Способ измерения буксования гусеничного движителя
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 433399
Авторы: Гумипевский, Копытин
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ(11) 433399 Союз СоветскихСоциалистицескихРеспублик ТОР СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 61) Допслиительиое к авт. свид-ву % -(22) Заявлено 15.05.72(21) 1784260/27 11 1) М. Кл. Ст 01 р 3/38 рисоединеиием заявки-ооударотвенный комитетСовета Мнниотров СССРпо делам изооретеннйн открытий 23) Приоритет 629,1 .4(088 8 публиковано 25.06,74.Бюллетень 2 Дата опубликования описания 22.09.7(54) СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ БУКСОВАНИЯ ГУСЕНИЧНОГО ДВИЖИТЕЛЯ2 Изобретение относится к способу изм рения буксования гусеничного движителя в любой момент его движения и предназначено для проведения тяговых испытаний гусеничных транспортных средств.Известны способы измерения буксования гусеничных движителей, заключающиеся в том, что сравнивают теоретический и действительный пути транспортпого средства, измеренные за одно и то же время. Однако низкая точность измерения теоретического пути связана с тем, что этот путь определяют посредством соединенного с транспортным средством путе- измерительного колеса, проскальзывание которого по дороге трудно учесть,Целью изобретения является повыше ние точности измерений.Это достигается тем, что каждый из указанных путей определяют по кадрам киносъемки, одновременно фотографируя отметки на звеньях гусеницы и почве, а также мерную линейку, установленнук на транспортном средстве параллельно гусенице. На фиг. 1 схематически изображеноустройство, осушествляюшее предлагаемыспособ; на фиг, 2 - соседние кадры киносъемки.б Для измерения буксования гусеничногодвижителя на транспортном средстве 1сверху каждой гусеницы укрепляется кинокамера 2 и мерная линейка 3. На внутренюю поверхность каждого звена гусеницы 10 любым известным способом наносятсяпорядковые номера 4 и метки 5. Метками почвы являются любые характерныеее частицы, растительность и т.п.При испытании транспортного средства 1 б в любой момент движения производяткиносъемку, фотографируя звенья гусеницы, линейку и почву. При дешифровкепроявленной пленки в 1, -ом кадре, принятом за начало отсчета, замечают по 20 мерной линейке положение отметки звена,например М 1, и выбирают характернуюотметку на почве, На следуюшем ( С+1)кадре метки звена гусеницы и почвы ужене будут совмешены, если имеет место зб буксование. Тогда величина 8 являетсядействительным путем гусеничного движителя, а 8 . -теоретическим путем, пройденным гусеницей. Разность этих величинопределяет буксование гусеницы за времяодного кадра киносъемки, Среднее значение величин буксования обеих гусеницхарактеризует буксование гусеничноготранспортного средства. Предложенный способ позволяет определять буксование любого гусеничного движителя на любом участке его пути, обеспечивая высокую точность и документальность показаний. Предмет изобретени я Способ измерения буксования гусеничного движителя, заключающийся в том,что сравнивают теоретический и действи-.тельный пути транспортного средстваизмеренные за одно и то же время,о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, сцелью повышения точности, каждый из1 О указанных путей определяют по кадрамкиносъемки, одновременно фотографируяотметки на звеньях гусеницы и почве,а также мерную линейку, установленнуюна транспортном средстве параллельно15 гусенице,-ыо кадр йй ка Аптеренко Корректор П Котова едактоЗр ов Подписи о истров СС шс Предприятие Патент, Москва, .Г.59, Бережковская наб., 24 Заказ МУ ЦНПИ Государственного к по делам изоб Москва, 113035митет тений Совета Моткрытийя наб., 4
СмотретьЗаявка
1784260, 15.05.1972
А. Н. Копытин, Ю. Н. Гумипевский
МПК / Метки
МПК: G01P 3/38
Метки: буксования, гусеничного, движителя
Опубликовано: 25.06.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-433399-sposob-izmereniya-buksovaniya-gusenichnogo-dvizhitelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ измерения буксования гусеничного движителя</a>
Механизм натяжения гусеницы гусеничного движителя
Номер патента: 1689189
Опубликовано: 07.11.1991
Авторы: Амброс, Михайлов, Ниткалиев
МПК: B62D 55/30
Метки: гусеницы, гусеничного, движителя, механизм, натяжения
...что величи, аугла 1, образованного радиусом, проходящим через участок максимальной толщины указанного торца втулки и вертикальнойЛ плоскостью 7 оси шарнира равен - . С уче 4 том увеличения длины гусеничного обвода из-за износа шарниров самым оптимальным вариантом установки втулки 8 между проушиной 5 и полуосью 6 является положение, при котором радиус, проходящий через участок максимальной толщины, указанного выше торца втулки, примыкающего к нижней поверхности, образует с вертикальной плоскостью оси угол, направлен. ный вершиной в сторону удлинения гусеницы и равный соотношениюу =-+ЛфЛ4где Л 3 -угловое выражение допустимого увеличения длины гусеничного обвода, возникающее в результате износа шарниров гусеничной цепи 3, Угол качения...
Стенд для замены гусениц гусеничных машин
Номер патента: 1071505
Опубликовано: 07.02.1984
МПК: B21L 21/00, B23P 19/04, B62D 55/32
Метки: гусениц, гусеничных, замены, машин, стенд
...опору и два рольганговых гнезда с направляющими для размещения мотков новой и старой гусениц, ролики рольганговой направляющей в зоне ведущего колеса выполнены подпружиненными относительно станины, а станина снабжена дополнительной опорой для машины, размещенной между первой опорой и ведущими колесами.Кроме того, ролики в зоне ведущего колеса установлены на подпружиненной относительно станины площадке.На фиг. 1 показан стенд, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане, без транспортного средства.Стенд состоит из станины 1, на которой смонтированы механизм 2 подъема, состоящий из двух опор, установленных одна за другой, и механизм фиксации 3. 5 о 15 20 25 зо 35 40 45 Непосредственно на станине выполнены гнезда 4 и 5, внутри...
Гусеничный движитель транспортного средства
Номер патента: 1799795
Опубликовано: 07.03.1993
Автор: Фомин
МПК: B62D 55/27
Метки: гусеничный, движитель, средства, транспортного
...или на полевых работах для предотвращения уплотнения почвы к гусеничному движителю монтируются дополнительные ходовые тележки 5, для чего водитель подводит транспортное средство к стоящей на специальной подставке (на чертеже не показана) дополнительной ходовой тележке 5 так, чтобы одна из основных ходовых тележек 3 располагалась рядом и параллельно дополнительной тележке, а телескопические элементы 31 установились напротив отверстий 41.Рычагом 48 эолотникового гидрораспределителя 44 перемещают золотник 46 в крайнее левое положение, сжимая пружину1799795 Формула изобретенияГусеничный движитель транспортного средства, содержащий параллельные основные и дополнительнье ходовые тележ- ки, охваченные гусеничными лентами, приспособления для...
Гусеничный движитель транспортного средства
Номер патента: 524727
Опубликовано: 15.08.1976
МПК: B62D 55/12
Метки: гусеничный, движитель, средства, транспортного
...при передаче сил тяги от ведущего колеса на гусеницу.Вращение от шестерни 9 передается нашестерню 10. Последняя вращается в томже направлении, что и вал 8, и передает 4 Овращение на ступицу 11, которая вращаетсясовместно с ведущим колесом 1 в том женаправлении, что и шестерня 10,Взаимное расположение паза кольца 6 иребра 5 на втулке 4 выбирают так, чтобы 45полюс зацепления шестерен находился в четвертом квадранте выше точки входа трака взацепление с ведущим колесом,При увеличении силы тяги на ведущих 5 О колесах суммарный вектор сил создает ста билизирующий момент относительно оси коль ца 6 в сторону увеличения предварительного натяжения. При этом обеспечивается новое равновесное положение при новом значении я силы...
Гусеничный движитель транспортного средства
Номер патента: 1472332
Опубликовано: 15.04.1989
Авторы: Барышников, Гусейнов, Миркин, Никитина
МПК: B62D 55/088
Метки: гусеничный, движитель, средства, транспортного
...клыков гусеницы 1. К отвальному ножу 5 закреплены щетки 13 для дополнительной очистки. Каретка 3 по ширине полозьев 4 равна или меньше ширины беговой дорожки гусеницы, а по длине составляет 1 - 1,5 шагов траков.Устройство работает следующим образом,При движении транспортного средства опорные полозья 4 каретки 3 скользят по гусенице 1. Инородные тела, попав на беговую дорожку гусеницы 1, перемешаются до каретки 3 и попадают на отвальный нож 5, который под действием веса тела опускается на величину зазора Ь,5 мм, растягивая пружину 12 и прилегая к беговой дорожке гусеницы, При взаимодействии с ножом 5 инородные тела сбрасываются в сторону за пределы гусеницы. Мелкие частицы, проникшие в зазор между отвальным ножом 5 и гусеницей 1,...