191366

Номер патента: 212104

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Зарницкий, Пикаев, Полев

МПК: E05B 15/02

Метки: автомобиля, двери, держатель, замка, корпуса

...панели, а в основании скобы, расположенном параллельно оси корпуса мекду упомянутыми пластинами, выполнено резьбовое отверстие, в котором установлен винт, опирающийся на корпус замка,Такое конструктивное вь 1 полнение обеспечивает плотное прилегание фланца к поверхности панели двери.На чертеже изобракен держатель корпуса замка двери автомобиля, вид сбоку и спереди,Держатель выполнен из листового металла в виде скобы с основанием 1, перпендикулярно которому отогнута полка 2 с отверстием для размещения цилиндрического корпуса 3 с фланцем 4 замка двери автомобиля. Две боковые пластины 5 опираются своими торцами на внутреннюю поверхность выштамповки б панели двери. В основании 1 выполнено отверстие, соосно которому к внутренней...

Номер патента: 113895

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Литовчин

МПК: B66C 15/00

Метки: грузовых, грузоподъемных, кранов, перегрузке, преимущественно, работе, сигнализации, спаренной, стреловых, судовых, тросов, шкентелей

...в свою очередь несет на себе контакт сигнала перегрузки другого шкентеля, замыкаемый двуплечим рычагом.На чертеже схематически изображен общий вид устройства.Между спариваемыми шкентелями 1 и 2 кранов вмонтирован шар- нирный рычажный параллелограмм, включающий в себя две наклонные тяги о и 4, соединенные с тросами кранов, к одной из которых (на чертеже к тяге 3) присоединен вертикально расположенный стержень б. Последний при помощи двуплечего рычага б шарнирно соединен с вертикальной тягой 7, несущей грузовой крюк 8. Двуплечий рычаг несет113895 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Редактор Л. П, Ситников Поди. печ. 14 ЧП 1-58 г. Тираж 1400 Цена 25 коп.Информационно-издательский отдел, Объем 0,17 п. л. Зак....

Номер патента: 962046

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Астахов, Винокуров, Мелик-Саркисьянц

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, закрывания, откидного, платформы, транспортной

...борту 10 платформыНаправляющая 8 может быть выполнена, например, из трубы, в средней части которой на величину перемещения корпуса 3 гидроцилиндра выполнен сквозной продольный паз 11, через который пропущен штуцер 12 гидропровода 13. Штуцер 12 предназначен для подвода рабочей жидкости в штоковую полость 14 гидроцилиндра и ориентации корпуса 3 гидроцилиндра в направляющей 8. Гидропровод 13 подсоединен к гидросистеме автомобиля самосвала, включающей распределитель 15, гидронасос 16 и емкость 17 для рабочей жидкости. Шарнирно-рычажный механизм включает тягу 18, шарнирно соединенную с качающимся рычагом 19, который связан с кронштейном 20 откидного борта при помощи оси и снабжен опорной площадкой 21, ограничивающей угол его...

Номер патента: 1043049

Опубликовано: 23.09.1983

Автор: Стаскевич

МПК: B60P 1/44

Метки: автомобиля, борт, грузоподъемный

...в него с 45воэможностью фиксации шарнира,соединяющего передний рычаг механизмаподъема с платформой борта, а на конце заднего рычага выполнена прорезьдля размещения в ней шарнира соединения этого конца рычага с рамой автомобиля, при этом шток силового цилиндра механизма подъема борта шарнирно связан с его задним рычагом.На фиг.1 изображен грузоподъемныйборт автомобиля, общий вид, на Фиг.2 кинематическая схема борта в опущенном положении. Грузоподъемный борт содержит платфорглу,и механизм ее подъема, включающий две пары передних 1 и задних 2 рычагов. Одни концы передних: 1 и задних 2 рычагов соответственно верхними шарнирами связаны с платформой 3 борта автомобиля 4, а другие 65 концы их з акреплвны посредством шарниров н а р аме 5...

Номер патента: 91731

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Сорухин

МПК: B60P 1/273, B62D 27/06

Метки: автомобиля-самосвала, борта, заднего, запирания, отпирания

...нижнего вала при помощи жесткой тяги, а для автоматического закрывания заднего борта при опускании кузова после разгрузки, верхняя часть борта кузова связана с рамой еп о тросом, перекинутым через блоки, укрепленные на кузове.На фиг. 1, 2, 3 изображено описываемое устройство при различных положениях кузова.На валу 1 жестко укреплены рычаги 2, взаимодействующие с нижней частью борта 3 кузова, и рычаг 4, взаимодействующий гс шаровым пальцем 5, укрепленным на раме автомобиля. Кроме того, на валу 1 укреплены рычаги б, через тяги 7 связанные с рычагами 8, шарнирно монтированными в верхней части борта 3. В верхней части борта 3 установлены пальцы 9, а в нижней его части пальцы 10, входящие соответ."твенно в проушины 11 и 12 и...