Поршень
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1027424
Автор: Ломакин
Текст
ОЮЗ СОВЕТСКИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1027424 А 2 Р 3/00; В 23 Р 6/ 3(5 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ЕЛЬСТВУ К АВТОРСКО(72) Г. М. Ломакин ре- а ОСУДАРСТНЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Херсонское специализированное монтно-строительное управление трес Укрнефтехимремстрой(54) (57) ПОРШЕНЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий корпус, сочлененный с шатуном с помощью пальца, закрепленного в корпусе с помощью стопорных колец, и узел восстановления геометрии корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, узел. восстановления выполнен в виде резьбовой пары, размещенной в полости пальца, с упором ее головок в стопорные кольца с внешней стороны.1027424 Составитель В. Лобанов Редактор Л. Козориз ТехредИ. Верес Корректор О. Тигор Заказ 4702/39 Тираж 550 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам Изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП Патент,.г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и мо-. жет быть использовано в двигателях внутреннего сгорания для восстановления,геометрии изношенных поршней.Известен поршень для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, сочлененный с шатуном с помощью пальца, закрепленного в корпусе с помощью стопорных колец, и узел восстановления геометрии корпуса 1,Недостатком конструкции является малая надежность восстанавливающего узла, что приводит к снижению надежности конструкции всего поршня. Цель изобретения - повышение, надежности.Поставленная цель достигается тем, что в пОршне для двигателя внутреннего сго.- рания, содержащем корпус, сочлененный с шатуном с помощью пальца, закрепленного в корпусе с помощью стопорных колец, и узел восстановления геометрии корпуса, последний выполнен в виде резьбовой пары, размещенной в полости пальца, с упором ее головок в стопорные кольца с внешней стороны.На чертеже изображен предлагаемыйпоршень, разрез,Поршень содержит юбку 1, поршневойпалец 2, стопорные кольца 3, резьбовую пару 4. Головки резьбовой пары 4 упираются в стопорные кольца 3 с внешних сторон.Для восста новления направляющихсвойств юбки 1 поршень сжимают в направлении оси поршневого пальца 2 с помощью резьбовой пары 4. При этом эллипсность юбки 1 увеличивается и зазор между поршнем и цилиндром устраняется. Резьбовую пару 4 фиксируют от саморазвинчивания, например, с помощью кернения. Усилие сжатия на тело поршня передается через стопорные кольца 3, поэтому поршневой палец 2 должен иметь с кольцами 3 достаточный зазор.Регулировку эллипсности юбки поршня 20 производят при каждой замене поршневыхколец. Это обеспечивает уменьшение износа поршневых колец и стенок цилиндра, а также. сокращение времени и стоимости ремонта двигателя.
СмотретьЗаявка
3421078, 04.02.1982
ХЕРСОНСКОЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТРЕСТА "УКРНЕФТЕХИМРЕМСТРОЙ"
ЛОМАКИН ГРИГОРИЙ МАТВЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02F 3/00
Метки: поршень
Опубликовано: 07.07.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1027424-porshen.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поршень</a>
Предыдущий патент: Устройство для регулирования нагрузки двигателя транспортного средства
Следующий патент: Двигатель с внешним подводом теплоты
Случайный патент: Роторный компрессор