Устройство гомогенизации топливно-воздушной смеси для двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1516016

Опубликовано: 15.10.1989

Авторы: Джованни, Клаудио, Сильверио

МПК: F02M 71/00

Метки: внутреннего, воздуха, горючей, двигателя, коллектор, подачи, сгорания, смеси, топлива

...частии нижней части 22 корпуса в видеобщей сборки на монтажной плите 38Концы указанных шпилек выполнены срезьбой и ввинчиваются в соответствующие резьбовые отверстия плиты 38.Оси шпилек 39 совпадают с продольной осью кольцевого канала 35,20 головки этих шпилек должны выступатьнаружу за срез указанного канала исоответственно торец верхней частикорпуса устройства,Устройство работает следующим25 образом.Б процессе работы двигателя в воздуховпускное отверстие 27 засасывается воздух и движется по воздушному каналу 12 верхней части 1 корпуса, При срабатывании распылительнодозировочного клапана 7 внутрь полости 23 подается топливо в видеаэрозольных частиц. Частицы распыляемого топлива распределяются ввиде конусообразной струи,...

Номер патента: 1140690

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Веслав, Войсиэх, Ежы, Марян, Рышард

МПК: F02M 11/00

Метки: приготовления, смеси, топливо-воздушной

...элементом8, именюцим сопло 9 подачи сжатогогаза, подключенное к выходу лопастного компрессора 4 при помощи воздушной магистрали 10. Последняя снабжена компенсациойной емкостью 11, имеющей подвижную диафрагму 12 с пружиной 13, регулирующим органом 14, установленным за емкостью 11 относи 3 1140690 4снабженный центробежным РФгулятором в дне которого выполнено центральное,и клапаном, управляемым,пневмоприво" отверстие и несколько выходных бокодом, подключенным к задроссельному вых каналов, расположенных в дне попространству впускного трубопровода, окружности вокруг центрального отвертопливную поплавковую камеру и размещенное в проточном канале устрои 5ство предварительного смешения, выполненное с размещенным по оси проточного канала...

Номер патента: 403871

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02M 31/18

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания, смесью, топливо-воздушной

...паров топлива с воздухом.При питании двигателя внутреннего сгорания топливо-воздушной смесью по предложенному способу отдозированное количество топлива подают в виде пленки на плоский подогреватель, выполненный, например, в виде пластины, Подогреватель устаиавлива:от во впускном тракте, в котором движетсл всасываемый в цилиндры воздух. Отдозированное количество топлива в виде пленки могут подавать на теплоизолированную поверхность впускного 1 ракта в непосредственной близости от подогревателя (чтобы тепло от подогревателя не влияло на дозирующую систему).Скорость воздуха над поверхностью подогревателя и частью впускного тракта, где двигается пленка топлива, не должна превышать 35 мсек во избежание дробления пленки топлива и отрыва...

Номер патента: 718023

Опубликовано: 25.02.1980

Автор: Такао

МПК: F02B 23/02

Метки: внутреннего, двигателя, подогрева, сгорания, смеси, топливо-воздушной

...быть выполнен либо в видеэксцентрика 7, установленного в дефлекторе и соединенного с валом 8,либо в виде выступа 9 на дефлектореи поворотного рычага 10, сбединениого свалом 11. Вал 7 механизма соединей с датчиком 12 разреженияво всасывающем ресивере через датчик температуры, йоказанный на Фиг 2. Этотдатчик вйполнен в виде биметаллическойспйрали 13, один конец которой: за"креплен на тяге 14, соединенной с,на валу 8. Датчйк 11 может"быть также соединен с валом непосредственнопри помощи рычага 15 и тяги 16. Датчик температуры не обязательно должен. быть спиральным, он может быть р 5выполнен в виде парафинового элемента "При непрогретом двигателе принизкой температуре окружакйаеж воздуха биметаллическую спираль датчикатемпературы...

Номер патента: 1320486

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Гилка, Джулай, Кадышев, Кванин

МПК: F02M 29/04, F02M 31/00

Метки: внутреннего, гомогенизации, двигателе, сгорания, смеси, топливо-воздушной

...между смесительной камерой 2 карбюратора 3 и полостью 4 впускного трубопровода 5 и выполненную в виде цилиндрического стакана с открытым торцом 6, обращенным к смесительной камере 2; нагревательный элемент 7, образующий дно перфорированной вставки 1 и выполненный в виде полого конуса, имеющего вершину 8, обращенную к открытому торцу 6 стакана, причем нагревательный элемент 7 снабжен подводящим 9 и отводящим 10 патрубками, установленными в основании 11 конуса и образующими с внутренней полостью 12 последнего контур циркуляции теплоносителя, например отработавших газов.В перфорированной вставке 1 выполнены отверстия 13, имеющие размер 3 - 5 мм, причем суммарная площадь отверстий 13 больше проходного сечения смесительной камеры...