиальных проре 5 ю 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 зях мальтийского креста в дополнение к длинным штифтам 31. Перемещением вручную ползуца 39 передвигают рычаг 25, приводящий в действие собачку 22. При этом поворачивается барабан 11. При первом повороте на 90 штифт 32 перемещает мальтийский крест 33, вал 29 и режущее устройство 34, а также кулачок 28. Во время следующего поворота на 90 мальтийский крест снова поворачивается,После первого поворота барабана на 180= кулачок устанавливается так, что его выступ находится на траектории движения собачки 22, а режущее устройство 34 зажимает бумагу. Собачка выходит из зацепления с диском 13, и барабан 11 после поворота на 180...