Привод тормозов трактора

Номер патента: 1207854

Авторы: Богдан, Павлович, Расолько, Романчик, Шибут

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ИСАНИЕ ИЗО У СВИДЕТЕЛ У О 8 27(46) 30.01,86, Бюл (71) Белорусский оКрасного Знамени и камеры мозные ненныиа черезтормозаем, что ерж через защел отл а Трудового ехнический ю щ и и и путеми при адежн особи инст ан,вл хранения раб ходе из стро.Гуськова 979, с. 1 ен с прав при этотверстие ыпол дали, аимод терж(54)(5 РА, со тормоз РМОЗОВ ТРАКТО- очник давления, едалью, пневмозможност ащии ист линдр в сообщен с и ком,ЯО, Ц 11 ф В 60 Т 7/О мозов ведущих ко у и рычаг, соеди ень с педалью,с тягой ручногос целью повышени в тормознои рычлиндр, поршеньползуном, перемляющей упомянутв направляющейдля прохожденияющего также воствия с ползуно1207854 г ВНИИПИ Заказ 151/23 Тираж 648 ПодписноеФилиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 Изобретение относится к тракторостроению и касается тормозов тракторов.Пель изобретения - повышение надежности привода путем сохранения работоспособности при выходе из строя источника давления.На чертеже изображена принципиальная схема привода.Привод тормозов трактора содержит источник давления - компрессор 1, сообщенный через регулятор 2 давления с ресивером 3. Ресивер 3 сообщен с пневмокамерами 5 тормозов ведущих колес трактора, Штоком 6 через коромысло 7 кран 4 соединен шарнирно со стержнем 8 педали 9, которая подпружинена относительно полика кабины трактора и проходит сквозь его отверстие, Гибким трубопроводом 10 ресивер 3 сообщен со штоковой полостью пневмоцилиндра 11, который встроен в тормозной рычаг 12. Рычаг 12 имеет направляющую 13, по которой имеет возможность перемещаться ползун 14, соединенный с поршнем 15 пневмоцилиндра 11, В направляющей выполнено отверстие 16 для вхождения стержня 8. Стержень 8 имеет возможность также взаимодействовать с ползуном 14, Поршень 15 поджат в пневмоцичиндре 11 пружиной 17. Тормозной рычаг 12 имеет проушину 18 с пазом, в котором размещен наконечник 19 толкателя 20. Толкатель 20 шарнирно соединен через защелку 21 с тягой 22 ручного тормоза 23. Через тормозную тягу 24 и регулировочную вилку 25 ручной тормоз 23 соединен с тормозным рычагом 12.Привод тормозов трактора работает следующим образом.При работающем компрессоре 1 сжатый воздух поступает через регулятор 2 давления в ресивер 3 и в тормозной кран 4. Одновременно по гибкому трубопроводу 10 сжатый воздух поступает и в пневмоцилиндр 11, взаимодействует на поршень 15 и,5 О 15 20 25 30 35 40 45 сжимая пружину 17, перемещает ползун 14 по направляющей 13 в крайнее левое положение. При этом отверстие 16 открывается.При необходимости торможения трактора ногой воздействуют на педаль 9.Через коромысло 7 вытягивается шток6 тормозного крана 4. Последни."срабатывает, осуществляя медленнуюили быструю подачу сжатого воздухав тормозные пневмокамеры 5, а зависимости от темпа нажатия на тормозную педаль 9. Происходит служебноеили экстренное торможение трактора.При этом стержень 8 педали 9 свободно перемещается в отверстие 16,При необходимости ручного затор-маживания трактора, например, науклоне дороги воздействуют на тягу22, перемещая ее вверх. При этомтолкатель 20 перемещается вниз с рычагом 12, который через тягу 24 ивилку 25 затягивает ручной тормоз 23.Если при внезапной неисправности компрессора 1 или поломке регулятора 2, а также большой негерметичности ресивера 3 сжатый воздухне будет поступать в пневмоцилиндр11, то под действием пружины 17поршень 15 переместится вместе сползуном 14 в крайнее правое положение. Отверстие 16 закроется. Вэтом случае при нажатии на тормознуюпедаль 9 будет происходить аварийноеторможение трактора за счет нажатйястержня 8 на ползун 14 и, следовательно, на тормозной рычаг 12, который через тягу 24 и вилку 25затянет ручной тормоз 23. При этомтолкатель 20 ручного тормоза останется на месте, так как его наконечник 19 будет находиться в пазупроушины 18, перемещающейся с рычагом 12,Таким образом, привод тормозовтрактора будет работоспособным ипри выходе из строя пневматическойчасти, что позволит значительноповысить безопасность эксплуатацииколесного трактора.

Смотреть

Заявка

3805318, 26.10.1984

БЕЛОРУССКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

ПАВЛОВИЧ АЛЕКСАНДР ЭДУАРДОВИЧ, БОГДАН НИКОЛАЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, РОМАНЧИК ЕВГЕНИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ, РАСОЛЬКО АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ, ШИБУТ ВЛАДИМИР ГАВРИЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B60T 7/02

Метки: привод, тормозов, трактора

Опубликовано: 30.01.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1207854-privod-tormozov-traktora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привод тормозов трактора</a>

Похожие патенты