B62D 57/028 — с колесами и механическими опорами

Номер патента: 368094

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кока, Раздольский, Тавхелидзе, Чхубианишвили

МПК: B60P 3/40, B62D 57/028

Метки: средство, транспортное

...поворота транспортного средства необходимо изменить напряжение или направление тока, поступающего в три индивидуальных электродвигателя 4, колес 5, расположенных с одного борта транспортного средства,что позволяет изменить скорость или направление их вращения по отношению к колесам,расположенным по другому борту. Тогда, например, для поворота влево,при изменениитолько напряжения в меньшую сторону ток,поступающий в электродвигатели колес 5 левого борта будет меньше; колеса левого борта совершат путь, меньший, чем колеса правого борта, и транспортное средство повернетвлево.При изменении направления тока, поступающего в электродвигатели колес 5 левогоборта, последние получают обратное вращение по отношению к колесам, расположенным по...

Номер патента: 374800

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: B62D 57/028

Метки: ведущими, всеми, колесами, рамой, сочлененной, средство, транспортное, шарнирно

...дизельным), соединенным с колесом 4 с помощью коробки передач 17, имеющей две передних и две задних скорости, вала 18 с универсальными шарнирами 19, ведущей 20 и ведомой 21 конических шестерен и планетарного редуктора 22. Кроме того, двигатель 1 б соединен валом 23 с гидро- насосом 24, подающим рабочую жидкость из резервуара 25 в магистраль 2 б, в которой установлены аккумулятор 27 давления, клапаны 28 сброса давления и предохранительные клапаны, Вращение вала 23, а следовательно, и насоса 24 не зависит от переключения передач в коробке передач. Принципиальная схема гидравлической системы транспортного средства разбита на блоки, обозначенные на фиг. 4 пунктирными линиями, Гидравлическая система содержит четыре блока 29 питания (показан...

Номер патента: 1378250

Опубликовано: 20.01.2006

Авторы: Базаров, Налетов, Толок

МПК: B60B 19/00, B62D 57/028

Метки: quot, движитель, симбулquot, средства, транспортного

1. Движитель транспортного средства, содержащий ступицу, несущую обод в виде барабана, по периферии которого равномерно распределены оси, несущие опорные катки, связанные с приводом, размещены в барабане, отличающийся тем, что, с целью повышения проходимости и упрощения конструкции, барабан жестко связан со ступицей, а привод включает в себя зубчатое колесо, которое свободно установлено соосно с барабаном, жестко связано с неподвижным элементом и зацеплено с шестернями, каждая из которых жестко связана с осью опорного катка, установленной с возможностью поворота в указанном барабане консольно относительно него.2. Движитель по п.1, отличающийся тем, что катки расположены по обе...