Устройство для автоматического отпирания и запирания заднего борта автомобиля-самосвала

Номер патента: 1504125

Опубликовано: 30.08.1989

Автор: Горин

МПК: B60P 1/26

Метки: бортов, вниз, кузова, механизм, откидных, противоположных, самосвала, уравновешивающий

...рычагов 4 связанымежду собой через тягу каждая изкоторой выполнена иэ двух соединенныхмежду собой участков 6 и 7 пружиной 308 растяжения, На участках 6 каждойиз тяг выполнены выступы б,имеющиеотверстия, в которых пропущены концы участков 7 с винтовыми парами 9.На раме самосвала закреплены упоры 35О, расположенные ниже выступов б,Каждый иэ упоров имеет опорнуюплощадку в и наклонный выступ, вершиной г которого ограничивается ходинерционного перемещения тяг в го- , 40ризонтальном направлении.Механизм работает следующим образом. По мере поворота одного иэ бортов 45 на шарнире 2 до положения совмещения вертикали оси шарнира крепления рычага 4 к ограничителю с вертикалью оси поворота борта 3 выступ б тяги выходит из зоны расположения упора...

Номер патента: 337283

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бел, Мелик, Омельченко, Тнт

МПК: B60P 1/273

Метки: борта, заднего, запирания, кузова, отпирания, самосвала

...авт. св,158811 и отличается тем, что кулачок установлен на валу на втулке, а втулка и поперечный вал снаожены рычагами, вьполненными с соосными отверстиями и 25 блокируемыми при автоматическом управлении бортом подпружиненным штифтом, входящим в соосные отверстия рычагов.На фиг, 1 схематически изображено описываемое устройство; на фит. 2 - разрез по 30 А - А на фиг. 1. Поперечный вал 1 укреплен под кузовом и снабжен втулкой 2, на котором поворотно установлен рычаг, выполненный в виде фигурного кулачка 3, взаимодействующего со свободным концом подпружиненного рычага 4. Последний установлен на шасси самосвала. Вал 1 снабжен рукояткой 5 и взаимодействует через рычати б, скобы 7 и продольные тяги 8 с крюками 9, запирающими задний борт. На...

Номер патента: 912565

Опубликовано: 15.03.1982

Авторы: Ванькаев, Инфантов, Пономарев

МПК: B60P 1/26

Метки: бортов, закрывания, кузова, открывания, самосвала

...шарнира 2,Верхние дугообразные направляющие 13 и нижние дугообразные направляющие 14 обра. зуют паз в корпусе шарнира 2, Причем все направляющие выполнены заданной длины, а нижние направляющие состоят каждая из двух полудуг, что дает возможность исключить влияние погрешностей при сборке.Устройство работает следующим образом, При подъеме кузова центральная тяга 3 (фиг. 4), являясь жестким элементом постоян. ной длины, воздействует через тягу 7 на треугольник 4 и вращает его относительно шарнира 5 на кузове 6, Треугольник 4 через тягу 8 воздействует на борт 9 и начинает его от. крывать. При достижении заданного угла на. .клона кузова ббрт 9 открывается полностью, а пальцы 11 на охватывающей части 10 центральной тяги 3 выходят из...

Номер патента: 1008029

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Заботкин, Манзадей, Реполовский, Таевский

МПК: B60P 1/32

Метки: боковых, бортов, закрывания, кузова, самосвала

...устройства.Для достижения поставленной цели устройство для закрывания боковых бортов кузова самосвала, содержащее натяжной и установленные в верхней части торцового неподвижного борта кузова отклоняющие блоки и запасованный через них трос, концы которого прикреплены к верхним частям боковых бортов, снабжено закрепленными на нижней поверхности днища кузова, имеющими упоры, продольными направляющими, установленной в них кареткой и телескопической штангой, шарнирно соединенной одним концом с кареткой, а другим - с рамой самосвала, при этом натяжной блок размещен на каретке.На фиг. 1 изображено устройство, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид сбоку; на фиг. 5 10 15 20 25 Зо 35 40 45 4 - то же, вид при поднятом...

Номер патента: 485898

Опубликовано: 30.09.1975

Автор: Посниченко

МПК: B62D 27/02

Метки: бортов, запорное, кузова, откидных, самосвала

...этом оси т откидывают зонтальном по уществ ляется в Изобретение относится к конструктивным элементам кузовов транспортных средств.Известно запорное устройство для откидных бортов кузова самосвала по авт. св, 367001, содержащее запорный элемент, поворотно-смонтированный на стойках кузова и выполненный в виде опорной пластины с выступом, фиксирующим оси борта в пазах стоек кузова.Однако известное запорное устройство конструктивно сложно, так как выступ опорной пластины изготавливается отдельно и присоединяется к опорной пластине, а в опорной пластине и стойке выполнены соосные отверстия для присоединения и упора пальца стопорения.С целью упрощения конструкции запорного устройства выступ опорной пластины выполнен с прямолинейным участком,...