Резонатор наддува поршневого компрессора

Номер патента: 1155885

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Елманов, Жигулин, Карминский, Магнитский, Чешков

МПК: G01L 23/08

Метки: всасывании, газа, компрессоре, нагнетании, поршневом, потерь, работы

...выход первого электронного усилителя соединен с входом первого компаратора напряжений и с информационным входом первого электронного ключа, выход первого компаратора напряжений соединен с первым входом первого триггера, второй вход которого соединен с отметчиком нижней мертвой точки, а выход - с управляющим входом первого электронного ключа, выход которого соединен с первым неподвижным контактом электрического коллектора, выход второго дифференциального датчика давления сое 155885 динен с входом второго электронного усилителя, выход которого соединен с входом второго компаратора напряжений и с информационным входом второго электронного ключа, выход второго компаратора напряжений соединен с первым входом второго триггера, второй вход...

Номер патента: 1802853

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Алексеев, Лаврик, Лазарев

МПК: F02M 25/00

Метки: газотурбинным, двухтопливного, двухтопливный, дизель, дизеля, наддувом, работы

...15, испарительного канала камеры с дозирующим жиклером 16, блока управления свечой 17, аккумуляторной батареи или другого источника электрической энергии 18. Работает устройство следующим образом,Воздух поступает в компрессор, приводимый в движение турбиной 9 турбокомпрессора, работающей на отработавших газах дизеля 1, После сжатия в компрессоре давление воздуха повышается и он поступает во впускной коллектор 7 и далее в цилиндр дизеля. Основное топливо из емкости 6 через топливный насос низкого давления 5, фильтры 4 поступает в топливный насос высокого давления 3, а оттуда - к топливной форсунке 2. Форсунка 2 традиционным способом впрыскивает основное (дизельное) топливо в цилиндр дизеля 1, При увеличении нагрузки на...

Номер патента: 1793080

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Постников, Улановский, Хуциев

МПК: F02B 21/00, F02B 25/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддувом, работы, сгорания

...в цилиндр свежего заряда. 53-(а фиг,1 и 2 представлена схема двигателя, работающего по предлагаемому способу и фазы газораспределения, где и - Величина подъема клапана, р - угол поворота коленчатого вала, 10Двигатель содержит крышку цилиндра с впускным клапаном 2, форсункой 3, дополнительным объемом 4, связанным с камерой сгорания 1 перепускным клапаном 5, выпу- скным клапаном 8, Продувочный клапан б "5 соединяет дополнительный объем 4 с кана- лом 7, связанным с ресйвером низкого давления газов.Способ работы осуществляют следующим образом. 20По завершении процесса наполнения через впускной клапан 2 (в точке 3) открывают перепускной клапан 5 и часть воздуха на такте сжатия перетекает в дополнительный обьем 4 в процессе сжатия до...

Номер патента: 114827

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Всесоюзный

МПК: F02C 3/28, F02C 9/26

Метки: газа, газотурбинная, генераторами, комбинированная, поршневыми, свободно

...с последующим использованием энергии этого потока в турбине.Воздушный поток высокого давления организуется несколькими свободнопоршневыми генераторами и непосредственно из компрессорных полостей последних направляется через регенератор в камеру 2 сгорания второй турбины, в которой отдает основную часть своей энергии.Камера сгорания второй турбины, помимо форсировки, предназначается также для осуществления внешнего регулирования установки при работе на переменных режимах, При снижении нагрузки постепенно выключают подачу топлива в камеру сгорания, а при дальнейшем уменьшении потребляемой мощности выключают один из свободнопоршневых генераторов газа и вновь включают камеру сгорания.При таком способе регулирования рабочие параметры...

Номер патента: 1348542

Опубликовано: 30.10.1987

Авторы: Бартош, Нестрахов

МПК: F02B 29/00, F02B 37/00

Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, наддувом, работы, сгорания

...патрубку 13 турбокомпрессора 2.Двигатель работает следующим образом,42,2В четырехтактном цикле процесс осуществляется в следующей последовательности.Первый такт. Заполнение цилиндра 1 наддувочным воздухом от турбокомпрессора 2 через воздухонапорный патрубок 12 и впускной клапан 8, в зоне нижней мертвой точки поршня 5 воздух через впускное окно 16 поступает в аккумулирующую камеру 3.Второй такт. При движении поршня 5 от нижней к верхней мертвой точке осуществляется сжатие воздуха в цилиндре 1, отбор части сжатого воздуха в аккумулирующую камеру 3 через воздушный канал 14 с клапаном 15, в конце такте сжатия в цилифр 1 подается топливо через форсунку 6, установленную в головке 4 цилиндра 1.Третий такт. Осуществляется сжигание образовавшейся...