Приспособление для извещения станции о месте нахождения поезда

Номер патента: 13472

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Ильин

МПК: B61L 19/14

Метки: занятый, поезд, поезда, предупреждения, приема, путь, сигнализирования, станции, электрическое

...источника тока раздичного напряжения.На чертеже изображено три жедезнодорожных колеи, при чем движение поездов по ним происходит в направлении, указанном стрелками.Линейный провод А присоединяется при переводе стрелок к одному из станционных проводов Д, Ж, М, к каждому из которых присоединен один полюс какого-либо из источников тока О, П., Р разного напряжения, другие подюса которых заземлены. ля сигнализирования со реждения приема поезда путь,Паровоз снабжается особой рамкой-токоприемником и, в зависимости от того, на какой путь переведена стредка, в будке машиниста зажигается та иди иная лампа.Параллельно станционным сигнадизационным проводам располагаются отрезки вспомогатедьных проводов Е, 3, Н, присоединенных к одному полюсу...

Номер патента: 967899

Опубликовано: 23.10.1982

Автор: Селезнев

МПК: B65G 23/12, E21F 13/02, E21F 13/08

Метки: конвейерного, поезда, приводная, станция

...самоустановки пневмоколес относительно.конвейерного поезда,Эта цель достигается тем, что вприводной станции конвейерного поезда, содержащей приводные пневмоколеса, расположенные по бокам рельконринные 10сового пути и установленные на опорном элементе, опорный элемент выполнен в виде платформа, размещенной под рельсовым путем с возможностью свободного перемещения в направлении, перпендикулярном к продольной оси поезда,На фиг.1 изображен общий видприводной станции конвейерного поезда, поперечный разрез; на фиг.2то же, вид сверху; на фиг.З - разрезА-А на фиг.1.Приводная .станция конвейерногопоезда содержит два приводных пневмоколеса 1, размещенных по бокамрельсового пути 2, которые закреплены на общей платформе 3, установ"ленной на раме 4...

Номер патента: 28528

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Сергеев

МПК: B61L 25/02

Метки: движущегося, местонахождения, поезда, пути, станции

...Когда жев отверстии нумератора покажется цифра О,.ролик 17, попав. опустится вниз, если в этот момент не- отправится со.станции другой поезд, который снова приведет в действие .элекр 12,Для предупреждения выпуска поездаиа занятый. путь применяется устройство., регистрирующего прибора на ст. Ко: лодня.Поступление импульса тока в электромагнит станционного, регистрирующего прибора влечет за собой поворот циферблата 7 на одно деление; в окошечке 5 этого, прибора появится цифра, соответствующаяномеру проходимого поездом .километра. Циферблат 7 имеет две концентрические шкалы Я и 3, соответствую. щие двум разным направлениям движения на диске циферблата 7 проводящего кольца 20, имеющего вырез против нулевого деления, контактная пружина 21 в...

Номер патента: 33044

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Гроб

МПК: H02J 7/16

Метки: автоматическое, аккумуляторной, батареи, динамо, динамо-машиной, железнодорожных, зарядного, освещения, отдаваемого, поездов, полного, силы, установках

...чего увеличится сопротивление столба С и напряжение понизится.Сопротивление О, которое может быть также устроено изменяющимся автоматически, имеет целью уничтожить в осветительной сети излишнее напряжение, так что для ламп 1 остается точно необходимое напряжение.Обмотка И служит для ограничения тока батареи, Так как действие обмотки Ж одинаково с действием обмотки Р,то в момент, когда зарядный ток увели-чится, под действием обмотки й якорь У приподнимется, сопротивление угольного столба С увеличится, напряжение динамомашины снизится, а с ним и сила зарядного тока. При понижении напряжения действие устройства обратное, Таким образом поддерживается определенное значение напряжения.Ограничение полного тока динамомашины производится...

Номер патента: 38198

Опубликовано: 31.08.1934

Автор: Молчанов

МПК: B61L 25/00

Метки: движением, наблюдения, поезда, станции

...для обгона поездов и ожидания встречных при одноколейном пути и т. д, Составляются следующие разряды графиков для поездов: 1) скорых и экспрессов, 2) пассажирских и това ро-пассажирских, 3) товарных прямого следования, 4) товарных сборных 1, 2 и 3 разряда и 5) нагона опоздавших,Таким образом, в графике должны быть расписаны все двадцать четыре часа и ни один презд не может итти не по какому-либо графику, Как пример, возможно, что задержавшийся скорый поезд часть пути может итти по графику разряда 1, часть по графику разряда 2, часть по 3, 4 и т. д. разрядам, в зависимости от общей обстановки и создавшихся положений, но каждый поезд обязательно идет по какому-либо графику.Диспетчер, имея под руками описанный график возможного...