Система смазки двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1000561

Авторы: Михайлов, Овчинников

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(51) М. Кл. Г О М 1/00 Гоеудерствевиый комитет СССР Опубликовано 28.02.83. Бюллетень8Дата опубликования описания 05.03.83по аелвм езооретеннй и открытий(54) СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ1Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания.Известны системы смазки двигателя внутреннего сгорания, содержащие последовательно соединенные масляный карьер, масляный насос, маслоочиститель, главную масляную магистраль, узлы трения двигателя и электромаслозакачивающий насос пред- пусковой прокачки масла, связанный с масляным картером и соединенный через электрический привод с управляющим устройством 1.Недостатком известных систем смазки является ухудшение условий смазки при падении давления в главной масляной магистрали.Цель изобретения - улучшение условий смазки.Указанная цель достигается тем, что управляющее устройство дополнительно подключено к главной масляной магистрали.Кроме того, управляющее устройство снабжено мембраной, соединенной через шток с контактами электромаслозакачивающего насоса предпусковой прокачки масла. 2На чертеже изображена схема предлагаемой системы смазки.Система смазки содержит масляный картер 1, двухсекционный масляный насос 2, первая секция 3 которого через масляный радиатор 4 связана с масляным картером 1. Вторая секция 5 масляного насоса 2 через маслоочиститель 6 и главную масляную магистраль 7 связана с узлами 8 трения,Электромаслозакачивающий насос 9 пред- пусковой прокачки масла связан масляным картером 1 и соединен через электрический привод 10 с управляющим устройством 11. 5 Управляющее устройство1 дополнительно подключено к главной масляной магистрали 7 трубопроводом 12 и снабжено мембраной 13, соединенной через шток 14 с контактами 15 и 16 электромаслозакачивающего насоса 9 предпусковой прокачки 20масла.При работе двигателя в случае падениядавления в главной масляной магистрали 7 происходит деформация мембраны 13 управляющего устройства 1. Деформация пере1000561 Составитель В. Анфимов Редактор В. Пилипенко Техред И. Верес Корректор В. Бутяга Заказ 1308/29 Тираж 533 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и оз крытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4дается на шток 14, при перемещении которого замыкаются контакты 5 и 16, в результате чего включается электромаслозакачиваюший насос 9 предпусковой прокачки масла, которой начинает осуществлять дополнительную подачу масла к трущимся поверхностям двигателя 8 помимо подачи масла второй секцией 5 двухсекционного масляного насоса 2. Это увеличивает расход масла, идущего на смазку трущихся поверхностей двигателя 8, и повышает давление масла в главной масляной магистрали 7, что нормализует работу трущихся поверхностей двигателя 8. Включение в работу системы смазки электромаслозакачивающего насоса предпуско вой прокачки масла при работе двигателя в случае падения давления в главной масляной магистрали позволяет стабилизировать давление масла в ней и тем самым улучшить условия смазки, что снижает износ трущихся поверхностей двигателя,Формула изобретения1. Система смазки двигателя внутреннего сгорания, содержащая последовательносоединенные масляный картер, масляныйнасос, маслоочиститель, главную маслянуюмагистраль, узлы трения двигателя и электромаслозакачиваюший насос предпусковойпрокачки масла, связанный с масляным картером и соединенный через электрическийпривод с управляющим устройством, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий смазки, управляющее устройство дополнительно подключено к главной масляной магистрали.2. Система по п. 1, отличающаяся тем,что управляющее устройство снабжено мембраной, соединенной через шток с контактами электромаслозакачивающего насоса предпусковой прокачки масла.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР86675, кл. Г 01 М 1/00, 1948.

Смотреть

Заявка

3215110, 10.12.1980

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ТРАКТОРНЫХ И КОМБАЙНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

ОВЧИННИКОВ ЮРИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ, МИХАЙЛОВ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F01M 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

Опубликовано: 28.02.1983

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1000561-sistema-smazki-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система смазки двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты