Самоходное судно для обслуживания сплавных рейдов

207109 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскил Соцналистическил Республиквисимое от авт. свидетельстваКл. 81 е, 7 аявлено 13.И.1964 ( 910772(29-14) присоединением заявк МПК В 65 д ПриоритетОпубликовано 08.Х 11.1967, БюллетеньДата опубликования описания 09.11.1968 Комитет по делам изооретений и открытий при Совете Министров СССР. А. Гони Заявитель Я ОБСЛУЖИВАНИЕЙДОВ ОЕ СУДНО Д СПЛАВНЫХ АМОХ Судно имеет леержено швартовым 5 ти. е ограждение 4 и снаоякорными б устройстваИзвестные самоходные патрульные суда ПС, КС, ПСи др. не приспособлены для обслуживания молевого сплава на реках 11 и 111 категорий из-за больших габаритов и недостаточной маневренности, 5Цель описываемого изобретения - обеспечение маневренности судна при патрулировании сплава на малых реках. Достигается это тем, что водометный движитель выполнен с носовыми и кормовыми водоводами и сдвоен ным реверсивно-рулевым устройством, содержащим парные рули-заслонки, которые установлены на баллерах, смонтированных в подшипниках. Раздаточная коробка включает два выходных вала: вертикальный - для привода 1 Б осевого водометного движителя и горизонтальный - для привода барабанной лебедки.На чертеже изображено предлагаемое судно в двух проекциях.Корпус судна разделен водонепроницаемы ми переборками на три отсека, Два крайних отсека предназначены для перевозки такела. жа, В походном положении их люки задраены крышками 1, В среднем отсеке смонтированы силовая установка двухбарабанная, лебедка 25 2, (облегченная модернизированная типа ПСс расположением грузового и вспомогательного барабанов на одной оси) и приводы управления 3. Главным двигателем является четырехтактный дизель мощностью 140 л. с. с одноконтурной системой охлаждения воды и масла и электростартерной системой пуска. Топливные баки 7 общей емкостью 230 л и масляный бак 8 емкостью 40 л расположены в среднем отсеке.Выходной вал муфты сцепления двигателя соединен цепной муфтой 9 с ведущим валом специальной конической раздаточной коробки 10. Раздаточная коробка имеет два выходных вала; вертикальный 11 для привода осевого насоса водометного движителя и горизонтальный 12 для привода двухбарабанной лебедки,От вала 12 через отключающуюся муфту 13 вращение передается коническому редуктору 14, два выходных вала которого вращают барабаны лебедки.Водометный комплекс включает осевой насос 15, два спрямляющих аппарата 1 б, два водовода 17 и реверсивно-рулевое устрой состоящее из двух рулей-заслонок, закреп ных на баллерах 18.Технологическим оборудованием являются два бревнотолкателя 19 и 20 и лебедка 2. Судно оснащено тросоукладчиками 21 (по два на207109 Составитель Л, ХромоваТекред А. А. Камышникова Корректоры: И. Л, Кириллован К Г Ь 1 урашкипа Редактор Н. Громов Заказ 4688,2 Тирани 530 ПодписноеЦНИИГ 1 И Комитета по делам изобретений н открытий прп Совете Мншгстров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, пр. Сапунова, 2 каждый барабан лебедки) и двумя парами тросонаправляющихроликов 22.Органы управления судном сконцентрированы в среднем отсеке и включают рычаги 23 реверсивно-рулевого устройства, привод 24 управления лебедкой, привод управления 25 газом и сцеплением и муфту включения раздаточной коробки, смонтированные рядом с поворотным креслом 2 б для моториста. Два противоположно направленных водовода с рулями-заслонками позволяют осуществить самые различные маневры судна. В среднем положении рули-заслонки расположены параллельно водоводу и не препятствуют свободному выбросу воды, что соответствует прямому передвижению судна. В крайнем положении заслонки перекрывают водовод, прекращая поступление воды, а следовательно, и движение судна. Поворот производится путем отклонения рулей-заслонок от их среднего положения. Предмет изобретения 5 Самоходное судно для обслуживания сплавных рейдов, включающее корпус, на котором установлены водометный движитель, двигатель с раздаточной коробкой, двухбарабанная лебедка, бревнотолкатели и рубка управле ния, отличающееся тем, что, с целью перемещения судна в поперечном бортовом направлении, водометный движитель выполнен с носовыми и кормовыми водоводами и сдвоенным реверсивно-рулевым устройством, содер жащим парные рули-заслонки, установленныена баллерах, смонтированных в подшипниках, а раздаточная коробка включает два выходных вала: вертикальный - для привода осевого насоса водометного движителя и горизон тальный - для привода барабанной лебедки.