Устройство для управления прицепом-роспуском

Номер патента: 1211101

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Брагина, Микульшин, Смирнов, Чернов

МПК: B60D 1/14

Метки: буксирное, прицепом, тягача

...г. Ужгород, ул. Проектная, 4111 зобретсние относится к транспортным средствам, а именно к сцепным устройст. вам, и может быть использовано для соединения тягача с прицепом.Цель изобретения - улучшение маневренности тягача с прицепом при заднем ходе. 1-а фиг.1 изображено устройство в сборе, вид сбоку; на фиг.2 - то же при различных положениях тяги, вид сверху; на фиг. 3 разрез А - А на фиг.1; на фиг.4 разрез Б - Б на фиг,2.Устройство содержит тягу 1 прямоугольного сечения с пазом 2 вдоль корпуса, на конце которой имеется полусферическая поверхность 3, шарнирно соединенную с ограничителем поворота 4, представляющего собой жесткую штангу с продольной направляющей 5 прямоугольного поперечного сечения, и один конец которой жестко связан с...

Номер патента: 382528

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Старцев, Урусов

МПК: B60D 1/26

Метки: прицепом, соединения, тягача

...закрепленный одним концом на барабане лебедки 4, Привод лебедки осуществляется от двигателя тягача через муфту свободного хода барабана и муфту предельного момента, отрегулированную на передачу усилия, близкого к предельной прочности троса 5, Второй конец троса 5 имеет наконечник 37, на оси 38 которого установлена подпружиненная рукоять 39, имеющая на своей передней части выемку 40 и выступы 41.Сцепная головка дышла 3 выполнена цилиндрической с радиусной проточкой 42, отверстием 43 и фасонным пазом 44, в котором находится рычаг 45, сидящий на оси рукояти 4 б, На сцепной головке дышла 3 установлена муфта 47 тормозной магистрали, представляющая собой съемный фланец с фасонной выточкой, в которую выходит отверстие штуцера 48, Пневмокамеры...

Номер патента: 1230888

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Захарик, Кузьмин, Папко, Рябцев, Элькинд

МПК: B60P 3/41

Метки: прицепом-роспуском, сцепления, тягача

...Редак Заказ ВНИИПИ Государственн по делам изобрете 113035, Москва, Ж - 35,лиал ППП Патент, г. У4/5ая, 4 Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в автопоезде, включающем лесовозный тягач и прицеп-роспуск.Цель изобретения - улучшение эксплу 5 атационных возможностей. На фиг. 1 показан тягач с погруженным на него прицепом-роспуском, общий вид; на фиг. 2 - последовательные положения тягача и прицепа-роспуска при его погрузке; 1 О на фиг. 3 узел 1 на фиг. 2; на фиг. 4 - то же, вид сверху.Автопоезд состоит из автомобиля-тягача 1 и прицепа-роспуска 2, снабженных устройствами для погрузки прицепа-роспуска на шасси автомобиля, Автомобиль-тягач 115 оборудован лебедкой 3 с тросом 4, блоками 5 и 6, накатными...

Номер патента: 1711019

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Блетько, Горбацевич, Мисилевич, Петушок, Подгол, Турская

МПК: G01M 17/00

Метки: автомобиля, испытания, прицепа, стенд, типа, тягово-сцепного, устройства, шарового

...торсиона 7, осуществляемой насосом 8 и цилиндром 9 или динамически посредством вращения неуравновешенных масс 2 инерционного пульсатора 1 направленного действия с помощью электродвигателя 14, установленного на площадке 15 с натяжным устройством 16, и клиноременной передачи 17,Частоту нагружения регулируют потенциометрическим регулятором 18. При совпадении собственных частот колебания контура с частотой вращения неуравновешенных масс 2 достигают максимальное значение силы, воздействующей на испыты ваемое тягово-сцепное устройство 10 с шаром 13.При статическом или динамическом нагружении сигналы от датчика 3 силы и датчика 5 воспринимаются измерительной 5 10 15 20 25 30 35 системой контроля и регулирования, состоящей из стойки 19. счетчика...

Номер патента: 1004169

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Горин, Кацыгин, Неверов

МПК: B60L 15/32

Метки: вращения, двигателей, прицепа, средства, транспортного, тяговых, частоты

...(без учета буксования) скорости движения трактора.Компенсирующие блоки 17 выполнены в виде усилителей с регулируемым коэффициентом усиления для компенсации разности диаметров колес трактора и мотор- колес сельскохозяйственной машины.Датчики 15 буксования ведущих колес 6 тягача 5 и ведущих колес 3 прицепа 4 выполнены на принципе допплеровского смещения частот ультразвуковых волн и содержит один общий излучатель-приемник энергии ультразвуковой частоты (не показано), направленный на опорную поверхность, и по два излучателя приемника, направленные соответственно на ведущие колеса 6 тягача 5 и ведущие колеса 3 прицепа 4, Выходы излучателей-приемников соединены с входами электронного устройства обработки сигналов, выходы которого являются...