148728

Номер патента: 602714

Опубликовано: 15.04.1978

Авторы: Валерьянов, Лепешев, Пушков

МПК: F16H 1/00

Метки: входящей, детали, деталью, зацепление, зуб, например, ступенчатой, трансмиссии, шестерни

...2 - то же, продольный разрез поплоскости симметрии, на фиг, 3 - сечениеА-А на фиг, 2,Зуб детали, входящий в зацепление с другой деталью ступенчатой трансмиссии, например зуб шестерни, по бокам образованповерхностями 1, сверху - поверхностью 2,рабочий торец зуба образован двумя выпуклыми наклонными друг к другу поверхностями 3, В месте сопряжения этих поверхностей по центральному ребру. торца выполнено притупление 4,602714 иг. Ю составитель Ю, Строгановзжечкова Техред Н, Андрейчук Корректор 4, Власе дато раж 1198нного омнтетаам изобретений, Москва, ЖПодписноеМинистров СССРтнйская набд, 4/5 з 1818/32 Ти ЦНИИПИ Государстве по дел 113035е от Ра иал ППП "Патентф, г, Ужгород, ул, Проектная На продольном разрезе в плоскости симметрии зуба его...

Номер патента: 679437

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Баранов, Винокуров, Гируцкий, Дзядык, Есеновский-Лашков, Орехов, Паух

МПК: B60K 41/00

Метки: коробки, муфтами, передач, фрикционными

...ния передачи заднего хода. Муфты установлены на промежуточных валах 3 и 4 попарно. Каждая пара муфт имеет общий корпус 9 (фиг. 2).15Устройство для управления фрикционными муфтами содержит клапаны 10, установленные на периферии корпуса 9 муфт. Золотники 11 клапанов 10 связаны с подвижно установленными на корпусах 9 муфт кольцами 12, для перемещения которых служат силовые элементы - электромагниты 13, 14; 15 и 16 (фиг. 3 и 4). Напротив электромагнитов на корпусе 17 коробки передач установлены двуплечие рычаги 18 и 19, На осях 20 этих рычагов закреплены поводки 21, имеющие на конце прорезь 22, в которой расположен палец 23, за. крепленный в вилке 24, установленной в корпусе 17 шарнирно. На конце пальца 23 выполнена головка, входящая в...

Номер патента: 1759672

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Артюшенко, Прокопенко, Прохоров, Сергиенко

МПК: B60K 41/02

Метки: гидравлическая, коробки, передач, фрикционными, элементами

...корпус с размещенным в нем соосно25 запорный подпружиненный клапан и подпружиненный поршень, шток которого выполнен с возможностью взаимодействия сподпружиненным клапаном, при этом пружинная полость клапана сообщена с нагне 30 тательной магистралью гидронасоса,полость между клапаном и поршнем сообщена со сливом и поршневая полость черездроссель сообщена с распределителем.Указанные отличительные признаки35 обеспечивают повышение КПД коробки передач, отключая на период наличие в бустере давления в заданном диапазоне приводнасоса, В результате достигается положительный эффект в сравнении с известными,40 На чертеже представлена схема гидросистемы .в установившемся режиме привключенной передаче.Предлагаемая гидравлическая...

Номер патента: 544795

Опубликовано: 30.01.1977

Автор: Шурлапов

МПК: F16H 5/64

Метки: коробки, передач, ступенчатой, транспортной, фрикционными, элементами

...дашка 2 соединена каналом 15 с полост 1 ио 16 воздействия этого давления на поршень 17 или плунжер 18 клапана 6, который ЗО и.1 еет такаке противоположн 1 О полость 19 с3поршнем 20, связанную каналом 21 с датчиком 1. Клапан 6 соединен каналом 22 с элементом 7 включения низшей передачи, а каналом 23 - с элементом 8 включения высшей передачи.Датчик 2 имеет золотник 24, перекрывающий канал 15 нри подаче рабочей жидкости от датчика 2 нагрузки двигателя к клапану 6 по сигналу давления в канале 15. Канал 15 соединен с полостью 25 перед торцом 26 золотника 24, обращенным в противоположную от пружины 4 сторону. Датчик 2 снабжен приспособлением 27, содержащим силовой элемент в виде плунжера 28, взаимодействующего с золотником 24 и...

Номер патента: 624032

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Гурленя, Знак, Корейво, Митяев

МПК: F16H 57/04

Метки: дисков, коробки, муфт, охлаждения, передач, смазки, средства, транспортного, фрикционных

...муфта 8 второй ступени, фрикционная муфта 9 третьей стуни, фрикционная муфта 10 ступени заднего хода, канал 11 смазки и охлаждения дисков фрикционных муфт, дроссельные отверстия 12, 13, 14, 15 дпя подвода жидкости к дискам фрикционных муфт соответственно первой, вто. рой, третьей ступени и ступени заднего хода, канал 16 включения фрикционной муфты пер вой ступени, канал 17 включения второй ступени, канал 18 включения третьей ступени, канал 19 включения ступени заднего хода, магистраль 20 дополнительной подачи смазки к дис кам фрнкционной муфты с наибольшей потерей 2 О мощности, а именно муфты ступени заднего хо да, дополнительный дроссель 21, соединяющий магистраль 20 с каналом 18 включения фрик. ционной муфты третьей ступени, канал...