Система подачи газового топлива в двигатель внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1677362
Авторы: Калиниченко, Никитин, Юз
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОцИАЛИСТИЧЕ СКИХРЕСПУБЛИК 7362 А 1 ТЕНИЯ(72) Е.А.Ники экономичность и снизить токсичность отработавших газов, Система подачи содержит трубопровод 1 подачи газа в газовый коллектор 2 и через клапаны 3 в цилиндры 4, Система снабжена запорным органом, установленным на входе в газовый коллектор 2. При работе по газодиэельному циклу запорный орган 5 открыт и газ поступает в газовый коллектор 2 и далее в цилиндры 4. При переходе на дизельный цикл поступление газа в коллектор 2 прекращается. Клапан 6 открывается и воздух из ресивера поступает через него в газовый коллектор 2, .1 ил. Бюл. М 3дственноедтин, Л.В. ъединение "Кало э и В.В.К иченО ТОПО СГОелест ивную а запорным ор оде в газовь,й клапан 6 прис ресиверу 7, а ру 2 через воз аном 5. коллекединен ыходом шныи т след зодиэ ыт, гэ аны 3 Давле 1 ме воэдушй клаия га ый цикл запорступление гаээ дизелтся ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АНИЕ ИЗОБР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Авторское свидетельство, СССРМ 821720, кл, Г 02 О 19/02,1981.54) СИСТЕМА ПОДАЧИ ГАЗОВОЛИВА В ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕРАНИЯ(57) Изобрероению и тение относится к двига позволяет повысить топ Изобр оению, в чэс вого топли д у р его сгорания.Целью изобретения является повышение топливной экономичности и снижение токсичности отработавших газов путем автоматической очистки газового коллектора от остатков газа и исключения их сброса в атмосферу:На чертеже представлена принципиальная схема системы подачи газового топлива в двигатель внутреннего сгорания.Система подачи газового топлива содержит трубопровод 1 подачи газа в газовый коллектор 2 и далее через неотключаемые от органа управления клапаны 3 в цилиндры 4 двигателя. етение относится к машиностр гности к системам подачи газо ва в вигатель вн т енн я)5 Е 02 М 19/02, 21 Система снабженустановленным на втор 2, Невозвратныйвходом к воздушном- к газовому коллекттрубопровод 8,Система работаеПри работе по гапорный орган 5 открэовый коллекторнеотключаемые клаплиндры 4 двигателя.торе 2 при этом реждавление наддува впоэтому невоэвратньвоздействием давлеПри переходе наный орган 5 эакрыва ующим образом, Оельному циклу за з поступает в гадалее через подачи газа в циние газа в коллексегда превышаетном ресивере 7,пан 6 закрыт подЗаказ 3098 ВНИИПИ Го Тираж 311 Подарственного комитета по изобретениям 113035, Москва, Ж, Раушская наб исноеоткры4/5 м при ГКН Г ССС Производственно издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарин в газовый коллектор 2 прекращается, Так как клапаны 3 продолжают открываться при каждом ходе всасывания, то давление газа в коллекторе падает и через некоторое время становится ниже давления наддува в ресивере 7, При этом клапан 6 открывается и воздух из ресивера 7 поступает через него в газовый коллектор 2 и вытесняет из него остатки газа в цилиндры, где они, сгорая, , отдают энергию на совершение полезной , работы.Формула изобретения Система подачи азового топлива в двигатель внутреннего сгорания с наддувом, содержащая воздушный ресивер, трубопровод подачи газа, сообщенный через запорный орган с газовым коллектором, который сообщен через клапаны подачи газа с цилиндрами двигателя, и воздушный трубоп ровод с клапаном, подключенный кгазовому коллектору, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения топливной экономичности и снижения токсичности путем автоматической очистки газового коллекто ра от остатков газа и исключения их сбросав атмосферу, клапан воздушного трубопровода выполнен невозвратным, а газовый коллектор подключен через воздушный трубопровод и невозвратный клапан к воздуш ному ресиверу,
СмотретьЗаявка
4622719, 20.12.1988
ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "КОЛОМЕНСКИЙ ЗАВОД"
НИКИТИН ЕВГЕНИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЮЗ ЛЕВ ДАВИДОВИЧ, КАЛИНИЧЕНКО ВЛАДИСЛАВ ВЛАДИМИРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02M 19/02, F02M 21/02
Метки: внутреннего, газового, двигатель, подачи, сгорания, топлива
Опубликовано: 15.09.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1677362-sistema-podachi-gazovogo-topliva-v-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система подачи газового топлива в двигатель внутреннего сгорания</a>
Устройство для контроля давления газа на устье газовой скважины
Номер патента: 976315
Опубликовано: 23.11.1982
МПК: G01L 7/00
Метки: газа, газовой, давления, скважины, устье
...измеритель 1давления (датчик), установленный в линии2.,подачи ингибитора. Выход измерителя 11 давления каналом связи связан с вторичным показывающим прибором 4, который подключен через устройство 5 опроса, и далее с системой 6 централизованного сброса информации, регистрирующей технологические параметры повсем скважинам промысла. Линия 2 подачи ингибитора связывает устье газовойскважины 7 с насосом 8. Перед местомотбора давления к измерителю 1 в линии 2 подачи ингибитора установлендистанционно управляемый запорный элемент 9 с управляющим входом 10. Влинии 2 установлены также дозатор 11потока и обратный клапан 12,Оборудование устья скважины 7 соединено газовой магистралью 13 с установкой комплексной подготовки газаУКПГ 14, на...
Установка для литья расплавов под давлением газа с применением газового противодавления
Номер патента: 496707
Опубликовано: 25.12.1975
МПК: B22D 27/14
Метки: газа, газового, давлением, литья, применением, противодавления, расплавов
...формы и герметизированной камероййной формы изоб ень плотны,ми пинг В установк е процессыгулируемомуйнои рормы дготовитель проходят нормально, благодаря реклапану 1 между полостью лите2 и герметизированной камеройрой расположены тигель 4 с расда регулируемый клапан 1 открьагент из резервуара 5 проходит6, 7 и 8 и входит в обе камеТаким образом устраняется дние газа в вентиляционных канаНаличие регулируемого клалорагцает поднятие расплава в ме10 и проникновение рабочего агметаплопровод 10 в герметизирмеру 3 с тиглем 4,При достижении требуемпируемый клапан 1 закрывние литейной формы 24 регулируют через кгРабочий агент во вревытесняется через в.Нтипяционнв камеру 12.Ре 1 упируемый клапан 1 може ог.,ппавом гт, рабо ез...
Способ измерения распределения топлива по цилиндрам форкамерного многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 649873
Опубликовано: 28.02.1979
МПК: F02M 65/00
Метки: внутреннего, двигателя, многоцилиндрового, распределения, сгорания, топлива, форкамерного, цилиндрам
...графика зависимости общего количества топлива, поступаощего в каждыг -ьй Ци, ндр че.ре.1 илиндро ного форкамерного двигателя от соотношения расхода топлива через основную и форкамерную секции карбюратора, где по оси аосцисс в соотношен расходов топлива через основную н форкамернуо секцию Я в 20 доле форкамерного топлива от общего расхода топлива через карбюратор, по оси ординат - обцее количество топлива в -ом цилиндре д; в процентах от общего расхода топлива через карбюратор, и 1, 2, 3 и 4 ли нии, показывающие зависимость общего количества топлива соответственно в первом, второмтретьем п четвертом цилиндрах от соотношения расходов через секции карбюратора. 30Прн испытании двигателя для каждого цлиндра определяется анализом продуктов...
Система управления двигателем внутреннего сгорания с автоматическим отключением подачи топлива в цилиндры
Номер патента: 1268773
Опубликовано: 07.11.1986
Авторы: Мяльдзин, Пинский, Соколов
МПК: F02D 41/00
Метки: автоматическим, внутреннего, двигателем, отключением, подачи, сгорания, топлива, цилиндры
...отключения подачи. Измеренная длительность командного импульса сравнивается со значениями уставок заданных задатчиком 6 ограничений длительности командного импульса в блоке 7 сравнения. Если длительность командного импульса на выходе регулятора 1 частоты вращения, измеренная измерителем 11, меньше нижней уставки, что возможно при работе двигателя на режимах холостого хода и частичных нагрузок, то на первом выходе блока 7 сравнения формируется сигнал на отключение подачи, который поступает на блок 8 осреднения.Блок 8 осреднения дает разрешение на прохождение этого сигнала на вход блока 24отключения подач только в том случае, если этот сигнал формируется на протяжении заданного числа циклов подач топлива. Блок 2 отключения подач по...
Устройство для регулирования двигателя внутреннего сгорания путем отключения подачи топлива в цилиндры
Номер патента: 868076
Опубликовано: 30.09.1981
МПК: F02D 17/02
Метки: внутреннего, двигателя, отключения, подачи, путем, сгорания, топлива, цилиндры
...ЗЗ выдержки времени на момент набора двигателем устойчивой частоты вращения, сдвиговый регистр 34 с числом разрядов, равным числу цилиндров двигателя, делители 35 частоты с переменным коэффициентом деления, блок 36 выбора числа пропусков подач топлива, связанный с переключателем 8, логический блок 37, предназначенный для отключения цикловой подачи на выбранное число циклов и управляющий электромагнитным приводом 5 запорных органов 4.Блок 33 выдержки времени непосредственно связан с блоком 36 выбора числа пропусков циклов подачи топлива, а через сдвиговый регистр 34 и делитель 35 частоты - с логическим блоком 37,Устройство работает следующим образом.При выходе двигателя на режим холостого хода или малых нагрузок орган 11 дозирования...
Предыдущий патент: Устройство для утилизации тепла двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Форсунка для двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Электронные часы