Техническая khlflfa;

Номер патента: 191422

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Всесоюзный, Дорожного, Потоцкий, Яркий

МПК: B62D 55/00, E02F 3/80

Метки: бруса, гусеничной, крепления, навесного, оборудования, раме, толкающего, узел

...видов навесного оборудования.Цель предлагаемого изобретения - повысить степень универсальности крепления.Конструктивно этот узел отличается от известных тем, что в каждой паре лонжеронов рамы гусеничной тележки смонтирована общая втулка с пальцем, установленным с возможностью изменения положения во втулке и, кроме того, тем, что палец выполнен с цапфами по обоим его концам или с цапфой на одном его конце.На чертеже схематически изображен описываемый узел крепления,В лонжероны рамы гусеничной тележки 1 ввариваегся втулка 2, в которсй установлены пальцы 3, имеющие возможность перемещаться вдоль втулки в положение для крепления наружной или внутренней рамы навесного оборудования. Каждый палец выполнен либо 5 с цапфами по обоим его концам,...

Номер патента: 190225

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Вайнштейн, Сгсо, Шапиро

МПК: B62D 5/28

Метки: гидравлический, привод, рамой, рулевой, сочлененной, транспортной, шарнирно

...полурама соединена с,передней 20 шарниром 21, а тягой 22 - с сошкой 23 рулевого механизма.В напорный трубопровод 8 между насосом 1 и золотниковым распределителем включен перепускной клапан, выполненный в виде корпуса 24, в котором установлен трехпоясковый золотник 25 с пружиной 26, имеющий осевое сквозное сверление 27 с дросселем 28. В корпусе 24 клдпдцй пйходятся три канала а, б и в, средний из которых а соединен со сливным трубопроводом 9, а крайние - с трубопроводами 11 и 12,Прп повороте рулевого колеса, золотник 5 распределителя смещается в осевом направлешш, например вправо, и разобщает напор;1 ый трубопровод 8 насоса с резервуаром, Под действием возросшего давления в полости Б открыьдется запорный клапан 14. Плункер 1 э,...

Номер патента: 319515

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вайнштейн, Шапиро

МПК: B62D 11/18

Метки: гидравлический, привод, рамой, рулевой, сочлененной, средства, транспортного, шарнирно

...В золотнике выполнено также радиальное отверстие 24, соединяющее канал М с отверстием 22.Каналы М и Н перепускного клапана соединяются трубопроводами 25 и 26 с полостями исполнительного цилиндра 27, установленного на передней полураме 28 транспортного средства и снабженного поршнем 29 со штоком 30, закрепленным на задней полураме 31, которая соединена с передней полурамой 28 шарниром 32. Задняя полурама 31 тягой 33 связана с сошкой 34 рулевого механизма,При повороте рулевого колеса золотник 6 распределителя смещается в осевом направлении, например вправо, и разобщает нагнетательный трубопровод 9 с резервуаром 2. Под действием возросшего давления в полостях Д и Ж золотник 15 запорного клапана смещается и соединяет одну полость...

Номер патента: 374800

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: B62D 57/028

Метки: ведущими, всеми, колесами, рамой, сочлененной, средство, транспортное, шарнирно

...дизельным), соединенным с колесом 4 с помощью коробки передач 17, имеющей две передних и две задних скорости, вала 18 с универсальными шарнирами 19, ведущей 20 и ведомой 21 конических шестерен и планетарного редуктора 22. Кроме того, двигатель 1 б соединен валом 23 с гидро- насосом 24, подающим рабочую жидкость из резервуара 25 в магистраль 2 б, в которой установлены аккумулятор 27 давления, клапаны 28 сброса давления и предохранительные клапаны, Вращение вала 23, а следовательно, и насоса 24 не зависит от переключения передач в коробке передач. Принципиальная схема гидравлической системы транспортного средства разбита на блоки, обозначенные на фиг. 4 пунктирными линиями, Гидравлическая система содержит четыре блока 29 питания (показан...

Номер патента: 924541

Опубликовано: 30.04.1982

Автор: Черепащук

МПК: G01M 17/007

Метки: безопасность, испытаний, пассивную, рамой, шарнирно-сочлененной

...органы 20 и 21.На раме машины 1 смонтирован рычаг22, который соединен с рейкой топливного насоса (воздушной заслонкой) 10и предназначен для отклонения двигателя машины в момент завершения поворота.Устройство для осуществления способа работает следующим образом. 15Машина 1 устанавливается так,чтобы при движении ее продольная ось была направлена вдоль склона, Движениемашины 1 может быть осуществлено припомощи ее силовой установки или скатыванием вдоль склона ( реализацией потенциальной энергии, накопленной при уста- .новке машины 1 на вершину склона ).Движение машины 1 осуществляется до техпор, пока не натянется гибкий элемент 252, удерживаемый на склоне опорой 3.С натяжением гибкого элемента 2 приводится в движение рычаг 4...